এক বছরে ১.৪৭ লক্ষ Maruti Victoris বিক্রি, বদলাল দামও
নয়াদিল্লি: ভারতের মাঝারি আকারের এসইউভি বাজারে প্রথম বছরেই উল্লেখযোগ্য সাফল্য পেল Maruti Suzuki Victoris। বাজারে আসার ১২ মাসের মধ্যে গাড়িটির মোট বিক্রি পৌঁছেছে ১,৪৭,৬০২ ইউনিটে। অর্থাৎ, প্রতি মাসে গড়ে প্রায় ১২,৩০০টি Victoris বিক্রি হয়েছে। Maruti Suzuki-র বিস্তৃত Arena ডিলারশিপ নেটওয়ার্ক এই সাফল্যের অন্যতম কারণ বলে মনে করা হচ্ছে। একই সঙ্গে একাধিক ইঞ্জিন বিকল্প, সিএনজি সংস্করণ, স্ট্রং-হাইব্রিড প্রযুক্তি এবং উন্নত সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য গাড়িটিকে ক্রেতাদের কাছে আকর্ষণীয় করে তুলেছে।
প্রদত্ত প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, Victoris ২০২৫ সালের ১৫ সেপ্টেম্বর বাজারে আসে এবং Maruti Suzuki-র দ্বিতীয় মাঝারি আকারের এসইউভি হিসেবে আত্মপ্রকাশ করে। সংস্থার Nexa শোরুমে বিক্রি হওয়া Grand Vitara-র সঙ্গে এর প্ল্যাটফর্ম ও ইঞ্জিনের মিল রয়েছে। তবে Victoris-এর বহিরঙ্গন নকশা আলাদা। Grand Vitara-র পাশাপাশি আরেকটি বিকল্প তৈরি করে এই সেগমেন্টে নিজেদের বাজারের অংশ বাড়ানোই ছিল সংস্থার লক্ষ্য।
প্রথম বছরেই বিক্রির বড় মাইলফলক
Victoris-এর বিক্রি শুরুতে তুলনামূলক কম থাকলেও দ্রুত বাড়তে থাকে। ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে ৪,২৬১টি গাড়ি বিক্রি হয়েছিল। পরের মাসেই সেই সংখ্যা বেড়ে দাঁড়ায় ১৩,৪৯৬ ইউনিটে। নভেম্বরে বিক্রি সামান্য কমে ১২,৩০০-তে নেমে আসে। এরপর ডিসেম্বরে বিক্রিতে প্রায় অর্ধেক পতন দেখা যায়।
তবে ২০২৬ সালের জানুয়ারিতে গাড়িটির বিক্রি সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছয়। ওই মাসে ১৫,২৪০টি Victoris বিক্রি হয়েছিল। এরপর মাসিক বিক্রি সাধারণত ১০ হাজার থেকে ১৩ হাজার ইউনিটের মধ্যে ছিল।
প্রতিবেদন অনুযায়ী, বাজারে আসার আট মাসের মধ্যেই Victoris এক লক্ষ বিক্রির মাইলফলক অতিক্রম করে। Grand Vitara-র তুলনায় এই লক্ষ্য দ্রুত অর্জন করেছে গাড়িটি। Arena ডিলারশিপ নেটওয়ার্কের বিস্তৃতি ক্রেতাদের কাছে পৌঁছনোর ক্ষেত্রে বাড়তি সুবিধা দিয়েছে বলে বিশ্লেষণে উল্লেখ করা হয়েছে।
Maruti Victoris-এর বর্তমান দাম কত?
প্রদত্ত মূল্যতালিকা অনুযায়ী, Maruti Suzuki Victoris-এর দাম এখন ১০.৫০ লক্ষ থেকে ১৯.৯৯ লক্ষ টাকা। পেট্রল, সিএনজি এবং স্ট্রং-হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনের পাশাপাশি বিভিন্ন ট্রান্সমিশন ও ফিচার-ভিত্তিক ভ্যারিয়েন্টে গাড়িটি পাওয়া যায়।
ইনপুট খরচ বৃদ্ধির কারণে নির্দিষ্ট কিছু ভ্যারিয়েন্টের দাম সর্বোচ্চ ২০ হাজার টাকা পর্যন্ত বেড়েছে বলে প্রতিবেদনে জানানো হয়েছে। আবার ২০২৬ সালের জুলাইয়ে কিছু ভ্যারিয়েন্টের দাম সর্বোচ্চ ৩৯ হাজার টাকা পর্যন্ত কমানো হয়েছিল। ফলে সব ভ্যারিয়েন্টের দাম একইভাবে বাড়েনি বা কমেনি।
ভ্যারিয়েন্ট অনুযায়ী দাম
| ভ্যারিয়েন্ট | বর্তমান দাম | লঞ্চের সময় দাম |
| 1.5 LXi | ₹১০.৫০ লক্ষ | ₹১০.৫০ লক্ষ |
| 1.5 LXi CNG | ₹১১.৫৫ লক্ষ | ₹১১.৫০ লক্ষ |
| 1.5 VXi | ₹১১.৮৫ লক্ষ | ₹১১.৮০ লক্ষ |
| 1.5 VXi AT | ₹১৩.৪১ লক্ষ | ₹১৩.৩৬ লক্ষ |
| 1.5 VXi CNG | ₹১২.৯০ লক্ষ | ₹১২.৮০ লক্ষ |
| 1.5 VXi Strong Hybrid eCVT | ₹১৬.৪৩ লক্ষ | ₹১৬.৩৮ লক্ষ |
| 1.5 ZXi | ₹১৩.৬২ লক্ষ | ₹১৩.৫৭ লক্ষ |
| 1.5 ZXi AT | ₹১৫.১৮ লক্ষ | ₹১৫.১৩ লক্ষ |
| 1.5 ZXi CNG | ₹১৪.৬৬ লক্ষ | ₹১৪.৫৭ লক্ষ |
| 1.5 ZXi Strong Hybrid eCVT | ₹১৮.০০ লক্ষ | ₹১৭.৮০ লক্ষ |
| 1.5 ZXi(O) | ₹১৩.৬৯ লক্ষ | ₹১৪.০৮ লক্ষ |
| 1.5 ZXi(O) AT | ₹১৫.২৫ লক্ষ | ₹১৫.৬৪ লক্ষ |
| 1.5 ZXi(O) Strong Hybrid | ₹১৮.৪৩ লক্ষ | ₹১৮.৩৯ লক্ষ |
| 1.5 ZXi+ | ₹১৫.৩৯ লক্ষ | ₹১৫.২৪ লক্ষ |
| 1.5 ZXi+ AT | ₹১৭.৩৪ লক্ষ | ₹১৭.১৯ লক্ষ |
| 1.5 ZXi+ AT AWD | ₹১৮.৬৯ লক্ষ | ₹১৮.৬৪ লক্ষ |
| 1.5 ZXi+ Strong Hybrid eCVT | ₹১৯.৫২ লক্ষ | ₹১৯.৪৭ লক্ষ |
| 1.5 ZXi+(O) | ₹১৫.৪৮ লক্ষ | ₹১৫.৮২ লক্ষ |
| 1.5 ZXi+(O) AT | ₹১৭.৪৩ লক্ষ | ₹১৭.৭৭ লক্ষ |
| 1.5 ZXi+(O) AT AWD | ₹১৯.২৭ লক্ষ | ₹১৯.২২ লক্ষ |
| 1.5 ZXi+(O) Strong Hybrid eCVT | ₹১৯.৯৯ লক্ষ | ₹১৯.৯৯ লক্ষ |
এক বছরে ভ্যারিয়েন্ট বদল বা রিকল নেই
প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে, বাজারে আসার প্রথম বছরে Maruti Suzuki Victoris-এর কোনও ভ্যারিয়েন্ট চালু বা বন্ধ করেনি। গাড়িটির জন্য কোনও রিকলও ঘোষণা করা হয়নি বলে দাবি করা হয়েছে। অর্থাৎ, প্রথম বছরে সংস্থার মূল ভ্যারিয়েন্ট কাঠামো অপরিবর্তিত থেকেছে।
এ ছাড়া Victoris-এ এমন কিছু বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা Maruti Suzuki-র মডেল পরিসরে নতুন সংযোজন। এর মধ্যে রয়েছে গাড়ির নিচে বসানো সিএনজি ট্যাঙ্ক এবং সংস্থার প্রথম Level 2 ADAS প্যাকেজ। সিএনজি ট্যাঙ্কের অবস্থান লাগেজ রাখার জায়গা ব্যবহারের ক্ষেত্রে সুবিধা দেওয়ার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে।
পেট্রল, সিএনজি না স্ট্রং-হাইব্রিড?
