Maruti Baleno ফেসলিফ্টে আসছে ৫ বড় পরিবর্তন, ADAS থেকে CNG-AMT, বদলাবে গাড়ির লড়াই - 24 Ghanta Bangla News
Home

Maruti Baleno ফেসলিফ্টে আসছে ৫ বড় পরিবর্তন, ADAS থেকে CNG-AMT, বদলাবে গাড়ির লড়াই

Spread the love

গুরুগাঁও: মারুতি বালেনো (Maruti Baleno) দীর্ঘদিন ধরেই ভারতের অন্যতম জনপ্রিয় প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাক। বিশেষ করে প্রথম গাড়ি কেনার পরিকল্পনা করা ক্রেতা এবং শহরে গাড়ি চালান এমন…

গুরুগাঁও: মারুতি বালেনো (Maruti Baleno) দীর্ঘদিন ধরেই ভারতের অন্যতম জনপ্রিয় প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাক। বিশেষ করে প্রথম গাড়ি কেনার পরিকল্পনা করা ক্রেতা এবং শহরে গাড়ি চালান এমন ব্যবহারকারীদের মধ্যে এর চাহিদা যথেষ্ট। ফিচার, ব্যবহারিকতা এবং তুলনামূলক সহজ রক্ষণাবেক্ষণের কারণে গাড়িটি জনপ্রিয়।

২০২২ সালে বর্তমান প্রজন্মের বালেনো বাজারে এসেছিল। এবার আগামী মাসের প্রথম সপ্তাহে গাড়িটির ফেসলিফ্ট সংস্করণ বাজারে আসতে পারে বলে জল্পনা রয়েছে। নতুন মডেলে একাধিক গুরুত্বপূর্ণ ফিচার যুক্ত হতে পারে। এর মধ্যে কয়েকটি ফিচার প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাক সেগমেন্টে বালেনোকে আরও প্রতিযোগিতামূলক করে তুলতে পারে।

১. লেভেল-১ এডিএএস

নতুন বালেনোর অন্যতম বড় সংযোজন হতে পারে লেভেল-১ এডিএএস বা অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম। ভারতে তুলনামূলক কম দামের গাড়িতেও ধীরে ধীরে এই প্রযুক্তি আসছে। বালেনো ফেসলিফ্টে এটি যুক্ত হলে গাড়িটি দেশের প্রথম দিকের প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাকগুলির মধ্যে অন্যতম হতে পারে, যেখানে এই প্রযুক্তি পাওয়া যাবে। সম্ভাব্য ফিচারের মধ্যে থাকতে পারে রিয়ার ক্রস-ট্রাফিক অ্যালার্ট, ব্লাইন্ড-স্পট ওয়ার্নিং এবং সেফ এক্সিট অ্যালার্ট। শহরের ব্যস্ত রাস্তায় এবং হাইওয়েতে এগুলি চালককে বাড়তি সতর্কতা দিতে পারে। তবে ভারতীয় রাস্তার বাস্তব পরিস্থিতিতে এডিএএসের কার্যকারিতা সব পরিস্থিতিতে একই রকম নাও হতে পারে।

২. ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিট

ভারতের গরম আবহাওয়ার কথা মাথায় রেখে নতুন বালেনোতে ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিট যুক্ত হতে পারে। একসময় শুধুমাত্র দামি গাড়িতে দেখা যেত এই ফিচার। এখন তুলনামূলক কম দামের গাড়িতেও এটি ধীরে ধীরে জনপ্রিয় হচ্ছে। গ্রীষ্মকালে, বিশেষ করে যেখানে তাপমাত্রা ৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াসের কাছাকাছি বা তার বেশি উঠে যায়, ভেন্টিলেটেড সিট যাত্রীদের আরাম বাড়াতে পারে। বালেনোতে এই ফিচার যুক্ত হলে সেগমেন্টে গাড়িটির আকর্ষণ আরও বাড়তে পারে।

৩. ওয়্যারলেস ফোন চার্জার

বালেনো ফেসলিফ্টে ওয়্যারলেস ফোন চার্জিং যুক্ত হওয়ার সম্ভাবনাও রয়েছে। বর্তমানে অনেক স্মার্টফোনেই ওয়্যারলেস চার্জিং সুবিধা রয়েছে। ফলে গাড়িতে কেবল ছাড়াই ফোন চার্জ করা যাবে। এতে কেবিনে তারের জটও কমবে। এর পাশাপাশি গাড়ির ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেমে ওয়্যারলেস অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপল কারপ্লে থাকলে স্মার্টফোন সংযোগের ক্ষেত্রেও কেবলের প্রয়োজন কমে যাবে।

