ভারতে লঞ্চ Maserati Grecale Facelift, দাম ১.১৪ কোটি টাকা থেকে - 24 Ghanta Bangla News
Home

ভারতে লঞ্চ Maserati Grecale Facelift, দাম ১.১৪ কোটি টাকা থেকে

Spread the love

গুরুগাঁও: ভারতে নতুন Maserati Grecale Facelift লঞ্চ করল ইতালীয় বিলাসবহুল গাড়ি প্রস্তুতকারক সংস্থা Maserati। নতুন এই SUV-র দাম শুরু হচ্ছে ১.১৪ কোটি টাকা থেকে। আপডেটেড ডিজাইন, নতুন ইন্টেরিয়র এবং একাধিক ইঞ্জিন বিকল্প নিয়ে এসেছে গাড়িটি। এবারের লাইনআপে বিশেষ সংযোজন Modena V6 ভ্যারিয়েন্ট। পাশাপাশি থাকছে সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক Grecale Folgore। নতুন Grecale Facelift-এর সঙ্গে একই সময়ে ভারতে আপডেটেড GranTurismo ও GranCabrio-ও লঞ্চ করেছে সংস্থা।

Maserati Grecale Facelift-এর দাম

নতুন Grecale মোট পাঁচটি ভ্যারিয়েন্টে পাওয়া যাচ্ছে। চারটি পেট্রলচালিত এবং একটি সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক সংস্করণ।

ভ্যারিয়েন্ট এক্স-শোরুম দাম
Grecale ১.১৪ কোটি টাকা
Modena ১.২৯ কোটি টাকা
Modena V6 ১.৩৯ কোটি টাকা
Trofeo ২ কোটি টাকা
Folgore ১.৯০ কোটি টাকা

নতুন Modena V6-তে ৩৯০hp শক্তির Nettuno ইঞ্জিন

Grecale-এর এন্ট্রি-লেভেল সংস্করণে রয়েছে ২.০ লিটারের চার-সিলিন্ডার টার্বো-পেট্রল মাইল্ড-হাইব্রিড ইঞ্জিন। এটি ৩০০hp শক্তি এবং ৪৫০Nm টর্ক উৎপাদন করে। সংস্থার দাবি, গাড়িটি ৫.৬ সেকেন্ডে ঘণ্টায় ০ থেকে ১০০ কিলোমিটার গতিতে পৌঁছতে পারে। সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ২৪০ কিলোমিটার। এর দাবি করা সম্মিলিত জ্বালানি দক্ষতা প্রতি লিটারে ১০.৯ থেকে ১১.৪ কিলোমিটার।

Modena ভ্যারিয়েন্টেও একই ২.০ লিটারের ইঞ্জিন রয়েছে, তবে এখানে শক্তি বেড়ে হয়েছে ৩৩০hp। টর্ক ৪৫০Nm। এই সংস্করণটি ৫.৩ সেকেন্ডে ০ থেকে ১০০ কিলোমিটার গতিতে পৌঁছতে পারে। সর্বোচ্চ গতিও ঘণ্টায় ২৪০ কিলোমিটার।

নতুন Modena V6 ভ্যারিয়েন্টে রয়েছে Maserati-র ৩.০ লিটারের Nettuno V6 ইঞ্জিন। এটি ৩৯০hp শক্তি এবং ৫০০Nm টর্ক উৎপাদন করে। গাড়িটি ৪.৯ সেকেন্ডে ঘণ্টায় ০ থেকে ১০০ কিলোমিটার গতিতে পৌঁছতে সক্ষম। সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ২৬০ কিলোমিটার।

অন্যদিকে, সবচেয়ে শক্তিশালী পেট্রল সংস্করণ Trofeo-তে একই ৩.০ লিটারের Nettuno V6 ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। তবে এর আউটপুট ৫৩০hp শক্তি এবং ৬২০Nm টর্ক। মাত্র ৩.৮ সেকেন্ডে ০ থেকে ১০০ কিলোমিটার গতিতে পৌঁছতে পারে এই SUV। সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ২৮৫ কিলোমিটার।

ইলেকট্রিক Folgore-তে ৫৫০hp শক্তি, রেঞ্জ ৫৮০ কিমি

সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক Maserati Grecale Folgore-তে রয়েছে ১০৫kWh ব্যাটারি প্যাক। এর ইলেকট্রিক পাওয়ারট্রেন ৫৫০hp শক্তি এবং ৮২০Nm টর্ক উৎপাদন করে। সংস্থার দাবি, ৪.১ সেকেন্ডে ০ থেকে ১০০ কিলোমিটার গতিতে পৌঁছতে পারে গাড়িটি। সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ২২০ কিলোমিটার।

নতুন কন্ট্রোল স্ট্র্যাটেজির মাধ্যমে Folgore-র রেঞ্জও বাড়ানো হয়েছে বলে জানিয়েছে Maserati। সংস্থার দাবি, একবার সম্পূর্ণ চার্জে WLTP পদ্ধতিতে সর্বোচ্চ ৫৮০ কিলোমিটার চলতে পারে গাড়িটি।

চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে ২২kW AC এবং ১৫০kW DC চার্জিং সাপোর্ট রয়েছে। ইলেকট্রিক মডেলটিতে অল-হুইল ড্রাইভ ব্যবস্থার পাশাপাশি শক্তি সাশ্রয়ের জন্য প্রয়োজন না থাকলে সামনের মোটর বিচ্ছিন্ন করার প্রযুক্তি দেওয়া হয়েছে। Trofeo-র মতো Folgore-তেও উচ্চতা নিয়ন্ত্রণযোগ্য Skyhook এয়ার সাসপেনশন রয়েছে।

MCPura থেকে অনুপ্রাণিত নতুন ডিজাইন

নতুন Grecale Facelift-এর বাইরের ডিজাইনে সবচেয়ে বেশি পরিবর্তন এসেছে সামনের অংশে। MCPura সুপারকার থেকে অনুপ্রাণিত হয়ে তৈরি করা হয়েছে নতুন ফ্রন্ট ডিজাইন। রয়েছে আরও স্পষ্ট ‘Shark-nose’ আকৃতির কনকেভ গ্রিল, নতুন বাম্পার এবং বড় এয়ার ইনটেক। সামনের চাকার চারপাশে বাতাসের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের জন্য এয়ার কার্টেনও যুক্ত করা হয়েছে।

Trofeo ভ্যারিয়েন্টে রয়েছে Matrix LED হেডল্যাম্প। অন্য সংস্করণগুলিতে দেওয়া হয়েছে Full-LED হেডল্যাম্প। Grecale, Modena এবং Modena V6-তে রয়েছে ২০ ইঞ্চির ফোর্জড অ্যালয় হুইল। Modena ও Modena V6-তে গ্লস ব্ল্যাক ফিনিশও পাওয়া যাবে। Trofeo-তে দেওয়া হয়েছে ২১ ইঞ্চির অ্যালয় হুইল। Modena V6-কে আলাদা করে চেনা যাবে হলুদ ব্রেক ক্যালিপারের মাধ্যমে।

সব পেট্রল ভ্যারিয়েন্টেই রয়েছে Active Sport Exhaust। এন্ট্রি-লেভেল মডেলে ক্রোম এক্সহস্ট টিপস এবং অন্য পেট্রল সংস্করণগুলিতে কালো ফিনিশ দেওয়া হয়েছে। Folgore-তে রয়েছে আলোকিত কালো সাইড ভেন্ট, ২০ ইঞ্চির Nembo অ্যালয় হুইল এবং কপার ফিনিশের ব্রেক ক্যালিপার।

Fuoriserie প্রোগ্রামের মাধ্যমে নতুন ২০ ইঞ্চির Asteria ও ২১ ইঞ্চির Crono অ্যালয় হুইল এবং Grigio Lamiera Shiny পেইন্ট ফিনিশের বিকল্পও পাওয়া যাবে।

গাড়িটির দৈর্ঘ্য ৪,৮৭৩ মিলিমিটার, প্রস্থ ১,৯৪৭ মিলিমিটার এবং উচ্চতা ১,৬৮৭ মিলিমিটার। হুইলবেস ২,৯০১ মিলিমিটার।

কেবিনে নতুন স্টিয়ারিং হুইল ও ডিজিটাল ক্লক

ইন্টেরিয়রেও বেশ কিছু পরিবর্তন এনেছে Maserati। নতুন অষ্টভুজাকার স্টিয়ারিং হুইলটি ছিদ্রযুক্ত লেদার অথবা Alcantara ফিনিশে পাওয়া যাবে। এর পিছনে রয়েছে বড় অ্যালুমিনিয়াম প্যাডেল শিফটার।

