মানুষের হস্তক্ষেপ ছাড়াই ১,৫০০ কিমি ভ্রমণ করতে সক্ষম ভারতের নতুন সামুদ্রিক শক্তি মাতঙ্গি

ভারত তার প্রতিরক্ষা খাতে ক্রমাগতভাবে অত্যাধুনিক প্রযুক্তি এবং নিজস্ব সক্ষমতাকে শক্তিশালী করে চলেছে। এই প্রচেষ্টার অংশ হিসেবে, সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি ‘মাতঙ্গি’ (Matangi) অটোনোমাস সারফেস ভেসেল (ASV), যা মূলত একটি চালকবিহীন জলযান, ভারতের সামুদ্রিক সক্ষমতার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হয়ে উঠেছে। ‘সাগর ডিফেন্স ইঞ্জিনিয়ারিং’ (Sagar Defence Engineering) কর্তৃক উদ্ভাবিত এই ‘মাতঙ্গি’ জলযানটি কোনো মানব কর্মী ছাড়াই সমুদ্রে দীর্ঘ পথ পাড়ি দিতে সক্ষম।

‘মাটঙ্গি’ কোনও নাবিকদল ছাড়াই ১,৫০০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়েছে

২০২৪ সালে, কোনও মানুষের সহায়তা ছাড়াই এটি মুম্বই থেকে তামিলনাড়ুর তুতিকোরিন পর্যন্ত প্রায় ১,৫০০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়েছে। ‘মাটঙ্গি’-তে স্বয়ংক্রিয় নেভিগেশন এবং সংঘর্ষ এড়ানোর মতো প্রযুক্তি ব্যবহৃত হয়েছে। এই ধরনের ব্যবস্থা সমুদ্রপথে নৌযানের গতিপথ নির্ধারণ করতে, চারপাশের পরিবেশ সম্পর্কে ধারণা পেতে এবং নিরাপদ কার্যক্রম নিশ্চিত করতে সহায়তা করে।

‘বরুণ’ : মানুষ বহন করতে সক্ষম দেশের প্রথম ড্রোন

‘বরুণ’ ড্রোনটি ভারতের নিজস্ব প্রতিরক্ষা প্রযুক্তির ক্ষেত্রে চালকবিহীন ব্যবস্থা উন্নয়নের পথে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। পুনে-ভিত্তিক কোম্পানি ‘সাগর ডিফেন্স ইঞ্জিনিয়ারিং’-এর তৈরি এই ড্রোনটি একটি চালকবিহীন আকাশযান, যা একজন ব্যক্তিকে বহন করে উড্ডয়নে সক্ষম। ২০২২ সালের জুলাই মাসে, ভারতীয় নৌবাহিনীর ‘স্বাবলম্বন’ অনুষ্ঠানে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী ‘বরুণ’ ড্রোনের একটি প্রদর্শনী প্রত্যক্ষ করেন। এই প্রযুক্তিটি ভবিষ্যতে মানুষ পরিবহনের কাজে চালকবিহীন আকাশযান ব্যবহারের সম্ভাবনাকে তুলে ধরেছে।

বরুণা (Varuna)-এর প্রধান বৈশিষ্ট্যসমূহ:

• ১৫০ কেজি পর্যন্ত ভার বহনের সক্ষমতা – আকাশপথে একজন ব্যক্তিকে পরিবহনের উদ্দেশ্যে বরুণা তৈরি করা হয়েছে। প্রাপ্ত তথ্য অনুযায়ী, এর ভার বহন ক্ষমতা প্রায় ১৫০ কিলোগ্রাম।
• এটিতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে উড্ডয়ন ও অবতরণের মতো সক্ষমতাও রয়েছে।
• এই ধরনের প্রযুক্তির সম্ভাব্য ব্যবহারের ক্ষেত্রগুলোর মধ্যে রয়েছে সমুদ্রে যুদ্ধজাহাজগুলোর মধ্যে প্রয়োজনীয় সামগ্রী পৌঁছে দেওয়া, জরুরি পরিস্থিতিতে সহায়তা প্রদান এবং চিকিৎসার প্রয়োজনে লোকজনকে সরিয়ে আনা (মেডিক্যাল ইভাকুয়েশন)।
• প্রচলিত সামুদ্রিক পরিবহনের বিকল্প হিসেবে, এই ধরনের প্ল্যাটফর্ম নৌবাহিনীর লজিস্টিক সক্ষমতা জোরদার করতে সাহায্য করতে পারে।
• এই ড্রোনটি সাগর ডিফেন্স (Sagar Defence) কর্তৃক তৈরি করা হয়েছে এবং এটি ভারতীয় নৌবাহিনীর অংশ।

ভারতের নিজস্ব স্ট্র্যাটোস্ফেরিক ইউএভি (UAV) ১,১৮,০০০ ফুট উচ্চতা থেকে উৎক্ষেপণ করা যেতে পারে। ভারত প্রতিরক্ষা খাতের জন্য পরবর্তী প্রজন্মের মানববিহীন প্রযুক্তি তৈরির লক্ষ্যে কাজ করছে। এই প্রচেষ্টার অংশ হিসেবে, ভারতের অ্যারোস্পেস স্টার্টআপ ‘কালাম ল্যাবস’ একটি স্ট্র্যাটোস্ফেরিক ইউএভি তৈরি করেছে; যা বেলুন-ভিত্তিক প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে অত্যন্ত উচ্চতা থেকে উৎক্ষেপণ করার ধারণার ওপর ভিত্তি করে ডিজাইন করা হয়েছে।

কোম্পানিটির ভাষ্যমতে, এই ইউএভি (UAV)-টিকে ১ লাখ ১৮ হাজার ফুটেরও বেশি উচ্চতায় অবস্থিত একটি বেলুন প্ল্যাটফর্ম থেকে উৎক্ষেপণ করা যেতে পারে। এত উচ্চতা থেকে উৎক্ষেপণের ধারণাটি এটিকে প্রচলিত ড্রোন ব্যবস্থা থেকে আলাদা করে তোলে।