ভারতের গাড়ি রপ্তানিতে ৫১% মারুতির, এগিয়ে Fronx ও Jimny

গুরুগাঁও: ২০২৬-২৭ অর্থবর্ষের প্রথম ছয় মাসে ভারতের যাত্রীবাহী গাড়ি রপ্তানিতে (India Car Exports) সামান্য বৃদ্ধি দেখা গেলেও বাজারের সিংহভাগ দখল করে রেখেছে Maruti Suzuki। এপ্রিল থেকে সেপ্টেম্বর ২০২৬ পর্যন্ত ভারতে তৈরি মোট ৪,৫১,৪৭৯টি গাড়ি বিদেশের বাজারে রপ্তানি হয়েছে। আগের অর্থবর্ষের একই সময়ে এই সংখ্যা ছিল ৪,৪৫,৮৮৪। অর্থাৎ, এক বছরে রপ্তানি বেড়েছে ৫,৫৯৫টি গাড়ি বা ১.২৫ শতাংশ। অন্যদিকে, মডেলভিত্তিক তালিকায় শীর্ষে রয়েছে Maruti Suzuki Fronx। তার ঠিক পিছনেই রয়েছে Jimny। এই দুই গাড়ি মিলেই দেশের মোট গাড়ি রপ্তানির প্রায় ২০.২৩ শতাংশ দখল করেছে।

রপ্তানির অর্ধেকেরও বেশি মারুতি সুজুকির দখলে

২০২৬-২৭ অর্থবর্ষের প্রথমার্ধে Maruti Suzuki মোট ২,৩০,৫৭৬টি গাড়ি রপ্তানি করেছে। আগের বছরের একই সময়ে সংস্থাটির রপ্তানির পরিমাণ ছিল ২,০৫,৭৬৩টি। ফলে এক বছরে রপ্তানি বেড়েছে ১২.০৬ শতাংশ, সংখ্যার হিসাবে ২৪,৮১৩টি গাড়ি। দেশের মোট গাড়ি রপ্তানিতে মারুতির অংশীদারিও ৪৬.১৫ শতাংশ থেকে বেড়ে ৫১.০৭ শতাংশ হয়েছে। অর্থাৎ, ভারতের গাড়ি রপ্তানির অর্ধেকেরও বেশি এখন এই সংস্থার দখলে।

দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে Hyundai। সংস্থাটি ৯২,০০৮টি গাড়ি রপ্তানি করেছে, যা আগের বছরের ৯৯,৫৪০টির তুলনায় ৭.৫৭ শতাংশ কম। তৃতীয় স্থানে থাকা Nissan-এর রপ্তানি কমেছে ২০.১৯ শতাংশ। তাদের মোট রপ্তানি ৩০,০১৪টি গাড়ি। Volkswagen ২০,২০১টি গাড়ি রপ্তানি করে চতুর্থ স্থানে রয়েছে, যা আগের বছরের তুলনায় ২৭.৮৮ শতাংশ কম। Toyota ১৬,৬৭৯টি গাড়ি রপ্তানি করে পঞ্চম স্থানে থাকলেও তাদের রপ্তানি কমেছে ১১.৬৬ শতাংশ।

Fronx ও Jimny-র মধ্যে ব্যবধান মাত্র ৯৬৪টি গাড়ি

মডেলভিত্তিক তালিকায় প্রথম স্থানে রয়েছে Maruti Suzuki Fronx। ২০২৬-২৭ অর্থবর্ষের প্রথম ছয় মাসে এই মডেলের ৪৬,১৪৭টি গাড়ি বিদেশে পাঠানো হয়েছে। আগের বছরের একই সময়ে রপ্তানি হয়েছিল ৪৫,৩৪৮টি। অর্থাৎ, বৃদ্ধি মাত্র ১.৭৬ শতাংশ।

অন্যদিকে, Maruti Suzuki Jimny-র রপ্তানি বেড়েছে অনেক দ্রুত। এই সময়ে ৪৫,১৮৩টি Jimny বিদেশে রপ্তানি হয়েছে, যা আগের বছরের ৩০,৫৯৯টির তুলনায় ৪৭.৬৬ শতাংশ বেশি। Fronx ও Jimny-র মধ্যে ব্যবধান এখন মাত্র ৯৬৪টি গাড়ি। দুই মডিল মিলিয়ে রপ্তানি হয়েছে ৯১,৩৩০টি গাড়ি, যা দেশের মোট গাড়ি রপ্তানির ২০.২৩ শতাংশ।

শীর্ষ পাঁচে Hyundai ও Maruti-র আধিপত্য

রপ্তানির তালিকায় তৃতীয় স্থানে রয়েছে Hyundai Grand i10 Nios। এই মডেলের ২৯,৩৩২টি গাড়ি রপ্তানি হয়েছে, যা আগের বছরের তুলনায় ১০.১৮ শতাংশ বেশি। চতুর্থ স্থানে থাকা Maruti Suzuki Dzire-এর রপ্তানি বেড়েছে ৩৫.৩৬ শতাংশ। মোট ২৫,৫০২টি Dzire বিদেশে পাঠানো হয়েছে।

পঞ্চম স্থানে রয়েছে Hyundai Verna। তবে এই সেডানের রপ্তানি উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে। আগের বছরের ৩২,৬৭১টির তুলনায় এবার রপ্তানি হয়েছে ২৩,৬৯৬টি, যা ২৭.৪৭ শতাংশ কম। ষষ্ঠ স্থানে থাকা Maruti Suzuki e Vitara-র রপ্তানি বেড়েছে ২৬১.৪৯ শতাংশ। আগের বছরের ৬,০৪২টির তুলনায় এবার রপ্তানি হয়েছে ২১,৮৪১টি গাড়ি।

সপ্তম স্থানে রয়েছে Nissan Magnite, যার রপ্তানি ১০.০৯ শতাংশ কমে হয়েছে ২১,৭৮২টি। শীর্ষ দশে আরও রয়েছে Maruti Suzuki Swift, Hyundai Aura এবং Volkswagen Virtus। তিনটি মডেলেরই রপ্তানি আগের বছরের তুলনায় কমেছে।

Ertiga, Venue ও Tiago-র রপ্তানিতেও বৃদ্ধি

শীর্ষ ৫০টি মডেলের তালিকায় কয়েকটি গাড়ির রপ্তানি উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। Maruti Suzuki Ertiga-র রপ্তানি ৫৭.১৮ শতাংশ বেড়ে হয়েছে ১৫,১১৮টি। Hyundai Venue-র রপ্তানি ৭৪.৪০ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে ৭,০৬৩টিতে পৌঁছেছে। Tata Tiago-র ক্ষেত্রে বৃদ্ধি আরও বেশি, ১৪০.০১ শতাংশ। এই সময়ে ৪,৭২১টি Tiago বিদেশে পাঠানো হয়েছে।

Renault Triber-এর রপ্তানিও উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। আগের বছরের ১,৯৬২টির তুলনায় এবার ৩,৯৫১টি গাড়ি রপ্তানি হয়েছে। Maruti Suzuki Victoris-এর রপ্তানি হয়েছে ১০,৭১০টি, যেখানে আগের বছরের একই সময়ে সংখ্যাটি ছিল মাত্র পাঁচ। ফলে Victoris-এর বৃদ্ধির হারকে সরাসরি স্বাভাবিক বাজার বৃদ্ধির সঙ্গে তুলনা করা ঠিক হবে না, কারণ আগের বছরের ভিত্তি ছিল অত্যন্ত কম।

