পেট্রল-ডিজেলের শক্তিশালী SUV-র বিকল্প এই ৫ ইলেকট্রিক গাড়ি, রেঞ্জ ৬৮৩ কিমি পর্যন্ত

নয়াদিল্লি: ভারতের বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার এখন আর শুধু ছোট শহুরে গাড়ির মধ্যে সীমাবদ্ধ নেই। বিভিন্ন গাড়ি নির্মাতা সংস্থা একাধিক দামের স্তর এবং সেগমেন্টে ইলেকট্রিক এসইউভি (Electric SUV) নিয়ে এসেছে। ফলে গাড়ি কেনার ক্ষেত্রে ক্রেতাদের সামনে এখন পেট্রল-ডিজেল ইঞ্জিনের পাশাপাশি বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন বেছে নেওয়ার সুযোগও তৈরি হয়েছে।

দৈনন্দিন ব্যবহারের খরচ তুলনামূলকভাবে কম রাখার পাশাপাশি ইলেকট্রিক এসইউভিগুলি বড় আকার, বেশি জায়গা এবং দীর্ঘ রেঞ্জের সুবিধা দিচ্ছে। শহরের ব্যস্ত রাস্তায় চলার পাশাপাশি দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রাতেও এই গাড়িগুলি ব্যবহার করা যায়। সেই কারণেই শক্তিশালী পেট্রল-ডিজেল এসইউভির বিকল্প হিসেবে কয়েকটি ইলেকট্রিক মডেল ক্রেতাদের নজর কেড়েছে।

১. মারুতি সুজুকি ই-ভিটারা

বহু বছর বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে না থাকার পর ২০২৫ সালে ই-ভিটারার মাধ্যমে ইভি বাজারে প্রবেশ করে মারুতি সুজুকি।
ই-ভিটারায় রয়েছে ৪৯ কিলোওয়াট-ঘণ্টা এবং ৬১ কিলোওয়াট-ঘণ্টার ব্যাটারি প্যাকের বিকল্প। বড় ব্যাটারি সংস্করণটির দাবি করা রেঞ্জ ৫৪৩ কিলোমিটার।
গাড়িটি সর্বোচ্চ ১৭২ হর্সপাওয়ার শক্তি দিতে পারে। ভিটারার তুলনামূলক কমপ্যাক্ট আকারের কারণে শহরের ব্যস্ত রাস্তায় গাড়িটি চালানো সহজ হতে পারে। যারা নিয়মিত শহরের মধ্যে গাড়ি চালান এবং একই সঙ্গে ভালো রেঞ্জ চান, তাঁদের কাছে ই-ভিটারা একটি গুরুত্বপূর্ণ বিকল্প হতে পারে।

২. হুন্ডাই ক্রেটা ইলেকট্রিক

পেট্রল-ডিজেল ক্রেটার মতো বাজারে এখনও একই রকম জনপ্রিয়তা না পেলেও হুন্ডাই ক্রেটা ইলেকট্রিক বৈদ্যুতিক এসইউভি হিসেবে বেশ কিছু সুবিধা দেয়।
গাড়িটিতে রয়েছে ৪২ কিলোওয়াট-ঘণ্টা এবং ৫১.৪ কিলোওয়াট-ঘণ্টার ব্যাটারি। বড় ব্যাটারি সংস্করণে সর্বোচ্চ দাবি করা রেঞ্জ ৪৭৩ কিলোমিটার।
ইলেকট্রিক পাওয়ারট্রেনের কারণে গাড়িটির চালানোর অনুভূতিও আলাদা। উন্নত সাসপেনশন এবং রাইড কোয়ালিটির সঙ্গে পরিচিত ক্রেটা নাম এবং হুন্ডাইয়ের ব্র্যান্ড ভ্যালু মিলিয়ে এটি একটি আকর্ষণীয় বৈদ্যুতিক এসইউভি।

৩. মাহিন্দ্রা বিই ৬

মাহিন্দ্রা বিই ৬ শুরু থেকেই বৈদ্যুতিক গাড়ি হিসেবে তৈরি হয়েছে। এটি সংস্থার আইএনজিএলও আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে তৈরি একটি ইলেকট্রিক এসইউভি।

এর নকশা বেশ আক্রমণাত্মক এবং বড় ব্যাটারি বিকল্পের কারণে এটি পারফরম্যান্স-কেন্দ্রিক ইলেকট্রিক এসইউভিগুলির মধ্যে অন্যতম। বিই ৬-এ রয়েছে ৫৯ কিলোওয়াট-ঘণ্টা এবং ৭৯ কিলোওয়াট-ঘণ্টার ব্যাটারি। সর্বোচ্চ দাবি করা রেঞ্জ ৬৮৩ কিলোমিটার। গাড়িটি সর্বোচ্চ ২৮৬ হর্সপাওয়ার শক্তি দিতে পারে।

রাস্তায় এর উপস্থিতি এবং শক্তিশালী পারফরম্যান্সের কারণে যারা সাধারণ বৈদ্যুতিক গাড়ির বদলে বেশি স্পোর্টি ও আলাদা ধরনের এসইউভি চান, তাঁদের কাছে বিই ৬ আকর্ষণীয় হতে পারে।

৪. টাটা সিয়েরা ইভি

আইসিই সংস্করণের নতুন সিয়েরা বাজারে ভালো সাড়া পাওয়ার পর টাটা মোটরস বৈদ্যুতিক সংস্করণও নিয়ে এসেছে। সিয়েরা ইভি-তে রয়েছে আধুনিক নকশা, প্রচুর ফিচার এবং তুলনামূলক প্রিমিয়াম কেবিন। গাড়িতে রয়েছে ৬৩ কিলোওয়াট-ঘণ্টা এবং ৭৫ কিলোওয়াট-ঘণ্টার ব্যাটারি। অল-হুইল-ড্রাইভ বা এডব্লিউডি ব্যবস্থার সুবিধাও রয়েছে।

সিয়েরা ইভির সর্বোচ্চ দাবি করা রেঞ্জ ৬৬৫ কিলোমিটার। ফলে দীর্ঘ দূরত্বের যাত্রার কথা মাথায় রেখেও এই এসইউভিকে বিবেচনা করা যেতে পারে।
প্রিমিয়াম কেবিন, বেশি ফিচার এবং দীর্ঘ রেঞ্জের কারণে সিয়েরা ইভি টাটা মোটরসের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বৈদ্যুতিক পণ্য হিসেবে জায়গা করে নিতে পারে।

৫. বিওয়াইডি অ্যাটো ৩

ভারতের প্রিমিয়াম বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে বিওয়াইডির পরিচিতি তৈরিতে অ্যাটো ৩ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। এটি একটি আন্তর্জাতিক বাজারে বিক্রি হওয়া ইলেকট্রিক এসইউভি।

অ্যাটো ৩-এর অন্যতম বৈশিষ্ট্য হল বিওয়াইডির ব্লেড ব্যাটারি প্রযুক্তি। গাড়িটির কেবিনও নজরকাড়া এবং ভিতরে পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে। এতে ৫০ কিলোওয়াট-ঘণ্টা অথবা ৬০.৫ কিলোওয়াট-ঘণ্টার ব্যাটারি প্যাক পাওয়া যায়। সর্বোচ্চ শক্তি প্রায় ২০৪ হর্সপাওয়ার।

প্রিমিয়াম ইলেকট্রিক এসইউভি হিসেবে অ্যাটো ৩ দীর্ঘদিন ধরেই ভারতের বাজারে একটি পরিচিত নাম। বিশেষ করে আলাদা নকশা, প্রযুক্তি এবং প্রশস্ত কেবিনের জন্য এটি ক্রেতাদের আকর্ষণ করে।

কোন গাড়িটি কার জন্য?

এই পাঁচটি ইলেকট্রিক এসইউভির প্রত্যেকটির লক্ষ্য আলাদা ধরনের ক্রেতা। শহরের ব্যবহারের জন্য কমপ্যাক্ট আকার এবং ভালো রেঞ্জ চাইলে মারুতি সুজুকি ই-ভিটারা বিবেচনা করা যায়। পরিচিত ক্রেটা নাম এবং আরামদায়ক রাইড চাইলে হুন্ডাই ক্রেটা ইলেকট্রিক আকর্ষণীয়।

অন্যদিকে বেশি শক্তি ও দীর্ঘ রেঞ্জ চাইলে মাহিন্দ্রা বিই ৬ এবং টাটা সিয়েরা ইভি গুরুত্বপূর্ণ বিকল্প। আর প্রিমিয়াম ইলেকট্রিক এসইউভির ক্ষেত্রে বিওয়াইডি অ্যাটো ৩ দীর্ঘদিনের একটি পরিচিত নাম।

অর্থাৎ পেট্রল বা ডিজেলের শক্তিশালী এসইউভির বিকল্প হিসেবে এখন ভারতীয় বাজারে বৈদ্যুতিক গাড়ির পছন্দও যথেষ্ট বেড়েছে। ব্যাটারির ক্ষমতা, রেঞ্জ, পারফরম্যান্স এবং ব্যবহারের ধরন অনুযায়ী ক্রেতারা নিজেদের প্রয়োজনের সঙ্গে মানানসই মডেল বেছে নিতে পারেন।

Also Read |  পরের স্টেশন মোহনবাগান! মাঠের গণ্ডি ছাড়িয়ে মেট্রোর মানচিত্রে শতাব্দীপ্রাচীন ক্লাব

Also Read | কংগ্রেসের কারণে কলকাতা ছাড়েন তসলিমা! বিস্ফোরক তৎকালীন শরিক সিপিএম নেতা

Also Read | IRCTC-এর ৯ দিনের তীর্থযাত্রা ট্রেন: জ্যোতির্লিঙ্গ থেকে দ্বারকা-অক্ষরধাম, ভাড়া ও রুট জানুন

Also Read | মিরিক লেককে আরও সুন্দর করতে ১০০কোটির পর্যটন প্রকল্প শুভেন্দু সরকারের