৪. বড় টাচস্ক্রিন ও নতুন কেবিন প্রযুক্তি

বালেনো ফেসলিফ্টে আরও বড় ১০.১ ইঞ্চির টাচস্ক্রিন ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম পাওয়া যেতে পারে। মারুতির সাম্প্রতিক মডেলগুলিতে বড় টাচস্ক্রিন এবং উন্নত কানেক্টেড-কার প্রযুক্তির ব্যবহার দেখা যাচ্ছে। সেই প্রযুক্তি বালেনোতেও পৌঁছতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে। নতুন ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেমে ওয়্যারলেস অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপল কারপ্লে থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। বড় স্ক্রিনের ফলে নেভিগেশন এবং অন্যান্য ইনফোটেনমেন্ট ফিচার ব্যবহারের অভিজ্ঞতাও উন্নত হতে পারে।

৫. ফ্যাক্টরি-ফিটেড সিএনজি-এএমটি

সম্ভাব্য পরিবর্তনগুলির মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে সিএনজি-এএমটি কম্বিনেশন। বর্তমানে বালেনো এস-সিএনজি মডেলে সিএনজি ব্যবহার করলেও ক্রেতাদের ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের উপর নির্ভর করতে হয়। ফেসলিফ্টে মারুতির এজিএস, অর্থাৎ অটোমেটেড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন যুক্ত হলে শহরের যানজটে গাড়ি চালানো অনেক বেশি সুবিধাজনক হতে পারে।

একদিকে সিএনজির তুলনামূলক কম চলার খরচ, অন্যদিকে স্বয়ংক্রিয় গিয়ার পরিবর্তনের সুবিধা, এই দুইয়ের সমন্বয় বালেনোকে শহুরে ক্রেতাদের কাছে আরও আকর্ষণীয় করে তুলতে পারে। প্রতিবেদন অনুযায়ী, এই সংস্করণে প্রায় ৩৪ কিলোমিটার/কেজি মাইলেজের দাবি থাকতে পারে। তবে মারুতি সুজুকি এখনও এই তথ্য নিশ্চিত করেনি।

আন্ডারবডি সিএনজি ট্যাঙ্কও আসতে পারে

মারুতির সাম্প্রতিক কয়েকটি মডেলে আন্ডারবডি সিএনজি ট্যাঙ্কের ব্যবহার দেখা যাচ্ছে। ফলে বালেনোতেও একই ধরনের প্রযুক্তি আসার সম্ভাবনা রয়েছে। এর ফলে কেবিনের জায়গা ব্যবহারে সুবিধা হতে পারে এবং সিএনজি মডেলের ব্যবহারিকতাও বাড়তে পারে। তবে বালেনো সিএনজি-এএমটি সংমিশ্রণটি শেষ পর্যন্ত উৎপাদন মডেলে আসবে কি না, তা এখনও নিশ্চিত নয়।

সম্ভাব্য দাম ও প্রতিদ্বন্দ্বী

মারুতি বালেনো ফেসলিফ্টের দাম ৬ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম) থেকে শুরু হতে পারে বলে অনুমান করা হচ্ছে। গাড়িটির প্রতিদ্বন্দ্বীদের মধ্যে থাকবে হুন্ডাই আই২০, টয়োটা গ্লানজা, টাটা আলট্রোজ এবং সিট্রোয়েন সি৩এক্স। এছাড়া মারুতির নিজস্ব সুইফট এবং ফ্রঙ্কস-এর সঙ্গেও দামের ক্ষেত্রে প্রতিযোগিতা থাকবে।

তবে লেভেল-১ এডিএএস, ভেন্টিলেটেড সিট, বড় টাচস্ক্রিন এবং বিশেষ করে সিএনজি-এএমটি যদি সত্যিই যুক্ত হয়, তাহলে বালেনো ফেসলিফ্ট প্রিমিয়াম হ্যাচব্যাক সেগমেন্টে আগের তুলনায় আরও শক্তিশালী প্যাকেজ হয়ে উঠতে পারে।

Also Read |  NEET কে অনলাইনে নিয়ে যেতে চায় কেন্দ্র! কিন্তু বাস্তব কি বলছে ?

Also Read |  পুলিশের পোশাক জাল করে যন্তরমন্তরে নাশকতার ছক! হামিমকে নিয়ে ভয়ঙ্কর তথ্য STF র

Also Read | সন্ত্রাসবাদ অর্থায়নে ফের নজরে বাংলা! কালিকাপুরের মাদ্রাসা থেকে উদ্ধার ৪০লক্ষ নগদ-১৮০ গ্রামের সোনার মুদ্রা

Also Read |  পরের স্টেশন মোহনবাগান! মাঠের গণ্ডি ছাড়িয়ে মেট্রোর মানচিত্রে শতাব্দীপ্রাচীন ক্লাব

Also Read | কংগ্রেসের কারণে কলকাতা ছাড়েন তসলিমা! বিস্ফোরক তৎকালীন শরিক সিপিএম নেতা

Also Read | IRCTC-এর ৯ দিনের তীর্থযাত্রা ট্রেন: জ্যোতির্লিঙ্গ থেকে দ্বারকা-অক্ষরধাম, ভাড়া ও রুট জানুন

Also Read | মিরিক লেককে আরও সুন্দর করতে ১০০কোটির পর্যটন প্রকল্প শুভেন্দু সরকারের

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *