CNG গাড়িতে গ্যাস ভরার সময় এই ভুলে হতে পারে বড় বিপদ!

সাধারণত CNG চালিত গাড়ির ট্যাঙ্ক খুব শক্তপোক্ত স্টিল অথবা মাল্টি লেয়ারড শঙ্কর ধাতু দিয়ে তৈরি করা হয়। ফলে সহজে CNG-র ট্যাঙ্কে সহজে বিস্ফোরণ হওয়ার সম্ভাবনা কম। ২০০ থেকে ২৫০ বার

(চাপ মাপার একক) পর্যন্ত চাপ সহ্য করতে পারে এই ট্যাঙ্ক।

CNG-এর জ্বলনাঙ্ক প্রায় ৫৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে ৭০০ ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত হয়। সে তুলনায় পেট্রলের জ্বলনাঙ্ক ২৫০ ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে ৪৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত হয়। ফলে খুব সহজে আগুন লেগে গিয়ে বিপত্তির সম্ভাবনা হয়।

বেশির ভাগ আধুনিক CNG গাড়িতেই Built-in Cut Off সিস্টেম থাকে। এর ফলে, গ্যাস লিক হলে সঙ্গে সঙ্গে সমস্ত ভাল্ভ বন্ধ হয়ে যায়। এতে বড় ধরনের বিপত্তি এড়ানো যায়।