ড্যাশবোর্ডের ডিজিটাল ক্লকের নকশাও বদলানো হয়েছে। এতে মিনারেল ক্রিস্টাল ডায়াল এবং মেটাল বেজেল ব্যবহার করা হয়েছে। গিয়ার সিলেক্টরের জন্য রয়েছে ব্যাকলিট মেটাল বাটন, যেখানে সংস্থার ভাষায় ‘Capacitive Haptic Technology’ ব্যবহার করা হয়েছে।

ফিচারের তালিকায় রয়েছে ১২.৩ ইঞ্চির টাচস্ক্রিন ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম, ৮.৮ ইঞ্চির আলাদা ক্লাইমেট কন্ট্রোল স্ক্রিন, Wireless Apple CarPlay, Android Auto এবং Maserati Intelligent Assistant বা MIA।

এন্ট্রি-লেভেল Grecale বাদে অন্য সব ভ্যারিয়েন্টে রয়েছে ১৪-স্পিকার Sonus faber অডিও সিস্টেম, থ্রি-জোন অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোল, মাল্টি-কালার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং এবং হিটেড ফ্রন্ট সিট।

Modena V6 ও Trofeo-তে Alcantara ফিনিশের স্টিয়ারিং হুইল রয়েছে। Modena V6-এর কেবিনে হলুদ এবং Trofeo-তে লাল স্টিচিং ব্যবহার করা হয়েছে। Modena V6-তে ১৪-ওয়ে পাওয়ার অ্যাডজাস্টেবল ফ্রন্ট সিট পাওয়া যাবে। অন্যদিকে, প্যানোরামিক সানরুফ শুধুমাত্র Trofeo ভ্যারিয়েন্টে থাকছে।

Grecale, Modena এবং Folgore-তে বুট স্পেস ৫৩৫ লিটার। Modena V6 ও Trofeo-তে তা বেড়ে হয়েছে ৫৭০ লিটার।

কাস্টমাইজেশন ও সুরক্ষা ব্যবস্থা

ক্রেতাদের জন্য Maserati-র Officine Fuoriserie প্রোগ্রামের মাধ্যমে গাড়ির রং ও ইন্টেরিয়র নিজের পছন্দমতো সাজানোর সুযোগ রয়েছে। এর Collezione বিভাগে দুটি থিম থাকছে। Futura-তে উজ্জ্বল রং এবং আধুনিক upholstery-র বিকল্প পাওয়া যাবে। অন্যদিকে, Corse থিমটি সংস্থার ঐতিহাসিক রেসিং লিভারি, পুরনো দিনের রং এবং ট্যান লেদার থেকে অনুপ্রাণিত।

আরও ব্যক্তিগতকরণের জন্য রয়েছে Bespoke বিভাগ। এর মাধ্যমে ক্রেতারা Maserati-র ডিজাইন টিমের সঙ্গে সরাসরি কাজ করে নিজেদের পছন্দের রং ও লিভারি তৈরি করতে পারবেন।

নিরাপত্তার জন্য সব ভ্যারিয়েন্টেই রয়েছে ফ্রন্ট, সাইড ও কার্টেন এয়ারব্যাগ, Electronic Stability Control, Isofix অ্যাঙ্কর এবং সামনে ও পিছনে পার্কিং সেন্সর।

ADAS ফিচারের মধ্যে রয়েছে Autonomous Emergency Braking, পথচারী শনাক্তকরণ, Active Lane Management, Blind-Spot Monitoring, Traffic-Sign Recognition এবং Intersection Collision Assist। তবে ইলেকট্রিক Folgore সংস্করণে Traffic-Sign Recognition ও Intersection Collision Assist থাকছে না।

নতুন ডিজাইন, শক্তিশালী V6 ইঞ্জিন এবং ৫৮০ কিলোমিটার পর্যন্ত দাবি করা রেঞ্জের ইলেকট্রিক সংস্করণ নিয়ে Maserati Grecale Facelift ভারতের বিলাসবহুল SUV বাজারে নতুন প্রতিদ্বন্দ্বিতা তৈরি করতে চলেছে। পেট্রল Macan বর্তমানে ভারতে বিক্রি না হওয়ায় Grecale Folgore-র অন্যতম সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী Porsche Macan EV।

Essential Business Intelligence, Sharp Market Insights, Practical Personal Finance Advice, Daily Fuel, Gold and Silver Prices and Latest Stories – On Kolkata24x7 Business

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *