নতুন Maruti Baleno-তে মাইলেজের চমক, পেট্রোলে ২৪.৭৭ ও CNG-তে ৩৩.৬১ km/kg

কলকাতা: অবশেষে বাজারে এসেছে ২০২৬ Maruti Baleno Facelift। নতুন মডেলের দাম শুরু হচ্ছে ৬.১০ লাখ টাকা থেকে, যা এক্স-শোরুম মূল্য। ডিজাইনে বড় পরিবর্তনের বদলে সামান্য আপডেট এবং নতুন ফিচার যোগ করা হয়েছে। তবে গাড়িটির সবচেয়ে বড় পরিবর্তন এসেছে ইঞ্জিনে।

নতুন Z-Series ১.২-লিটার ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে Baleno-তে। এই ইঞ্জিন ইতিমধ্যেই Swift-এ ভালো জ্বালানি সাশ্রয়ের জন্য পরিচিত। ফলে নতুন Baleno আগের মডেলের তুলনায় কতটা বেশি মাইলেজ দেবে, সেটাই এখন ক্রেতাদের বড় আগ্রহের বিষয়।

নতুন Baleno-তে কী ইঞ্জিন রয়েছে?

২০২৬ Baleno Facelift-এ রয়েছে ১.২-লিটার, তিন-সিলিন্ডার, ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড পেট্রোল ইঞ্জিন। এর পাশাপাশি CNG সংস্করণও পাওয়া যাচ্ছে।

এখানে MT মানে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং AMT মানে অটোমেটেড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন। নতুন পেট্রোল ইঞ্জিনে আগের Baleno-র তুলনায় পাওয়ার ৮ PS কমেছে। টর্কও ১ Nm কমে হয়েছে ১১২ Nm। CNG সংস্করণে পাওয়ার আগের তুলনায় ৮ PS কমলেও টর্ক ৩ Nm বেড়েছে।

নতুন Baleno-র মাইলেজ কত?

নতুন Z12E ইঞ্জিনের সবচেয়ে বড় সুবিধা হল জ্বালানি সাশ্রয়। ARAI-এর দাবি অনুযায়ী, ভ্যারিয়েন্ট অনুযায়ী মাইলেজের পরিসংখ্যান হল:

অর্থাৎ পেট্রোলের ক্ষেত্রে AMT সংস্করণটি ম্যানুয়ালের তুলনায় বেশি মাইলেজ দেয় বলে ARAI-এর পরিসংখ্যানে দেখা যাচ্ছে।

আগের Baleno-র তুলনায় কতটা বেশি মাইলেজ?

Maruti Suzuki-এর দাবি অনুযায়ী, নতুন ইঞ্জিনের কারণে জ্বালানি সাশ্রয়ে বেশ কিছুটা উন্নতি হয়েছে।

• পেট্রোল MT: আগের তুলনায় প্রায় ৬.৪% বেশি জ্বালানি সাশ্রয়ী
• পেট্রোল AMT: আগের তুলনায় প্রায় ৭.৯% বেশি জ্বালানি সাশ্রয়ী
• CNG: আগের তুলনায় প্রায় ৯.৮% বেশি জ্বালানি সাশ্রয়ী

অর্থাৎ নতুন Baleno-র সবচেয়ে বড় আপগ্রেডগুলির মধ্যে অন্যতম হল এর উন্নত ফুয়েল এফিশিয়েন্সি।

শহরের রাস্তায় AMT কতটা সুবিধাজনক?

নতুন Baleno-তে ৫-স্পিড ম্যানুয়াল এবং ৫-স্পিড AMT গিয়ারবক্স রয়েছে। ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সে হালকা ক্লাচ এবং মসৃণ গিয়ার পরিবর্তন পাওয়া যায়। অন্যদিকে, ৫-স্পিড AMT এই সেগমেন্টের তুলনামূলক মসৃণ ইউনিটগুলির মধ্যে অন্যতম। ফলে ঘন শহুরে যানজটে নিয়মিত গাড়ি চালাতে হলে AMT সংস্করণটি বেশি সুবিধাজনক হতে পারে।

ডিজাইনে কী বদলেছে?

নতুন Baleno-তে বড় কোনও ডিজাইন পরিবর্তন করা হয়নি। আগের মতোই গাড়িতে রয়েছে কার্ভি ডিজাইন, অল-এলইডি লাইটিং, ক্রোম ডোর হ্যান্ডেল এবং ডুয়াল-টোন অ্যালয় হুইল। তবে সামনের অংশে পরিবর্তন আনা হয়েছে। রয়েছে বড় ক্রোম গ্রিল এবং নতুন ভাস্কর্যযুক্ত বাম্পার।

কেবিনে নতুন কী?

Baleno-র পরিচিত প্রশস্ত ও ব্যবহারিক কেবিন বজায় রাখা হয়েছে। তবে কিছু জায়গায় গ্লস ব্ল্যাক ইনসার্ট ব্যবহার করে কেবিনকে আরও প্রিমিয়াম দেখানোর চেষ্টা করা হয়েছে। নতুন মডেলে পাওয়া যাচ্ছে:

• ওয়্যারলেস ফোন চার্জার
• ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিট
• ক্ল্যারিয়ন সাউন্ড সিস্টেম
• ৯-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম
• হেড-আপ ডিসপ্লে
• অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোল
• ওয়্যারলেস অ্যান্ড্রয়েড অটো ও অ্যাপল কারপ্লে
• ক্রুজ কন্ট্রোল
• অটো-ডিমিং IRVM

নিরাপত্তায় বড় আপগ্রেড

নতুন Baleno-তে নিরাপত্তার দিকেও বেশ কিছু আপডেট এসেছে। রয়েছে ৬টি এয়ারব্যাগ, ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল, হিল হোল্ড অ্যাসিস্ট, রিয়ার পার্কিং সেন্সর, ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা এবং টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম। এছাড়াও নতুন মডেলে যুক্ত হয়েছে লেভেল ২ ADAS, অর্থাৎ অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম। এর ফলে নতুন Baleno শুধু বেশি ফুয়েল-এফিশিয়েন্ট নয়, নিরাপত্তা ও ড্রাইভিং অ্যাসিস্ট ফিচারের দিক থেকেও আগের মডেলের তুলনায় এগিয়ে গিয়েছে।

কারা নতুন Baleno-র প্রতিদ্বন্দ্বী?

ভারতের বাজারে নতুন Baleno-র প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বীদের মধ্যে রয়েছে Tata Altroz, Hyundai i20 এবং Toyota Glanza। একই দামের পরিসরে Tata Punch, Maruti Fronx এবং Maruti Swift-এর সঙ্গেও এর প্রতিযোগিতা রয়েছে।

৬.১০ লাখ টাকা থেকে দাম শুরু এবং ৩৩.৬১ km/kg পর্যন্ত দাবি করা CNG মাইলেজের কারণে নতুন Baleno Facelift-এর অন্যতম বড় আকর্ষণ হয়ে উঠেছে এর জ্বালানি সাশ্রয়। তবে বাস্তব রাস্তায় মাইলেজ চালানোর ধরন, ট্রাফিক, রাস্তার পরিস্থিতি এবং গাড়ির ব্যবহারের উপর নির্ভর করবে।