৮০০ এইচপি শক্তির সি৮ প্রিলিয়েটর এক্সএক্সভি কুপ নিয়ে ফিরল Spyker

কলকাতা: ডাচ গাড়ি নির্মাতা স্পাইকার (Spyker) আবারও বাজারে ফিরেছে। সংস্থাটি প্রকাশ করেছে সি৮ প্রিলিয়েটর এক্সএক্সভি কুপ, একটি সীমিত সংখ্যার মধ্য-ইঞ্জিনযুক্ত সুপারকার। মন্টেরি কার উইকের দ্য কুয়েল অনুষ্ঠানে উন্মোচিত এই গাড়িটি ২০১৬ সালে আত্মপ্রকাশ করা সি৮ প্রিলিয়েটরের ওপর ভিত্তি করে তৈরি। মাত্র ২৫টি গাড়ি তৈরি করা হবে। তবে সি৮ প্রিলিয়েটর এক্সএক্সভির দাম এখনও জানানো হয়নি।

২০২১ সালে দেউলিয়া হওয়ার পর স্পাইকারের এই প্রত্যাবর্তন। এরপর ব্র্যান্ডের মালিকানা নিয়ে কয়েক বছর ধরে আইনি লড়াই চলেছিল। ২০২৫ সালের অক্টোবরে সহ-প্রতিষ্ঠাতা ভিক্টর মুলার শেষ পর্যন্ত স্পাইকার নামের অধিকার পুনরায় অধিগ্রহণ করেন। এরপর ২০২৬ সালের জুনে ইউক্রেনীয় বংশোদ্ভূত ক্রিপ্টোকারেন্সি উদ্যোক্তা ভলোদিমির নোসভ সংস্থাটির উল্লেখযোগ্য অংশীদারিত্ব কিনে স্পাইকারের প্রত্যাবর্তনের পথ তৈরি করেন।

৮০০ এইচপি শক্তির ইঞ্জিন

অ্যালুমিনিয়াম স্পেস-ফ্রেম চ্যাসিসের ওপর তৈরি হয়েছে সি৮ প্রিলিয়েটর এক্সএক্সভি। এর বাইরের প্যানেল হাতে তৈরি করা হয়েছে।গাড়িটিতে রয়েছে অডি থেকে নেওয়া ৪.০ লিটারের টুইন-টার্বো পেট্রোল ভি৮ ইঞ্জিন। ইঞ্জিনটি সর্বোচ্চ ৮০০ এইচপি শক্তি এবং ১,০০০ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে। ইঞ্জিনটি সর্বোচ্চ ৮,০০০ আরপিএম পর্যন্ত ঘুরতে পারে। পিছনের চাকায় শক্তি পৌঁছয় ৬-স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের মাধ্যমে। স্পাইকারের দাবি অনুযায়ী, গাড়িটি মাত্র ২.৭ সেকেন্ডে ০ থেকে ১০০ কিমি প্রতি ঘণ্টা গতিতে পৌঁছতে পারে। সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ৩৪৯ কিমির বেশি।

বিমানের অনুপ্রেরণায় ডিজাইন

সি৮ প্রিলিয়েটর এক্সএক্সভির নকশায় স্পাইকারের দীর্ঘদিনের বিমান-অনুপ্রাণিত ডিজাইনের ছাপ রয়েছে। এতে প্রপেলার-অনুপ্রাণিত অ্যালয় চাকা, এয়ার ডাক্ট, প্রবাহমান বডি লাইন, যুদ্ধবিমানের আফটারবার্নারের মতো পিছনের টেল-ল্যাম্প এবং ছাদের মাঝখানে একটি এয়ার ইনটেক রয়েছে। এছাড়াও রয়েছে ‘এক্সএক্সভি’ লেখা ডিআরএল সিগনেচার-সহ সরু হেডল্যাম্প, স্প্লিট গ্রিল, বড় ফ্রন্ট স্প্লিটার, প্যানোরামিক কাচের ছাদ এবং সামনের চাকার পিছনে উৎপাদন নম্বর লেখা ব্যাজ। দ্য কুয়েলে প্রদর্শিত গাড়িটি কুয়েল গ্রিন রঙে সাজানো হয়েছিল। গ্রিল, ফ্রন্ট স্প্লিটার, বাইরের রিয়ার-ভিউ মিররের স্টক, এয়ার ইনটেক, চাকা, পিছনের ডিফিউজার এবং ছাদসহ বিভিন্ন অংশে রোজ-গোল্ড রঙের অ্যাকসেন্ট ব্যবহার করা হয়েছে।

