SUV-এর ভিড়ে সেডানের আবেদন ফেরার আশা, স্কোডার বড় বাজি Slavia নিয়ে - 24 Ghanta Bangla News
Home

SUV-এর ভিড়ে সেডানের আবেদন ফেরার আশা, স্কোডার বড় বাজি Slavia নিয়ে

Spread the love

মুম্বই: ভারতের গাড়ির বাজারে গত এক দশকে এসইউভির জনপ্রিয়তা ব্যাপকভাবে বেড়েছে।  একের পর এক নতুন এসইউভি বাজারে আসার ফলে সেডান গাড়ির বাজার তুলনামূলকভাবে ছোট হয়েছে।…

মুম্বই: ভারতের গাড়ির বাজারে গত এক দশকে এসইউভির জনপ্রিয়তা ব্যাপকভাবে বেড়েছে।  একের পর এক নতুন এসইউভি বাজারে আসার ফলে সেডান গাড়ির বাজার তুলনামূলকভাবে ছোট হয়েছে। তবে স্কোডা অটো ইন্ডিয়া (Skoda India) এখনও সেডান গাড়ির প্রতি আস্থা হারায়নি।

সম্প্রতি একই অনুষ্ঠানে তিনটি সেডান, স্লাভিয়া ফেসলিফট, সুপার্ব ডিজেল এবং অক্টাভিয়া আরএস, আনার পর সংস্থার ব্র্যান্ড ডিরেক্টর আশিস গুপ্ত বলেছেন, “সেডান এখনও আদর্শ গাড়ি।”

সেডানের আকর্ষণ এখনও কমেনি

আশিস গুপ্তের মতে, সেডানের জনপ্রিয়তা কমলেও এই ধরনের গাড়ির নিজস্ব আকর্ষণ এখনও রয়েছে। তাঁর কথায়, সেডানে উন্নত ড্রাইভিং ডায়নামিক্স এবং পরিশীলিত নকশা থাকে। তাঁর মতে, কোনও অনুষ্ঠানে যাওয়ার জন্য সেডান যেমন আকর্ষণীয়, তেমনই সপ্তাহান্তে আনন্দ করে গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রেও সেডানের আলাদা আবেদন রয়েছে। ফলে সেডান পছন্দ করেন এমন ক্রেতার সংখ্যা এখনও যথেষ্ট। স্কোডার জন্য সেডানের সঙ্গে সম্পর্কও দীর্ঘদিনের। সুপার্ব নামটি প্রায় ৯০ বছর পুরনো। পরবর্তীতে অক্টাভিয়া, র‍্যাপিড এবং স্লাভিয়ার মতো মডেল স্কোডার সেডান পরিসরকে আরও শক্তিশালী করেছে।

স্লাভিয়া এখনও স্কোডার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ মডেল

ভারতে স্কোডার সেডান পরিসরের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ মডেল হল স্লাভিয়া। সংস্থার হিসাব অনুযায়ী, ভারতের প্রিমিয়াম সেডান বাজারে প্রতি মাসে প্রায় ৪,০০০ থেকে ৪,৫০০টি গাড়ি বিক্রি হয়। এর মধ্যে স্লাভিয়ার অংশ প্রায় ৩০ শতাংশ। স্লাভিয়া ফেসলিফট তাই স্কোডার ভারতীয় গাড়ির তালিকায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে বলে মনে করছেন আশিস গুপ্ত। তাঁর মতে, নতুন মডেলটি আরও বেশি সংখ্যক ক্রেতাকে আকৃষ্ট করতে পারে।

তবে সেডানের বাজার দ্রুত বড় হবে না

স্কোডা সেডানের ভবিষ্যৎ নিয়ে আশাবাদী হলেও আগামী দিনে এই বিভাগে বড় ধরনের প্রত্যাবর্তনের আশা করছে না। আশিস গুপ্তের মতে, সেডান বাজারের অংশ আপাতত তুলনামূলকভাবে ছোটই থাকবে। কারণ নতুন গাড়ির বেশিরভাগই এখন এসইউভি এবং অন্যান্য বডি স্টাইলে আসছে। তাঁর মতে, সেডান বাজারের পিছিয়ে পড়ার জন্য গাড়ি নির্মাতারাও কিছুটা দায়ী। কারণ গত কয়েক বছরে সংস্থাগুলি এসইউভির দিকে বেশি গুরুত্ব দিয়েছে এবং সেডান বিভাগে তুলনামূলকভাবে কম নতুন মডেল এনেছে।