Maruti Suzuki Victoris তিন ধরনের পাওয়ারট্রেনে পাওয়া যায়। পেট্রল ও সিএনজি সংস্করণে রয়েছে ১.৫ লিটারের ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড ইঞ্জিন। পেট্রল সংস্করণে ইঞ্জিনটি ১০৩ hp শক্তি এবং ১৩৯ Nm টর্ক উৎপন্ন করে। সিএনজি সংস্করণে শক্তি ৮৮ hp এবং টর্ক ১২২ Nm।
পেট্রল ভ্যারিয়েন্টে পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল অথবা ছয়-গতির অটোমেটিক ট্রান্সমিশন রয়েছে। অটোমেটিক সংস্করণের সঙ্গে অল-হুইল-ড্রাইভ (AWD) ব্যবস্থাও পাওয়া যায়। সিএনজি সংস্করণটি অবশ্য শুধু পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে উপলব্ধ।
স্ট্রং-হাইব্রিড সংস্করণে রয়েছে ১.৫ লিটারের Atkinson-cycle পেট্রল ইঞ্জিন। এটি ৯২ hp শক্তি এবং ১২২ Nm টর্ক উৎপন্ন করে। এর সঙ্গে রয়েছে e-CVT ট্রান্সমিশন, ০.৭৬ kWh ব্যাটারি এবং ৮০ hp শক্তি ও ১৪১ Nm টর্ক উৎপাদনকারী বৈদ্যুতিক মোটর। পুরো হাইব্রিড ব্যবস্থার সম্মিলিত সর্বোচ্চ শক্তি ১১৬ hp।
মাইলেজেও হাইব্রিড সংস্করণ এগিয়ে
জ্বালানি সাশ্রয়ের দিক থেকে Victoris-এর স্ট্রং-হাইব্রিড সংস্করণ সবচেয়ে এগিয়ে। সংস্থার দাবি করা মাইলেজ অনুযায়ী, পেট্রল ম্যানুয়াল সংস্করণ প্রতি লিটারে ২১.১৮ কিলোমিটার, পেট্রল অটোমেটিক ২১.০৬ কিলোমিটার এবং পেট্রল AWD সংস্করণ ১৯.০৭ কিলোমিটার চলতে পারে। স্ট্রং-হাইব্রিড সংস্করণের দাবি করা মাইলেজ ২৮.৬৫ কিলোমিটার প্রতি লিটার। সিএনজি সংস্করণে দাবি করা দক্ষতা ২৭.০২ কিলোমিটার প্রতি কেজি।
তবে এগুলি সংস্থার দাবি করা জ্বালানি দক্ষতার পরিসংখ্যান। বাস্তবে মাইলেজ নির্ভর করবে যানজট, রাস্তার অবস্থা, গাড়ি চালানোর ধরন, যাত্রীসংখ্যা এবং এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহারের মতো বিভিন্ন বিষয়ের উপর।
প্রথম বছরের রিপোর্ট কার্ডে কতটা সফল Victoris?
বিক্রির পরিসংখ্যান, একাধিক পাওয়ারট্রেনের বিকল্প এবং বিস্তৃত ডিলারশিপ নেটওয়ার্কের কারণে Victoris Maruti Suzuki-র মাঝারি আকারের এসইউভি বাজারে গুরুত্বপূর্ণ মডেল হয়ে উঠেছে। আট মাসে এক লক্ষ বিক্রি এবং প্রথম বছরে মোট ১,৪৭,৬০২ ইউনিট বিক্রির তথ্য গাড়িটির বাজারে গ্রহণযোগ্যতার ইঙ্গিত দেয়।
তবে দীর্ঘমেয়াদি সাফল্য ধরে রাখতে হলে বিক্রির গতি বজায় রাখা, প্রতিযোগীদের নতুন মডেলের সঙ্গে পাল্লা দেওয়া এবং ক্রেতাদের প্রত্যাশা অনুযায়ী দাম ও বৈশিষ্ট্যের ভারসাম্য বজায় রাখা গুরুত্বপূর্ণ হবে। প্রথম বছরের ফলাফল Victoris-এর জন্য ইতিবাচক হলেও, পরবর্তী সময়ে এই গতি ধরে রাখতে পারে কি না, সেটাই হবে আসল পরীক্ষা।
Essential Business Intelligence, Sharp Market Insights, Practical Personal Finance Advice, Daily Fuel, Gold and Silver Prices and Latest Stories – On Kolkata24x7 Business