আসছে মহিন্দ্রার প্রথম সিএনজি এসইউভি! XUV 3XO CNG-র টিজার এল সামনে
কলকাতা: মহিন্দ্রা তাদের বহুল প্রতীক্ষিত এক্সইউভি ৩এক্সও সিএনজি (Mahindra XUV 3XO CNG) মডেলটি বাজারে আনতে চলেছে। আগামী ১৫ অক্টোবর এটি আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মোচন করা হবে। তার…
কলকাতা: মহিন্দ্রা তাদের বহুল প্রতীক্ষিত এক্সইউভি ৩এক্সও সিএনজি (Mahindra XUV 3XO CNG) মডেলটি বাজারে আনতে চলেছে। আগামী ১৫ অক্টোবর এটি আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মোচন করা হবে। তার আগে কোম্পানির প্রকাশিত টিজারে গাড়িটির রেভএক্স (REVX)-স্টাইলের সামনের অংশ এবং প্যানোরামিক সানরুফ দেখা গেছে।
বাজারে বর্তমানে মহিন্দ্রার কোনো ফ্যাক্টরি-ফিটেড সিএনজি এসইউভি নেই। তাই টাটা নেক্সন আই-সিএনজি এবং মারুতি সুজুকি ভিটারা ব্রেজা এস-সিএনজির সঙ্গে লড়তেই মহিন্দ্রার এটি প্রথম বড় পদক্ষেপ। তবে এর দাম, ইঞ্জিন শক্তি, মাইলেজ এবং বুট স্পেসের বিশদ বিবরণ এখনও প্রকাশ করা হয়নি।
সংক্ষিপ্ত টিজার এবং স্পাই শটের ওপর ভিত্তি করে এই নতুন গাড়িটি সম্পর্কে যা জানা যাচ্ছে-
* টিজারে একটি লাল রঙের এক্সইউভি ৩এক্সও দেখানো হয়েছে, যার হেডল্যাম্প দুটির মাঝখানে একটি বডি-কালার প্যানেল রয়েছে।
- সেন্ট্রাল টুইন পিকস লোগোর দুই পাশে স্লিম মেটালিক ইনসার্ট রয়েছে, যা সাধারণত রেভএক্স ভেরিয়েন্টগুলোতে দেখা যায়।
- এছাড়া গাড়িটিতে প্যানোরামিক সানরুফ রয়েছে, যা থেকে স্পষ্ট যে এটি কেবল এন্ট্রি-লেভেল ভেরিয়েন্ট হবে না, বরং ওপরের সারির ভেরিয়েন্টেও সিএনজি অপশন পাওয়া যাবে।
সম্ভাব্য ইঞ্জিন ও ভেরিয়েন্ট
গাড়িটিতে ১.২-লিটার টার্বো এমপিএফআই পেট্রোল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হতে পারে, যা পেট্রোল মোডে প্রায় ১১০ বিএইচপি শক্তি এবং ২০০ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে। সিএনজি মোডে এর পাওয়ার আউটপুট, গিয়ারবক্সের বিকল্প এবং সার্টিফাইড মাইলেজ কেমন হবে, তা এখনও ঘোষণা করা হয়নি।
এটি মূলত রেভএক্স এম (REVX M) এবং এএক্স৫ (AX5) ভেরিয়েন্টে আসার সম্ভাবনা রয়েছে। সিএনজি ভেরিয়েন্টগুলোর দাম সমতুল্য পেট্রোল সংস্করণের চেয়ে কিছুটা বেশি হতে পারে।
বুকিং করার আগে যে বিষয়গুলো খেয়াল রাখা দরকার
* ১৫ অক্টোবর অফিশিয়াল উন্মোচনের জন্য অপেক্ষা করুন।