এসইউভির বাজার পরিপূর্ণ হলে লাভ হতে পারে সেডানের

স্কোডার ধারণা, ভবিষ্যতে এসইউভির বাজারও একসময় পরিপূর্ণতার পর্যায়ে পৌঁছতে পারে। তখন ক্রেতাদের একটি অংশ আবার ভিন্ন ধরনের গাড়ির দিকে ঝুঁকতে পারেন। বিশেষ করে যে পরিবারগুলির একাধিক গাড়ি রয়েছে, তারা একই ধরনের একাধিক এসইউভির পরিবর্তে আলাদা ধরনের গাড়ি বেছে নিতে পারেন। সেখানেই সেডানের জন্য নতুন সুযোগ তৈরি হতে পারে। প্রথমবার গাড়ি কিনছেন এমন কিছু ক্রেতাও এখনও সেডান বেছে নিচ্ছেন বলে সংস্থার দাবি।

ভারতে তিন ধরনের সেডান রাখছে স্কোডা

ভারতে স্কোডার সেডান পরিসরে বর্তমানে তিনটি গুরুত্বপূর্ণ মডেলকে কেন্দ্র করে পরিকল্পনা রয়েছে। স্লাভিয়া থাকবে তুলনামূলকভাবে বড় ক্রেতাগোষ্ঠীর জন্য। এটি ভক্সওয়াগন ভার্টাসের অন্যতম প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী। পাশাপাশি স্লাভিয়ায় সিএনজি সংস্করণ আনার পরিকল্পনাও রয়েছে, যা কম খরচে গাড়ি চালাতে চান এমন ক্রেতাদের আকর্ষণ করতে পারে।

সুপার্ব ডিজেল ২০২৭ সালে লরিন অ্যান্ড ক্লেমেন্ট বা এলঅ্যান্ডকে সংস্করণে ভারতে আসবে। ২০২০ সালে ডিজেল ইঞ্জিনের ব্যবহার বন্ধ করার পর এটিই ভারতে স্কোডার প্রথম নতুন ডিজেল গাড়ি হতে চলেছে। দাম এবং অবস্থানের দিক থেকে এটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাস এবং বিএমডব্লিউ ৫ সিরিজের নিচের স্তরে থাকবে।

অন্যদিকে অক্টাভিয়া আরএস থাকবে গাড়ি চালানোর প্রতি আগ্রহী ক্রেতাদের জন্য। গাড়িটির ভারতে ডেলিভারি আসন্ন উৎসবের মরসুমে শুরু হওয়ার কথা। এবার মাত্র ৫০টি ইউনিট ভারতে আনা হবে। এর আগের ব্যাচের ১০০টি গাড়ি মাত্র ২০ মিনিটে বিক্রি হয়ে গিয়েছিল বলে জানা গিয়েছে। ফলে নতুন ব্যাচের গাড়িগুলিরও দ্রুত চাহিদা তৈরি হতে পারে।

ভারত-ইউরোপীয় ইউনিয়ন মুক্ত বাণিজ্য চুক্তির দিকেও নজর স্কোডার

ভারত ও ইউরোপীয় ইউনিয়নের প্রস্তাবিত মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি ভবিষ্যতে সম্পূর্ণ আমদানি করা স্কোডার মডেলগুলির দামেও প্রভাব ফেলতে পারে। স্কোডার ব্র্যান্ড ডিরেক্টর আশিস গুপ্তের মতে, চুক্তির মাধ্যমে আমদানি শুল্কের কাঠামো কী দাঁড়ায়, তার উপর ভারতে আরও বেশি মডেল আনার সিদ্ধান্ত নির্ভর করবে। শুল্ক কমলে স্কোডার আন্তর্জাতিক মডেলগুলির আরও বেশি সংখ্যক গাড়ি ভারতে আনা সহজ হতে পারে। তবে শেষ পর্যন্ত গাড়ির দামে মুদ্রার বিনিময় হারের ওঠানামার প্রভাবও থাকবে।

এসইউভি-নির্ভর ভারতীয় বাজারেও স্কোডা সেডানকে ছেড়ে দিতে চাইছে না। সংস্থার বিশ্বাস, এসইউভির জনপ্রিয়তা যতই থাকুক, সেডানের নিজস্ব ক্রেতা এবং আবেদন আগামী দিনেও থাকবে।

Also Read | সন্ত্রাসবাদ অর্থায়নে ফের নজরে বাংলা! কালিকাপুরের মাদ্রাসা থেকে উদ্ধার ৪০লক্ষ নগদ-১৮০ গ্রামের সোনার মুদ্রা

Also Read |  পরের স্টেশন মোহনবাগান! মাঠের গণ্ডি ছাড়িয়ে মেট্রোর মানচিত্রে শতাব্দীপ্রাচীন ক্লাব

Also Read | কংগ্রেসের কারণে কলকাতা ছাড়েন তসলিমা! বিস্ফোরক তৎকালীন শরিক সিপিএম নেতা

Also Read | IRCTC-এর ৯ দিনের তীর্থযাত্রা ট্রেন: জ্যোতির্লিঙ্গ থেকে দ্বারকা-অক্ষরধাম, ভাড়া ও রুট জানুন

Also Read | মিরিক লেককে আরও সুন্দর করতে ১০০কোটির পর্যটন প্রকল্প শুভেন্দু সরকারের

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *