‘তেজস পাকিস্তানি জেএফ-১৭-এর সমকক্ষ নয়!’ রুশ বিশেষজ্ঞরা কি সু-৫৭ কে খাটো করে দেখছেন?

JF-17 vs Tejas: রুশ বিমান বিশেষজ্ঞ ইগর কোরোতচেঙ্কো পাকিস্তানের জেএফ-১৭ (JF-17) যুদ্ধবিমানটিকে ভারতের তেজস (Tejas) যুদ্ধবিমানের চেয়ে উন্নত বলে অভিহিত করেছেন। তিনি উভয় বিমানের নকশা, কার্যক্ষমতা, সহজলভ্যতা, জটিলতা এবং কৌশলগত গুরুত্বের মতো বিষয়গুলো বিশ্লেষণ করে এই মূল্যায়ন করেছেন।

তিনি জেএফ-১৭ (JF-17)-এর পক্ষে যুক্তি দিতে গিয়ে এর সেন্সর সক্ষমতা, পাকিস্তানের নিজস্ব উৎপাদন সক্ষমতা এবং রপ্তানির ক্ষেত্রে দেশটির ‘সাফল্য’ – এই বিষয়গুলোকে কারণ হিসেবে উল্লেখ করেছেন। তেজস-এর বিষয়ে তিনি বলেছেন যে, ভারত যেসব উন্নতির প্রস্তাব দিয়েছিল, সেগুলো এখনও বাস্তবায়িত হয়নি।

রুশ বিশেষজ্ঞ ইগর কোরোতচেঙ্কো কে?

• তিনি ‘সেন্টার ফর অ্যানালাইসিস অফ ওয়ার্ল্ড আর্মস ট্রেড’-এর পরিচালক।
• তিনি ‘ন্যাশনাল ডিফেন্স’ পত্রিকার সম্পাদক এবং একজন বিমান চলাচল বিষয়ক বিশেষজ্ঞ।
• ১লা নভেম্বর তিনি তেজস এবং জেএফ-১৭ যুদ্ধবিমানের মধ্যে একটি তুলনা তুলে ধরেন।
• তিনি লেখেন যে, তেজস মার্ক-১ বিমানটি চিনা এফসি-১ বিমানের সাথে ‘খুব কষ্টে সমপর্যায়ের’ পর্যায়ে রয়েছে।

ইগর কোরোতচেঙ্কোর যুক্তির একটি বড় অংশ জুড়ে রয়েছে এই বিষয়টি যে, পাকিস্তান চিনের সহায়তায় বারবার জেএফ-১৭ যুদ্ধবিমানটিকে উন্নত করেছে। এই বিমানে চিনা প্রতিষ্ঠান চেংদু এয়ারক্রাফট কর্পোরেশনের প্রায় ৪২ শতাংশ অংশীদারিত্ব রয়েছে, আর পাকিস্তানের অংশীদারিত্ব হলো ৫৮ শতাংশ।

চিন এই যুদ্ধবিমানের এয়ারফ্রেম বা কাঠামোটি নকশা করেছে এবং পাকিস্তানেকে এর এভিওনিক্স, রাডার ও অধিকাংশ প্রযুক্তি সরবরাহ করেছে।

এই বিমানে রাশিয়ার তৈরি ক্লিমভ আরডি-৯৩ (Klimov RD-93) ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে, যা চিনের মাধ্যমেই পাকিস্তানে পৌঁছায়। বর্তমানে চিন ‘ডব্লিউএস-১৩’ (WS-13) নামে একটি নতুন ইঞ্জিন তৈরি করছে, যা কয়েক বছরের মধ্যে এই বিমানে যুক্ত করা হতে পারে।