স্ক্রিনের বদলে অ্যানালগ কেবিন

গাড়িটির কেবিনে আধুনিক গাড়ির মতো একাধিক স্ক্রিনের পরিবর্তে অ্যানালগ ডিজাইনের ওপর বেশি গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে। মিলড ড্যাশবোর্ডে রয়েছে একাধিক গেজ এবং ফিজিক্যাল কন্ট্রোল।টারবাইনের মতো দেখতে এসি ভেন্টও গাড়িটির বিমান-অনুপ্রাণিত চরিত্রকে আরও স্পষ্ট করেছে। পুরো কেবিনে স্পাইকারের টাসকান স্যাডল নামে পরিচিত কমলা-বাদামি চামড়ার আস্তরণ ব্যবহার করা হয়েছে।

গাড়িটির সূক্ষ্ম কারিগরি কাজও নজর কাড়ার মতো। কেবিনের প্রতিটি স্ক্রু হেড একই দিকে মুখ করে রাখার কাজ হাতে করা হয়েছে। এমনকি স্পেস-ফ্রেমের মধ্যেই চ্যাসিস নম্বর খোদাই করা হয়েছে। চালকের সামনে রয়েছে তিন-স্পোক ফ্ল্যাট-বটম স্টিয়ারিং হুইল। এতে বিভিন্ন ডায়াল, রকার সুইচ ও বোতাম রয়েছে। বাঁ ও ডান দিকের ইন্ডিকেটরের জন্য আলাদা স্টকও দেওয়া হয়েছে।

সবুজ অ্যাকসেন্ট-সহ ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারটিও বেশ ঐতিহ্যবাহী। তবে গাড়িতে একটি হেড-আপ ডিসপ্লে রাখা হয়েছে, যা কেবিনের একমাত্র ডিজিটাল ইন্টারফেস। ড্যাশবোর্ডের নিচে রয়েছে গিয়ার লিভার। এর শিফট লিঙ্কেজ খোলামেলা রাখা হয়েছে, যা গাড়িটির মেকানিক্যাল চরিত্রকে আরও ফুটিয়ে তুলেছে।

এবার কী করতে চলেছে স্পাইকার?

পুনরুজ্জীবিত স্পাইকার জানিয়েছে, সি৮ প্রিলিয়েটর এক্সএক্সভি তাদের বৃহত্তর প্রত্যাবর্তন পরিকল্পনার প্রথম ধাপ। সংস্থাটি বর্তমানে মোটরস্পোর্টে ফেরার বিষয়টি বিবেচনা করছে। বিশেষ করে জিটি৩ স্তরের এন্ডিউরেন্স রেসিংয়ে ফেরার পরিকল্পনা রয়েছে।

এর পাশাপাশি আর্থিক সমস্যার কারণে দীর্ঘদিন ধরে পিছিয়ে থাকা ডি৮ পেকিং-টু-প্যারিস মডেলের উন্নয়নও আবার শুরু হতে পারে। এটি একটি সুপার এসইউভি, যার প্রথম ঝলক ২০০৬ সালের জেনেভা মোটর শো-তে দেখানো হয়েছিল।

Also Read | সন্ত্রাসবাদ অর্থায়নে ফের নজরে বাংলা! কালিকাপুরের মাদ্রাসা থেকে উদ্ধার ৪০লক্ষ নগদ-১৮০ গ্রামের সোনার মুদ্রা

Also Read |  পরের স্টেশন মোহনবাগান! মাঠের গণ্ডি ছাড়িয়ে মেট্রোর মানচিত্রে শতাব্দীপ্রাচীন ক্লাব

Also Read | কংগ্রেসের কারণে কলকাতা ছাড়েন তসলিমা! বিস্ফোরক তৎকালীন শরিক সিপিএম নেতা

Also Read | IRCTC-এর ৯ দিনের তীর্থযাত্রা ট্রেন: জ্যোতির্লিঙ্গ থেকে দ্বারকা-অক্ষরধাম, ভাড়া ও রুট জানুন

Also Read | মিরিক লেককে আরও সুন্দর করতে ১০০কোটির পর্যটন প্রকল্প শুভেন্দু সরকারের