৯টি জাগুয়ার জেট যুক্ত হয়ে নতুন শক্তি পেল ভারতীয় বায়ুসেনা
Jaguar Jets: ভারতীয় বিমান বাহিনীর ‘শমশের’ (Shamsher) নামে পরিচিত জাগুয়ার যুদ্ধবিমানগুলোর বিষয়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ খবর পাওয়া গেছে। ভারত যুক্তরাজ্য থেকে ৯টি অবসরপ্রাপ্ত যুদ্ধবিমান কিনেছে। যুক্তরাজ্যের…
Jaguar Jets: ভারতীয় বিমান বাহিনীর ‘শমশের’ (Shamsher) নামে পরিচিত জাগুয়ার যুদ্ধবিমানগুলোর বিষয়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ খবর পাওয়া গেছে। ভারত যুক্তরাজ্য থেকে ৯টি অবসরপ্রাপ্ত যুদ্ধবিমান কিনেছে। যুক্তরাজ্যের রয়্যাল এয়ার ফোর্স প্রায় দুই দশক আগেই তাদের ‘সেপেক্যাট জাগুয়ার’ (SEPECAT Jaguar) অ্যাটাক জেটগুলো বা আক্রমণকারী যুদ্ধবিমানগুলো পরিষেবা থেকে সরিয়ে নিয়েছিল; তবে ব্রিটিশ প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের কাছে এখনও এ ধরনের ৪২টি বিমান রয়েছে। এদিকে, ভারতের পুরোনো হয়ে আসা জাগুয়ার যুদ্ধবিমান বহরকে সচল রাখার জন্য এই বিমানগুলোর প্রয়োজন ছিল। এই লক্ষ্য সামনে রেখেই যুক্তরাজ্য নয়টি অবসরপ্রাপ্ত জাগুয়ার বিমান ভারতে পাঠিয়েছে।
জাগুয়ার যুদ্ধবিমান সংক্রান্ত গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত
বয়সজনিত কারণে পুরোনো হয়ে পড়া জাগুয়ার স্কোয়াড্রনগুলোর কার্যক্ষমতা বজায় রাখার লক্ষ্যে সরকার এই সিদ্ধান্ত নিয়েছে; ইতিমধ্যে যুক্তরাজ্য থেকে ভারতে নয়টি যুদ্ধবিমান পাঠানো হয়েছে। সম্প্রতি পার্লামেন্টে যুক্তরাজ্যের মন্ত্রী লুক পোলার্ডের দেওয়া এক লিখিত জবাবে এ তথ্য জানানো হয়েছে। কনজারভেটিভ এমপি বেন ওবেস-জেকটির এক প্রশ্নের জবাবে তিনি এ কথা জানান; এমপি জানতে চেয়েছিলেন যে, প্রতিরক্ষা বিভাগের কাছে বর্তমানে জিআর১ (GR1) ও টি২ (T2) মডেলের কতগুলো জাগুয়ার বিমান রয়েছে। উল্লেখ্য, জাগুয়ার বিমানটি ছিল স্নায়ুযুদ্ধের সময়কার এক অসাধারণ সহযোগিতার ফসল; ‘সেপেক্যাট’ (SEPECAT) নামক একটি যৌথ উদ্যোগের আওতায় ব্রিটেন ও ফ্রান্স যৌথভাবে এটি তৈরি করেছিল।
এ কারণেই ভারতীয় বিমান বাহিনীর (IAF) কাছে এই যুদ্ধবিমানগুলো অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ভারতের জন্য জাগুয়ার যুদ্ধবিমানগুলোও অত্যন্ত জরুরি। বিভিন্ন সূত্রের খবর অনুযায়ী, রয়্যাল এয়ার ফোর্সের কাছ থেকে নয়টি অবসরপ্রাপ্ত টুইন-ইঞ্জিন জাগুয়ার বিমান কেনা হয়েছে। ভারতে পৌঁছানোর পর এগুলোকে খুলে ফেলা হবে এবং এগুলোর যন্ত্রাংশ ভারতীয় বিমান বাহিনীর জাগুয়ার স্কোয়াড্রনগুলোর জন্য ‘স্পেয়ার পার্টস’ বা অতিরিক্ত যন্ত্রাংশ হিসেবে ব্যবহার করা হবে। ভারত এই অবসরপ্রাপ্ত বিমানগুলোর বিভিন্ন যন্ত্রাংশ ও উপাংশ—যেমন অ্যাডোর (Adour) ইঞ্জিন, এভিওনিক্স, ল্যান্ডিং গিয়ার এবং হাইড্রোলিকস—তাদের ছয়টি জাগুয়ার স্কোয়াড্রনের জন্য ব্যবহার করবে, যার ফলে এগুলি আরও কয়েক বছর সচল রাখা সম্ভব হবে।
বিমান বাহিনী তাদের সক্ষমতা বৃদ্ধির ওপর জোর দিচ্ছে। যদিও বিমান বাহিনী দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি ৪.৫-প্রজন্মের ‘তেজস এমকে-১এ’ (Tejas Mk-1A) যুদ্ধবিমান সংগ্রহের জন্য হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড (HAL)-কে দুটি বড় কার্যাদেশ দিয়েছে, তবুও প্রতিরক্ষা খাতের এই রাষ্ট্রায়ত্ত সংস্থাটির কাছ থেকে তারা এখনও একটিও বিমান হাতে পায়নি। ২০২১ সালের ফেব্রুয়ারিতে, ভারতীয় বিমান বাহিনীর (IAF) জন্য ৮৩টি তেজস এমকে-১এ জেট সংগ্রহের লক্ষ্যে প্রতিরক্ষা মন্ত্রক এইচএএল-এর সঙ্গে ৪৮,০০০ কোটি টাকার একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছিল। এরপর গত সেপ্টেম্বরে, বিমান বাহিনীর জন্য আরও ৯৭টি তেজস এমকে-১এ জেট সংগ্রহের জন্য মন্ত্রক এইচএএল-এর সঙ্গে ৬২,৩৭০ কোটি টাকার দ্বিতীয় একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে।