Chery আনল বিশ্বের প্রথম EREV মোটরসাইকেল, ADV স্কুটারে ২০০ কিমি রেঞ্জ

মুম্বই: চার চাকার গাড়ির বাজারে পরিচিত চিনের গাড়ি নির্মাতা Chery এবার বৈদ্যুতিক দু’চাকার গাড়ির দুনিয়ায় প্রবেশের প্রস্তুতি নিচ্ছে। সংস্থাটি সম্প্রতি একটি প্রযুক্তি প্রদর্শনীতে দুটি নতুন নিউ এনার্জি ভেহিকল (NEV) মডেল সামনে এনেছে। এর মধ্যে রয়েছে ‘Grow C3’ নামে একটি রেঞ্জ-এক্সটেন্ডেড ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল এবং একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক অ্যাডভেঞ্চার (ADV) স্কুটার।

সংস্থার দাবি, Grow C3 বিশ্বের প্রথম AI-চালিত রেঞ্জ-এক্সটেন্ডেড ইন্টেলিজেন্ট ক্রুজার। অন্যদিকে, নতুন ADV স্কুটারটি একবার চার্জে প্রায় ১৫০ থেকে ২০০ কিলোমিটার চলতে পারে বলে জানানো হয়েছে। তবে দুটি মডেলেরই সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন এবং বাজারে আসার নির্দিষ্ট সময় এখনও প্রকাশ করা হয়নি।

Chery-র নতুন মোটরসাইকেল ব্র্যান্ড Cinnox

Omoda, Jaecoo, Jetour এবং Exeed-এর মতো ব্র্যান্ডের মাধ্যমে গাড়ির বাজারে পরিচিত Chery এবার প্রিমিয়াম ও প্রযুক্তিনির্ভর ইলেকট্রিক দু’চাকার গাড়ির বাজারে নিজেদের জায়গা তৈরি করতে চাইছে।

প্রতিবেদন অনুযায়ী, সংস্থার বাণিজ্যিক গাড়ি বিভাগ চিনের সরকারের কাছ থেকে মোটরসাইকেল উৎপাদন শুরু করার অনুমোদন পেয়েছে। চিনের শিল্প ও তথ্যপ্রযুক্তি মন্ত্রকের (MIIT) নিয়ন্ত্রক নথিতে ইতিমধ্যেই একটি ইলেকট্রিক মোপেডের নিবন্ধনের তথ্য সামনে এসেছে।

সংস্থার নতুন NEV দু’চাকার গাড়িগুলি Cinnox ব্র্যান্ডের অধীনে বাজারে আসতে পারে। প্রাথমিকভাবে চিনের বাজারকে লক্ষ্য করেই এই মডেলগুলি তৈরি করা হচ্ছে।

Grow C3: পেট্রোল জেনারেটরের সাহায্যে বাড়বে রেঞ্জ

Chery-র নতুন Grow C3 মোটরসাইকেলটির বিশেষত্ব হল এর রেঞ্জ-এক্সটেন্ডেড ইলেকট্রিক ভেহিকল বা EREV প্রযুক্তি। এই ব্যবস্থায় মোটরসাইকেলটি মূলত বৈদ্যুতিক শক্তিতে চলে। পাশাপাশি, এতে একটি ছোট পেট্রোলচালিত জেনারেটর থাকে, যা চলার সময় ব্যাটারি চার্জ করতে সাহায্য করে।

এই প্রযুক্তির উদ্দেশ্য হল, শুধু ব্যাটারির চার্জের উপর নির্ভর না করে দীর্ঘ পথ চলার সুবিধা দেওয়া। ফলে চার্জিংয়ের পরিকাঠামো সীমিত এমন এলাকায়ও ব্যবহারকারীরা বাড়তি সুবিধা পেতে পারেন। তবে বাস্তবে কতটা রেঞ্জ পাওয়া যাবে, তা নির্ভর করবে ব্যাটারির ক্ষমতা, জেনারেটরের কার্যকারিতা এবং চালানোর পরিস্থিতির উপর।

Grow C3-তে Vehicle-to-Load বা V2L প্রযুক্তিও রয়েছে। এর মাধ্যমে বাইকের ব্যাটারির শক্তি ব্যবহার করে উপযুক্ত বাইরের বৈদ্যুতিক যন্ত্র চালানো সম্ভব হতে পারে। ফলে আলাদা জেনারেটরের প্রয়োজন কিছু ক্ষেত্রে কমতে পারে।

ডিজিটাল ডিসপ্লে, কানেক্টিভিটি ও OTA আপডেট

Grow C3-র ফিচার তালিকায় রয়েছে ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট কনসোল এবং কানেক্টিভিটি সুবিধা। এর সাহায্যে ফোন কল ও মিউজিকের মতো ফিচার ব্যবহার করা যাবে বলে জানানো হয়েছে।

এ ছাড়া রয়েছে OTA বা Over-the-Air সফটওয়্যার আপডেটের সুবিধা। অর্থাৎ, সামঞ্জস্যপূর্ণ সফটওয়্যার আপডেট সরাসরি গাড়িতে পৌঁছে দেওয়া সম্ভব হতে পারে, যার জন্য প্রতিবার সার্ভিস সেন্টারে যাওয়ার প্রয়োজন নাও পড়তে পারে।

ক্রুজার-ধাঁচের ডিজাইন দীর্ঘ যাত্রার কথা মাথায় রেখে তৈরি করা হয়েছে বলে সংস্থার উপস্থাপনায় উল্লেখ রয়েছে। তবে ইঞ্জিনের ক্ষমতা, ব্যাটারির আকার, সর্বোচ্চ গতি এবং বাস্তব রেঞ্জের মতো গুরুত্বপূর্ণ তথ্য এখনও প্রকাশ করা হয়নি।

১৫০ থেকে ২০০ কিমি রেঞ্জের ইলেকট্রিক ADV স্কুটার

Grow C3-র পাশাপাশি Chery একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক অ্যাডভেঞ্চার স্কুটারও প্রদর্শন করেছে। সংস্থার দেওয়া প্রাথমিক তথ্য অনুযায়ী, স্কুটারটি একবার চার্জে প্রায় ১৫০ থেকে ২০০ কিলোমিটার চলতে পারে।

এই মডেলটির আরেকটি সম্ভাব্য বৈশিষ্ট্য হল, গাড়িতে ব্যবহৃত চার্জারের সাহায্যে ব্যাটারি চার্জ করার সুবিধা। তবে এটি AC না DC চার্জিং সমর্থন করবে, তা এখনও স্পষ্ট নয়। ব্যাটারির ক্ষমতা, মোটরের শক্তি, চার্জ হতে কত সময় লাগবে এবং অন্যান্য ফিচার সম্পর্কেও বিস্তারিত তথ্য প্রকাশ করা হয়নি।

এই তথ্যগুলি সামনে এলে বোঝা যাবে, স্কুটারটি মূলত শহরের দৈনন্দিন যাতায়াতের জন্য, নাকি দীর্ঘ পথ ও অ্যাডভেঞ্চার রাইডের জন্য বেশি উপযোগী হবে।

কম দামের ইলেকট্রিক মোপেডও নথিভুক্ত

প্রিমিয়াম মোটরসাইকেল ও ADV স্কুটারের পাশাপাশি Chery-র একটি কম দামের ইলেকট্রিক মোপেডের তথ্যও চিনের MIIT নথিতে উঠে এসেছে। তবে এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে সংস্থা এখনও কিছু জানায়নি।

নথিতে দেখা মোপেডটির ডিজাইনের সঙ্গে Yamaha-র Vino স্কুটার সিরিজের মিল রয়েছে বলে প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে। চিনের বাজারে দীর্ঘদিন ধরেই Vino-র নকশার অনুকরণে তৈরি কম দামের বৈদ্যুতিক মোপেড বিক্রি হয়। এই ধরনের মডেলে খরচ কম রাখতে ছোট ব্যাটারি, হাব মোটর এবং কখনও কখনও লেড-অ্যাসিড ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়।

তবে Chery-র নতুন মোপেডেও একই প্রযুক্তি থাকবে, এমন কোনও নিশ্চিত তথ্য নেই। এটি সংস্থার উৎপাদন অনুমোদন সংক্রান্ত প্রাথমিক পদক্ষেপ, নাকি বাণিজ্যিকভাবে বাজারজাত করার পরিকল্পনার অংশ, তা স্পষ্ট নয়।

ভারতের বাজারে আসবে কি?

এই মুহূর্তে Chery-র নতুন ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল বা ADV স্কুটার ভারতে লঞ্চ করার কোনও নিশ্চিত ঘোষণা নেই। সংস্থার প্রথম লক্ষ্য চিনের প্রযুক্তিনির্ভর ও প্রিমিয়াম বৈদ্যুতিক দু’চাকার গাড়ির বাজার।

Grow C3-র EREV প্রযুক্তি এবং নতুন ADV স্কুটারের সম্ভাব্য ২০০ কিলোমিটার রেঞ্জ ভবিষ্যতে এই বিভাগে আগ্রহ তৈরি করতে পারে। তবে দাম, উৎপাদন, লঞ্চের সময় এবং আন্তর্জাতিক বাজারে বিক্রির পরিকল্পনা সম্পর্কে আরও তথ্যের অপেক্ষা করতে হবে।

Essential Business Intelligence, Sharp Market Insights, Practical Personal Finance Advice, Daily Fuel, Gold and Silver Prices and Latest Stories – On Kolkata24x7 Business