অন্যদিকে, Maruti Suzuki Swift-এর রপ্তানি ৯,৫৬৬টি কমেছে। Baleno-র ক্ষেত্রে কমেছে ৭,৫৮২টি এবং Grand Vitara-র রপ্তানি কমেছে ৬,০৪৩টি। Hyundai Verna ও Nissan Sunny-র রপ্তানিতেও বড় পতন দেখা গেছে।

Renault, Tata ও Skoda-র রপ্তানিতে বড় বৃদ্ধি

সংস্থাভিত্তিক পরিসংখ্যানে Kia-র রপ্তানি ১২.৯৪ শতাংশ বেড়ে ১৫,৪৩৪টি গাড়িতে পৌঁছেছে। Honda-র রপ্তানি ৬.০১ শতাংশ বেড়ে হয়েছে ১৪,০৩৯টি। Renault-এর ক্ষেত্রে বৃদ্ধি ৬৯.৫২ শতাংশ, মোট রপ্তানি ১১,৫২৬টি গাড়ি। Tata Motors-এর রপ্তানি ৪২.৬২ শতাংশ বেড়ে হয়েছে ৭,৫৪৩টি।

Skoda-র রপ্তানি বেড়েছে ৮৫.৫৯ শতাংশ, যদিও মোট সংখ্যা ১,৪৮১টি। বিপরীতে, Mahindra-র রপ্তানি ৩২.১৯ শতাংশ কমে ৭,৩৬৬টিতে নেমেছে। Jeep-এর ক্ষেত্রে পতন আরও বেশি, ৫৪.৮২ শতাংশ। সংস্থাটির রপ্তানি হয়েছে ৭৪১টি গাড়ি। Citroen-এর রপ্তানি প্রায় স্থিতিশীল থেকে হয়েছে ৩,৭৮২টি।

শীর্ষ ৫০টি মডেলেই মোট রপ্তানির ৯৯ শতাংশের বেশি

প্রতিবেদন অনুযায়ী, শীর্ষ ৫০টি মডেল মিলিয়ে রপ্তানি হয়েছে ৪,৪৯,৭৮৭টি গাড়ি। আগের বছরের একই সময়ে এই সংখ্যা ছিল ৪,৩৯,০৩৭। অর্থাৎ, এই মডেলগুলির সম্মিলিত রপ্তানি বেড়েছে ১০,৭৫০টি গাড়ি। মোট রপ্তানির প্রায় ৯৯.৬৩ শতাংশই এসেছে এই ৫০টি মডেল থেকে।

তবে দেশের অভ্যন্তরীণ বাজারের বৃদ্ধির তুলনায় রপ্তানির গতি অনেকটাই কম। ২০২৬-২৭ অর্থবর্ষের প্রথম ছয় মাসে ভারতের অভ্যন্তরীণ গাড়ি বিক্রি বেড়েছে ২৭.১৬ শতাংশ, মোট বিক্রির পরিমাণ ২৬,৩৬,৯২৬টি। একই সময়ে রপ্তানি বেড়েছে মাত্র ১.২৫ শতাংশ। অভ্যন্তরীণ বিক্রি ও রপ্তানি মিলিয়ে মোট পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ৩০,৮৮,৪০৫টি গাড়ি, যার মধ্যে রপ্তানির অংশ ১৪.৬২ শতাংশ।

সামগ্রিক পরিসংখ্যান বলছে, ভারতের গাড়ি রপ্তানি বাজারে Maruti Suzuki-র অবস্থান আরও শক্তিশালী হয়েছে। Fronx ও Jimny-র জনপ্রিয়তা সংস্থাটির রপ্তানিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখছে। তবে Hyundai, Nissan, Volkswagen ও Toyota-র মতো নির্মাতাদের রপ্তানি কমে যাওয়ায় সামগ্রিক বাজারের বৃদ্ধির হার সীমিত রয়েছে।

Essential Business Intelligence, Sharp Market Insights, Practical Personal Finance Advice, Daily Fuel, Gold and Silver Prices and Latest Stories – On Kolkata24x7 Business