ক্লাচ না টেনেই চলবে Kawasaki KLE500 SE SmartRide, নতুন অ্যাডভেঞ্চার বাইক প্রকাশ্যে
নয়াদিল্লি: অ্যাডভেঞ্চার বাইকের বাজারে নতুন ভ্যারিয়েন্ট আনল কাওয়াসাকি। ২০২৭ সালের KLE500 রেঞ্জে যুক্ত হল নতুন KLE500 SE SmartRide। এই মডেলের সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হল যান্ত্রিক…
নয়াদিল্লি: অ্যাডভেঞ্চার বাইকের বাজারে নতুন ভ্যারিয়েন্ট আনল কাওয়াসাকি। ২০২৭ সালের KLE500 রেঞ্জে যুক্ত হল নতুন KLE500 SE SmartRide। এই মডেলের সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হল যান্ত্রিক সেন্ট্রিফিউগাল ক্লাচ প্রযুক্তি, যার সাহায্যে ক্লাচ লিভার না টেনেও বাইক চালু করে এগিয়ে যাওয়া এবং থামা সম্ভব। পাশাপাশি, স্ট্যান্ডার্ড SE ভ্যারিয়েন্টের টিউব-টাইপ টায়ারের বদলে নতুন মডেলে রয়েছে টিউবলেস টায়ার।
নতুন ভ্যারিয়েন্ট যুক্ত হওয়ার ফলে Kawasaki KLE500 সিরিজে এখন তিনটি মডেল রয়েছে: বেস KLE500, KLE500 SE এবং KLE500 SE SmartRide। গত বছর আত্মপ্রকাশ করা KLE500 SE-এর তুলনায় নতুন SmartRide সংস্করণে মূল পরিবর্তন ক্লাচ প্রযুক্তি ও টায়ারের ধরনে।
কীভাবে কাজ করবে SmartRide ক্লাচ?
KLE500 SE SmartRide-এ থাকা যান্ত্রিক সেন্ট্রিফিউগাল ক্লাচ কম গতিতে বাইক চালানো এবং থামার সময় ক্লাচ লিভার ব্যবহারের প্রয়োজন কমিয়ে দেয়। ফলে ট্র্যাফিকের মধ্যে বারবার থামা-চলার সময় চালকের সুবিধা হতে পারে।
তবে এই ব্যবস্থা সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স নয়। বাইক চলার সময় গিয়ার পরিবর্তন করতে আগের মতোই ক্লাচ লিভার ও গিয়ার প্যাডেল ব্যবহার করতে হবে।
প্রযুক্তিটি শুনতে হন্ডার ই-ক্লাচ ব্যবস্থার মতো মনে হলেও দুটির কাজ করার পদ্ধতি আলাদা। হন্ডার প্রযুক্তিতে ক্লাচের কাজ নিয়ন্ত্রণ করতে ইলেকট্রোমেকানিক্যাল অ্যাকচুয়েটর ব্যবহার করা হয়। অন্যদিকে, কাওয়াসাকির SmartRide ব্যবস্থা সম্পূর্ণ যান্ত্রিক সেন্ট্রিফিউগাল ক্লাচের উপর নির্ভরশীল।
৪৫১ সিসির ইঞ্জিন, ৪৫ এইচপি শক্তি
Kawasaki KLE500 SE SmartRide-এ রয়েছে ৪৫১ সিসির প্যারালাল-টুইন ইঞ্জিন। এই ইঞ্জিন ৯,০০০ আরপিএমে সর্বোচ্চ ৪৫ এইচপি শক্তি এবং ৬,০০০ আরপিএমে ৪২.৬ নিউটন-মিটার টর্ক উৎপন্ন করে।
ক্লাচ প্রযুক্তি ছাড়া বাইকের অন্যান্য যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য KLE500 SE-এর মতোই রাখা হয়েছে বলে জানানো হয়েছে। ফলে নতুন মডেলের মূল আকর্ষণ ইঞ্জিনের পরিবর্তে ক্লাচ ব্যবস্থার উন্নতি এবং টিউবলেস টায়ার।
নতুন SE SmartRide ভ্যারিয়েন্টটি একটিমাত্র রঙে পাওয়া যাচ্ছে, পার্ল ব্লিজার্ড হোয়াইট।
ভারতে কবে আসবে Kawasaki KLE500?
আন্তর্জাতিক বাজারে KLE500 আত্মপ্রকাশের পর থেকেই ভারতে বাইকটি আনার সম্ভাবনা নিয়ে আলোচনা চলছে। সরবরাহ করা তথ্য অনুযায়ী, কাওয়াসাকি ইন্ডিয়ার ভবিষ্যৎ লঞ্চ পরিকল্পনায় KLE500 রয়েছে বলে আশা করা হচ্ছে। তবে ভারতে লঞ্চের নির্দিষ্ট তারিখ বা দাম এখনও নিশ্চিত নয়।
ভারতে এলে KLE500 সাব-৫০০ সিসি অ্যাডভেঞ্চার বাইকের ক্রমবর্ধমান বাজারে প্রতিযোগিতা করবে। সম্ভাব্য সিবিইউ বা সম্পূর্ণ তৈরি বাইক আমদানির মাধ্যমে এটি বিক্রি হলে আমদানি শুল্কের কারণে দাম তুলনামূলক বেশি হতে পারে।
এই বিভাগে ভবিষ্যতে রয়্যাল এনফিল্ড হিমালয়ান ৭৫০ এবং নর্টন অ্যাটলাসের মতো বাইকও প্রতিদ্বন্দ্বী হয়ে উঠতে পারে। তবে এই মডেলগুলির বাজারে আসার সময়, দাম এবং চূড়ান্ত স্পেসিফিকেশন নিশ্চিত হওয়ার পরই প্রতিযোগিতার প্রকৃত চিত্র স্পষ্ট হবে।
Kawasaki KLE500 SE SmartRide-এর নতুন ক্লাচ প্রযুক্তি শহরের ট্র্যাফিক ও কম গতিতে চালানোর অভিজ্ঞতা সহজ করার উদ্দেশ্যে আনা হয়েছে। সঙ্গে টিউবলেস টায়ার থাকায় এটি অ্যাডভেঞ্চার বাইকপ্রেমীদের কাছে বাড়তি আকর্ষণ তৈরি করতে পারে। ভারতের বাজারে মডেলটি এলে দাম ও ফিচারের উপর নির্ভর করবে ক্রেতাদের কাছে এর গ্রহণযোগ্যতা।
Essential Business Intelligence, Sharp Market Insights, Practical Personal Finance Advice, Daily Fuel, Gold and Silver Prices and Latest Stories – On Kolkata24x7 Business