MG Hector Tomahawk EV ইভির সেরা ৫ ফিচার, নজর কাড়বে যেগুলি

গুরুগাঁও: তিন সারির ইলেকট্রিক এসইউভির বাজারে নতুন এমজি হেক্টর টমাহক ইভি (MG Hector Tomahawk EV) আসায় ক্রেতাদের সামনে আরও একটি বিকল্প তৈরি হয়েছে। তিনটি ভ্যারিয়েন্টে পাওয়া এই ইলেকট্রিক এসইউভির দাবি করা রেঞ্জ ৫০০ কিলোমিটারের বেশি। তবে শুধু রেঞ্জ নয়, ফিচারের দিক থেকেও বেশ কিছু চমক রয়েছে। এর মধ্যে সবচেয়ে নজরকাড়া পাঁচটি ফিচার জেনে নিন।

১৫.৬ ইঞ্চির বিশাল ইনফোটেনমেন্ট স্ক্রিন

হেক্টর টমাহক ইভি-র কেবিনের অন্যতম বড় আকর্ষণ হল ১৫.৬ ইঞ্চির ইনফোটেনমেন্ট ডিসপ্লে। এই বড় স্ক্রিনটি সেগমেন্টের অন্যতম বড় ইউনিট। এতে ওয়্যারলেস অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপল কারপ্লে সাপোর্ট রয়েছে। পাশাপাশি রয়েছে এআই-ভিত্তিক ভয়েস অ্যাসিস্ট্যান্ট এবং গাড়ির এসি নিয়ন্ত্রণের সুবিধা। ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেমে একাধিক প্রিসেট মোডও রয়েছে। যেমন ‘প্রো পেট মোড’, যা পোষ্যদের জন্য কেবিনের তাপমাত্রা আরামদায়ক রাখতে সাহায্য করে। রয়েছে ‘রিটার্ন সুন’ মেসেজের মতো সুবিধাও।

ভেন্টিলেটেড এবং পাওয়ার-অ্যাডজাস্টেবল সামনের আসন

প্রিমিয়াম কেবিনের অনুভূতি বাড়াতে সামনের আসনগুলিতেও বিশেষ গুরুত্ব দিয়েছে এমজি। ড্রাইভারের আসনে ৬-ওয়ে পাওয়ার অ্যাডজাস্টমেন্ট, আর কো-ড্রাইভারের আসনে ৪-ওয়ে পাওয়ার অ্যাডজাস্টমেন্ট রয়েছে। ফলে চালক এবং সামনের যাত্রী নিজেদের প্রয়োজন অনুযায়ী বসার অবস্থান ঠিক করে নিতে পারবেন। এর পাশাপাশি সামনের দুই আসনেই রয়েছে ভেন্টিলেশন। ভারতের মতো গরম আবহাওয়ায় দীর্ঘক্ষণ গাড়ি চালানোর সময় এই ফিচার যথেষ্ট কাজে আসতে পারে।

পাওয়ার-অপারেটেড টেলগেট

হেক্টর টমাহক ইভি-তে রয়েছে পাওয়ার-অপারেটেড টেলগেট। এটি গাড়ির ব্যবহারিক সক্ষমতায় বিপ্লব না আনলেও দৈনন্দিন ব্যবহারে বেশ সুবিধাজনক। বিশেষ করে বাজার করা বা বড় লাগেজ নিয়ে গাড়ির কাছে পৌঁছনোর পর হাতে টেলগেট খোলার প্রয়োজন হয় না। ফলে লাগেজ ওঠানো এবং নামানোর কাজ আরও সহজ হয়ে যায়।

আরও পড়ুন: ৮,০০০ এমএএইচ ব্যাটারি নিয়ে ভারতে Realme P4S 5G, দাম ৩৪,৯৯৯

আরও পড়ুন: মেড ইন ইন্ডিয়ায় ফের ইতিহাস! দেশের সফল মহাকাশ অভিযানে ব্যবহার হচ্ছে দেশীয় সেমিকন্ডাক্টর চিপ

আরও পড়ুন: DRDO র বড় সিদ্ধান্ত! এবার দেশেই তৈরী হতে চলেছে টর্পেডো সাবমেরিন

সেগমেন্টে প্রথম ভি২এইচ প্রযুক্তি

হেক্টর টমাহক ইভি-র অন্যতম অভিনব ফিচার হল ভি২এইচ বা ভেহিকল-টু-হোম প্রযুক্তি। অনেক ইলেকট্রিক গাড়িতে ভি২এল অর্থাৎ ভেহিকল-টু-লোড অথবা ভি২ভি অর্থাৎ ভেহিকল-টু-ভেহিকল প্রযুক্তি দেখা যায়। কিন্তু ভি২এইচ প্রযুক্তির মাধ্যমে টমাহক ইভির ব্যাটারির বিদ্যুৎ সরাসরি বাড়ির কাজে ব্যবহার করা সম্ভব। অর্থাৎ বিদ্যুৎ চলে গেলে নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে গাড়ির ব্যাটারি থেকে বাড়ির প্রয়োজনীয় বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম চালানো যেতে পারে। কয়েক ঘণ্টার পাওয়ার ব্যাকআপের মতো কাজ করতে পারে এই প্রযুক্তি।

প্যানোরামিক সানরুফ

তালিকার শেষেই রয়েছে ক্রেতাদের অত্যন্ত পছন্দের প্যানোরামিক সানরুফ। ব্যবহারিক প্রয়োজনের দিক থেকে এটি অপরিহার্য না হলেও গাড়ির কেবিনকে আরও খোলামেলা এবং প্রিমিয়াম অনুভূতি দিতে সাহায্য করে। বিশেষ করে ব্রাউন ও ব্ল্যাক রঙের ইন্টেরিয়রের সঙ্গে বড় সানরুফ কেবিনের সামগ্রিক পরিবেশকে আরও আকর্ষণীয় করে তুলেছে।

নজরে থাকবে টমাহক ইভি

৫০০ কিলোমিটারের বেশি দাবি করা রেঞ্জের পাশাপাশি বড় ইনফোটেনমেন্ট স্ক্রিন, ভেন্টিলেটেড পাওয়ার সিট, পাওয়ার টেলগেট, ভি২এইচ প্রযুক্তি এবং প্যানোরামিক সানরুফের মতো ফিচার এমজি হেক্টর টমাহক ইভি-কে ফিচার-প্যাকড তিন সারির ইলেকট্রিক এসইউভি হিসেবে তুলে ধরেছে। বিশেষ করে ভি২এইচ প্রযুক্তিই এই গাড়ির অন্যতম আলাদা বৈশিষ্ট্য হয়ে উঠতে পারে।