বেলেঘাটা থেকে সেক্টর ৫! ডিসেম্বরের শেষেই অরেঞ্জ লাইনে ছুটবে ট্রেন

কলকাতা: কলকাতার মেট্রো নেটওয়ার্ক আরও একধাপ এগিয়ে চলেছে।(Kolkata Metro) অরেঞ্জ লাইনের বেলেঘাটা থেকে সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত প্রায় সাড়ে চার কিলোমিটার অংশ শিগগিরই যাত্রীসেবার জন্য খুলে দেওয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে। মেট্রো রেলের জেনারেল ম্যানেজার প্রেম সাগর গুপ্ত জানিয়েছেন, ডিসেম্বরের শেষ বা জানুয়ারি ২০২৭-এর প্রথম সপ্তাহের মধ্যে এই অংশে যাত্রীবাহী ট্রেন চালু হতে পারে।

বর্তমানে অরেঞ্জ লাইন কবি সুভাষ থেকে বেলেঘাটা পর্যন্ত প্রায় নয় কিলোমিটার অংশে চলছে। নতুন এই সম্প্রসারণ চালু হলে কবি সুভাষ থেকে সরাসরি সল্টলেকের আইটি হাব সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত সংযোগ তৈরি হবে। এর ফলে শহরের দক্ষিণ অংশের যাত্রীরা সহজেই আইটি সেক্টরে পৌঁছাতে পারবেন। যাতায়াতের সময় অনেক কমে যাবে এবং রাস্তার যানজটও কিছুটা কমবে বলে আশা করা হচ্ছে।

আরও দেখুনঃ ‘দিল্লি নয়, ঢাকা’ স্লোগানে উত্তাল বাংলাদেশ, তারেকের বিরুদ্ধে বিক্ষোভে ভারত-বিরোধী আওয়াজ

১০ অক্টোবর থেকে এই অংশে ট্রায়াল রান শুরু হয়েছে। (Kolkata Metro)সেক্টর ফাইভের আইটি সেন্টার স্টেশন পর্যন্ত ট্রেন চালানো হচ্ছে। ট্র্যাক পরিদর্শন এবং সিবিটিসি সিগন্যালিং সিস্টেমের পরীক্ষা চলছে। নভেম্বর মাস জুড়ে এই পরীক্ষা চলবে বলে জানা গেছে। এরপর রেলওয়ে সেফটি কমিশনার বা সিআরএসের পরিদর্শন হবে। নিরাপত্তা সংক্রান্ত সব শর্ত পূরণ এবং প্রয়োজনীয় সংশোধন কাজ শেষ হলেই বাণিজ্যিক সেবা শুরু করা যাবে।

এই অংশে তিনটি নতুন স্টেশন যুক্ত হবে গৌর কিশোর ঘোষ, নলবান এবং সেক্টর ফাইভ। সেক্টর ফাইভে অরেঞ্জ লাইনের সঙ্গে গ্রিন লাইনের সংযোগও তৈরি হবে। ফলে যাত্রীরা এক নেটওয়ার্ক থেকে অন্য নেটওয়ার্কে সহজেই বদলাতে পারবেন। আইটি কর্মী, শিক্ষার্থী এবং সাধারণ যাত্রীদের জন্য এটি বড় সুবিধা নিয়ে আসবে।

অরেঞ্জ লাইন কলকাতার প্রথম মেট্রো করিডোর যা ইএম বাইপাস বরাবর চলছে। আগে এই পথে শুধু রাস্তার যানবাহনের ওপর নির্ভর করতে হতো। মেট্রো চালু হলে যাতায়াত আরও নির্ভরযোগ্য ও দ্রুত হবে। বিশেষ করে অফিস সময়ে সেক্টর ফাইভগামী কর্মীদের জন্য এটি স্বস্তির বিষয় হবে।

নির্মাণকাজের ক্ষেত্রে চিংড়িহাটা এলাকায় দীর্ঘদিন ধরে থাকা এক ফাঁক পূরণ করা গুরুত্বপূর্ণ ছিল। সেই কাজ সম্পন্ন হওয়ার পর ট্রায়াল রান সম্ভব হয়েছে। রেল ভিকাস নিগম লিমিটেড এই প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে। মেট্রো কর্তৃপক্ষ আত্মবিশ্বাসী যে নির্ধারিত সময়ের মধ্যেই কাজ শেষ করা যাবে।

যাত্রীসেবা শুরু হলে অরেঞ্জ লাইনের যাত্রী সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়বে বলে ধারণা করা হচ্ছে। অনেকেই প্রাইভেট গাড়ি বা অ্যাপ-ভিত্তিক যানবাহনের বদলে মেট্রো ব্যবহার করবেন। এতে শহরের যানজট ও দূষণ কমাতেও সাহায্য করবে।

কলকাতার মেট্রো নেটওয়ার্ক ক্রমশ সম্প্রসারিত হচ্ছে। (Kolkata Metro)অরেঞ্জ লাইনের এই অংশ চালু হওয়া তারই ধারাবাহিকতা। আগামী দিনে সেক্টর ফাইভ থেকে আরও এগিয়ে নিউটাউন ও বিমানবন্দর পর্যন্ত সংযোগের কাজও চলছে। তবে আপাতত বেলেঘাটা-সেক্টর ফাইভ অংশই যাত্রীদের জন্য সবচেয়ে বড় খবর।