আমেরিকার এফ-৩৫ ও রাশিয়ার সু-৫৭-কে ছাড়াল চিনের জে-২০, রয়েছে বিশ্বের প্রথম ড্রোন-নিয়ন্ত্রণ আসন

চিন ক্রমাগত তাদের শক্তিশালী জে-২০ (J-20) যুদ্ধবিমানের সক্ষমতা উন্নত করে চলেছে। চিনা রাষ্ট্রীয় সংবাদমাধ্যমের একটি সাম্প্রতিক প্রতিবেদনে পঞ্চম প্রজন্মের জে-২০ যুদ্ধবিমানের চলমান আধুনিকায়ন প্রক্রিয়ার বিষয়ে আলোচনা করা হয়েছে। এতে জে-২০এস (J-20S) নামক দ্বৈত-আসনের সংস্করণটির ভূমিকার ওপর আলোকপাত করা হয়েছে; উল্লেখ করা হয়েছে যে, এর নকশাকে আরও উন্নত করা হয়েছে, যাতে এটি চালকবিহীন এবং আধা-স্বয়ংক্রিয় যুদ্ধবিমানের সঙ্গে যৌথভাবে কার্যক্রম পরিচালনা করতে পারে।

জে-২০ (J-20) বিমানে দুজন পাইলট থাকেন, যাদের প্রত্যেকের দায়িত্ব আলাদা। চিনা রাষ্ট্রীয় সংবাদমাধ্যমের বরাতে ‘মিলিটারি ওয়াচ ম্যাগাজিন’-এর একটি প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে, জে-২০এস (J-20S) সংস্করণটি এই বিমানের কার্যক্রমের পরিধি আরও বাড়িয়ে দেয়: সামনের আসনে থাকা পাইলট বিমান চালনা ও আকাশযুদ্ধে মনোযোগ দেন, আর দ্বিতীয় ক্রু সদস্য চালকবিহীন আকাশযান (UAV) নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন।

এটি বিভিন্ন প্ল্যাটফর্ম থেকে প্রাপ্ত তথ্যকে একত্রিত করতে পারে। এছাড়া, স্থলভাগে বা সমুদ্রে অবস্থিত লক্ষ্যবস্তুর বিরুদ্ধে অভিযান পরিকল্পনায় এটি সহায়তা করতে পারে।

জে-২০এস (J-20S) মানবচালিত ও মানববিহীন ব্যবস্থার সমন্বিত কার্যক্রমকে এগিয়ে নেয়। ‘মানবচালিত ও মানববিহীন ব্যবস্থার সমন্বিত কার্যক্রম’ -এর বিকাশের ক্ষেত্রে জে-২০এস অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ। এই বিন্যাসে, একজন পাইলটচালিত বিমান বেশ কয়েকটি মানববিহীন প্ল্যাটফর্মের সাথে সমন্বিতভাবে কাজ করে; যা নজরদারির পরিধি বাড়ায়, অস্ত্রশস্ত্রকে ছড়িয়ে মোতায়েন করার সুযোগ তৈরি করে এবং শত্রুপক্ষের রক্ষণাত্মক পদক্ষেপকে জটিল করে তোলে।

এই দিকটিতে জে-২০ (J-20), এফ-৩৫ (F-35) এবং সু-৫৭ (Su-57)-কে ছাড়িয়ে গেছে। জে-২০এস (J-20S) সত্যিই অনন্য, কারণ এটিই পঞ্চম প্রজন্মের একমাত্র যুদ্ধবিমান যাতে দুটি আসন রয়েছে। খরচ কমানোর উদ্দেশ্যে আমেরিকান এফ-২২বি (F-22B)-এর দ্বি-আসনবিশিষ্ট সংস্করণটির পরিকল্পনা বাতিল করা হয়েছিল।

ইতিমধ্যে, আমেরিকার শক্তিশালী এফ-৩৫ (F-35) যুদ্ধবিমানটি এতটাই সুসংহত যে এতে এ ধরনের বিন্যাস যুক্ত করা সম্ভব নয়; অন্যদিকে, রাশিয়ার সু-৫৭ (Su-57) যুদ্ধবিমানের দ্বৈত-আসনবিশিষ্ট সংস্করণ তৈরির কাজ প্রায় এক দশক ধরে বিলম্বিত হয়েছে।

জে-২০ (J-20): পঞ্চম ও ষষ্ঠ প্রজন্মের যুদ্ধবিমানের ক্ষেত্রে একটি যুগান্তকারী সংযোজন

• জে-২০-এর নকশা ধারণাটি মানবচালিত ও মানববিহীন ব্যবস্থার সমন্বিত কার্যক্রমের দিকে একটি বড় পরিবর্তনের ইঙ্গিত দেয়। এর আওতায় রয়েছে স্টিলথ প্রযুক্তিসম্পন্ন মানববিহীন যুদ্ধবিমান (UCAV) নিয়ন্ত্রণ করা এবং সেগুলোকে শত্রুর আকাশসীমায় পাঠিয়ে রাডার সংকেত ও আকাশ প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার ওপর গোয়েন্দা তথ্য সংগ্রহ করা; এরপর সেই তথ্য পুনরায় মানবচালিত যুদ্ধবিমানের কাছে পৌঁছে দেওয়া।
• এই সক্ষমতাটি পঞ্চম ও ষষ্ঠ প্রজন্মের যুদ্ধবিমানের লড়াইয়ের সক্ষমতার ক্ষেত্রে একটি ‘গেম চেঞ্জার’ বা যুগান্তকারী পরিবর্তন হিসেবে প্রমাণিত হতে পারে। এগুলোর নকশা এবং স্বায়ত্তশাসনের মাত্রার ওপর নির্ভর করে, চালকবিহীন এই ‘উইংম্যান’ (সহায়ক বিমান)গুলো ইলেকট্রনিক যুদ্ধে অংশ নিতে পারে, অস্ত্র নিক্ষেপ করতে পারে অথবা শত্রুকে বিভ্রান্ত করার জন্য ‘ডিকয়’ হিসেবে কাজ করতে পারে।
• এটি জে-২০এস (J-20S) যুদ্ধবিমানকে অত্যন্ত সুরক্ষিত এলাকাগুলো থেকে নিরাপদ দূরত্বে থেকে, সম্মুখভাগে মোতায়েন করা মানববিহীন ব্যবস্থার একটি নেটওয়ার্কের মাধ্যমে পুরো কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম করে তুলবে। চিনের জিজে-১১ (GJ-11) স্টিলথ কমব্যাট ড্রোন – যা ‘শার্প সোর্ড’ নামেও পরিচিত – ইতিমধ্যেই জে-২০ ইউনিটের সাথে যুক্ত করা হয়েছে।