ভারতে আসছে VinFast Rasad? পেটেন্টে ফাঁস নতুন ইলেকট্রিক ম্যাক্সি-স্কুটার
গুরুগাঁও: ভারতের বাজারে নিজেদের ইলেকট্রিক টু-হুইলার ব্যবসা আরও জোরদার করার পথে ভিনফাস্ট। সংস্থাটি এবার ভারতে তাদের নতুন ইলেকট্রিক ম্যাক্সি-স্কুটার রাসাদ-এর (VinFast Rasad) ডিজাইন পেটেন্ট দাখিল করেছে।…
গুরুগাঁও: ভারতের বাজারে নিজেদের ইলেকট্রিক টু-হুইলার ব্যবসা আরও জোরদার করার পথে ভিনফাস্ট। সংস্থাটি এবার ভারতে তাদের নতুন ইলেকট্রিক ম্যাক্সি-স্কুটার রাসাদ-এর (VinFast Rasad) ডিজাইন পেটেন্ট দাখিল করেছে। ২০২৬ সালের শুরুতে বিশ্ববাজারে প্রথমবার এই স্কুটারটির কনসেপ্ট প্রকাশ করেছিল ভিয়েতনামের এই বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা সংস্থা।
ভারতে রাসাদের ডিজাইন পেটেন্ট দাখিল ভিনফাস্টের এদেশে প্রবেশের পরিকল্পনাকে আরও স্পষ্ট করেছে। এর আগে সংস্থাটি ভাইপার ইলেকট্রিক স্কুটার এবং সুলাদ কনসেপ্টের উপর ভিত্তি করে তৈরি হতে পারে এমন একটি মোটরসাইকেলের জন্যও ভারতে পেটেন্ট নিয়েছে।
ভারতে ভিনফাস্টের প্রস্তুতি জোরদার
২০২৬ সালের শুরুতে বিশ্বমঞ্চে রাসাদ উন্মোচন করেছিল ভিনফাস্ট। নতুন প্রজন্মের ইলেকট্রিক টু-হুইলার পোর্টফোলিও সম্প্রসারণের পরিকল্পনার অংশ হিসেবেই এই ম্যাক্সি-স্কুটারটি সামনে আনা হয়।
ভারতের জন্য রাসাদকে একটি পারফরম্যান্স-কেন্দ্রিক ম্যাক্সি-স্কুটার হিসেবে দেখা হচ্ছে। ব্যবহারিক সুবিধার পাশাপাশি স্পোর্টি ডিজাইন এবং পারফরম্যান্সের দিকে নজর দেওয়া হয়েছে এতে।
পেটেন্টে প্রকাশিত নকশায় রাসাদের চেহারায় পেশিবহুল ও অ্যাঙ্গুলার ডিজাইন দেখা যায়। মোটা টায়ার এবং আন্ডারবোন চ্যাসিসের ডিজাইন স্কুটারটিকে রাস্তায় যথেষ্ট আগ্রাসী উপস্থিতি দিতে পারে।
ইয়ামাহা অ্যারক্সের সঙ্গে হতে পারে টক্কর
রাসাদে সামনে ও পিছনে ডিস্ক ব্রেক, টেলিস্কোপিক ফ্রন্ট ফর্ক এবং পিছনে দুটি শক অ্যাবজর্বার থাকার কথা জানা যাচ্ছে। ফলে উচ্চ গতিতে স্থিতিশীলতা এবং নিয়ন্ত্রণের দিকে নজর দেওয়া হয়েছে বলেই মনে করা হচ্ছে।
স্কুটারটিতে রয়েছে স্টেপড সিট এবং বড় উইন্ডস্ক্রিন। এই ধরনের ডিজাইনের কারণে এটি ইয়ামাহা অ্যারক্স এবং হোন্ডা এডিভি১৬০-এর মতো ম্যাক্সি-স্কুটারের সঙ্গে একই শ্রেণিতে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে।
৭.১ কিলোওয়াট ইলেকট্রিক মোটরের সম্ভাবনা
ভিনফাস্ট এখনও রাসাদের সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত তথ্য আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশ করেনি। তবে ভিয়েতনামের সংবাদমাধ্যমের প্রাথমিক রিপোর্ট অনুযায়ী, স্কুটারটিতে মাঝখানে বসানো একটি ইলেকট্রিক মোটর থাকতে পারে।
এই মোটরের সর্বোচ্চ ক্ষমতা হতে পারে ৭.১ কিলোওয়াট। সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় প্রায় ১০০ কিলোমিটার হতে পারে বলেও প্রাথমিক রিপোর্টে দাবি করা হয়েছে।
যদি এই তথ্যগুলি চূড়ান্ত মডেলেও থাকে, তাহলে রাসাদ সাধারণ শহুরে ইলেকট্রিক স্কুটারের তুলনায় যথেষ্ট বেশি পারফরম্যান্স-কেন্দ্রিক হবে।
ভারতে রাসাদের পেটেন্ট দাখিল অবশ্যই একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। তবে ভারতীয় বাজারে স্কুটারটির লঞ্চের তারিখ, দাম এবং সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন এখনও ভিনফাস্ট আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করেনি।