ট্রেন বেলাইন চালকের ভুলে, না যান্ত্রিক সমস্যা।

আহতের সংখ্যা নিয়ে দু’রকম তথ্য মিলেছে। এনএফআরের মুখপাত্র প্রথমে দাবি করেন, ‘সব যাত্রী নিরাপদ এবং কারও আঘাত লাগেনি।’ কিন্তু হিমন্ত সোশ্যাল মিডিয়ায় জানান, চার জন সামান্য আহত হয়েছেন এবং তাঁদের চিকিৎসা চলছে। দুর্ঘটনার পরে হাসপাতালের ছবিতেও কয়েক জনের প্রাথমিক চিকিৎসার দৃশ্য সামনে এসেছে। কারও হাতে ব্যান্ডেজ, কারও উরুতে আঘাতের চিকিৎসা চলছিল বলে বিভিন্ন সংবাদমাধ্যমের প্রতিবেদনে জানানো হয়েছে। ফলে রেলের প্রাথমিক দাবি এবং রাজ্য প্রশাসনের পরবর্তী বক্তব্যের মধ্যে ফারাক স্পষ্ট। দুর্ঘটনার নেপথ্য কারণ নিয়েও এমন কিছু প্রশ্ন উঠছে, যার জবাব দেওয়া হয়নি রেলের তরফে। ডিগারু স্টেশন গুয়াহাটির উপকণ্ঠে, কামরূপ (মেট্রো) এলাকায়। কলকাতা ও মিজ়োরামের মধ্যে সরাসরি রেল যোগাযোগের গুরুত্বপূর্ণ পরিষেবা এই এক্সপ্রেস। তাই কত দ্রুত ওই রুটকে ফের রেল চলাচলের জন্য স্বাভাবিক করে তোলা যায়, তা নিয়েও চিন্তায় রেলের কর্তারা। দুর্ঘটনার পরেই ওই রুটে রেল চলাচল প্রভাবিত হয়েছে। গুয়াহাটি-জোরহাট টাউন জনশতাব্দী এক্সপ্রেসকে পানবাড়িতে আটকে রাখা হয়। কোয়েম্বাটুর-শিলচর এক্সপ্রেসকেও পানিখাইতিতে নিয়ন্ত্রণ করা হয় বলে রেল জানিয়েছে। দুর্ঘটনার সুনির্দিষ্ট কারণ, ক্ষয়ক্ষতির পূর্ণ হিসেব এবং স্বাভাবিক পরিষেবা ফেরার সময় নিয়ে বিকেল পর্যন্ত বিস্তারিত তথ্য মেলেনি। রেলের প্রাথমিক ব্যাখ্যায় চালকের গতি নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থতার কথা বলা হলেও তদন্তের আগে সেটিকেই চূড়ান্ত কারণ হিসেবে ধরা যাচ্ছে না।