Indian Railway: লোকাল ট্রেনে তো রোজ চাপেন, EMU আর MEMU ট্রেনের তফাৎ বোঝেন? - Bengali News | Know the feature or differences between Indian Railway's EMU and MEMU train, know the ticket price - 24 Ghanta Bangla News
Home

Indian Railway: লোকাল ট্রেনে তো রোজ চাপেন, EMU আর MEMU ট্রেনের তফাৎ বোঝেন? – Bengali News | Know the feature or differences between Indian Railway’s EMU and MEMU train, know the ticket price

Spread the love

লোকাল ট্রেন (ফাইল ছবি)Image Credit source: Facebook

কলকাতা: বাংলায় যাতায়াতের অন্যতম সহজ ও কম খরচের মাধ্যম হল লোকাল ট্রেন। কারও গন্তব্য অফিস, কারও গন্তব্য স্কুল, কারও গন্তব্য বাজার। যাত্রীর বৈচিত্র্য অনেক। তবে অনেকেই জানেন না, তাঁরা EMU নাকি MEMU ট্রেনে চড়েন। লোকাল ট্রেনের মধ্যেই রয়েছে এই ভাগ। বৈশিষ্ট্য আলাদা, রুট আলাদা। কীভাবে আলাদা করা যায় EMU আর MEMU ট্রেন?

ঠিক কোনগুলি EMU ট্রেন?

কলকাতা ও হাওড়ার শহর ও শহরতলীর বাসিন্দা অথচ EMU লোকাল ট্রেনে চড়েননি, এমন মানুষের সংখ্যা খুব কমই আছেন। সাধারণ মানুষ এই যাতায়াতের মাধ্যমগুলিকে অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য বলেই মনে করে। EMU ট্রেনগুলি সাধারণত শহরতলির সঙ্গে শহরের যোগাযোগ ব্যবস্থা ত্বরান্বিত করে। চওড়া কোচ, চওড়া দরজা-জানালা থাকার ফলে হাওয়া চলাচলের ব্যবস্থাও ভাল হয়। এই অঞ্চলে প্রথম EMU ট্রেন চলাচল শুরু হয় হাওড়া-শেওড়াফুলি সেকশনে। সেটা ১৯৫৭ সাল।

এই খবরটিও পড়ুন

EMU ট্রেনে অনেকগুলি করে ইউনিট থাকে। প্রত্যেকটি ইউনিটে থাকে দুটি ট্রেলার কোচ এবং একটি মোটর কোচ। রেলের নিয়ম অনুযায়ী, EMU ট্রেনে কোচের সংখ্যা সাধারণত তিনের গুণিতকে হয়। অর্থাৎ ৯ বা ১২ কোচের ট্রেন হয় এই EMU লোকাল। এই ট্রেনের প্রত্যেকটি ট্রেলার কোচে ১১৩ জন যাত্রী বসতে পারেন, যেখানে মোটর কোচে বসতে পারেন ৯৮ জন যাত্রী। এছাড়া EMU ট্রেনগুলিতে স্থানীয় পণ্যের বহন করার জন্য যুক্ত থাকে ভেন্ডার যুক্ত। সেখানে ৮৬ জন যাত্রী বসতে পারেন। ২৫ KV AC ট্র্যাকশন এবং কনভার্টারের সাহায্যে এই ট্রেনের ডিসি মোটরগুলিকে চালানো হয়।

কতগুলি EMU ট্রেন চলে?

পূর্ব রেলের তথ্য অনুযায়ী, কলকাতা, হাওড়ার শহর এবং শহরতলির যোগাযোগ ব্যবস্থা বজায় রাখতে প্রতিদিন প্রায় ১২৭২ টি ইএমইউ লোকাল চলাচল করে। এর মধ্যে হাওড়া ডিভিশনে চলে ৩৮৬টি লোকাল ট্রেন এবং শিয়ালদহ ডিভিশনে চলে ৮৮৬টি লোকাল ট্রেন।

MEMU ট্রেন কোনগুলি?

প্রায় একইরকম দেখতে হয় MEMU ট্রেন বা Mainline EMU ট্রেন। এই MEMU ট্রেনগুলি সাধারণত শহরতলির বাইরের অঞ্চলে স্বল্প এবং মাঝারি দূরত্বের ক্ষেত্রে চালানো হয়। EMU ট্রেনের মতোই MEMU ট্রেনগুলিরও আলাদা কোনও ইঞ্জিন থাকে না। মোটরকোচগুলিই এখানে ইঞ্জিনের কাজ করে। MEMU ট্রেনের দৈর্ঘ্য সাধারণত EMU ট্রেনের তুলনায় বেশি হয়, কারণ MEMU ট্রেনগুলিতে কোচের সংখ্যা EMU ট্রেনের তুলনায় বেশি হয়।

কতগুলি MEMU ট্রেন চলাচল করে?

বর্তমানে পূর্ব রেলে মোট ১৪১ টি MEMU ট্রেন চলাচল করে। এর মধ্যে হাওড়া ডিভিশনে চলে ৪৫ টি, শিয়ালদহ ডিভিশনে ১৩ টি, আসানসোলে ৮৫ টি এবং মালদহ ডিভিশনে ৬ টি। ১৯৯৫ সালে আসানসোল-আদ্রা বিভাগে MEMU পরিষেবা প্রথম শুরু হয়েছিল।

এছাড়াও আছে DEMU ট্রেন। এই ট্রেনগুলি চলে ডিজেল মোটরে। পূর্ব রেলে এখন মোট ৫০টি DEMU ট্রেন চলাচল করে। এর মধ্যে ১১টি চলে হাওড়া ডিভিশন, ৩৯ টি মালদহ ডিভিশনে।

এই EMU, MEMU ও DEMU ট্রেনগুলির সর্বনিম্ন ভাড়া ৫ টাকা। মাত্র ৫ টাকায় এই সব ট্রেনে চেপে যতটা দূর যাওয়া যেতে পারে, তা অতিক্রম করতে অন্য যানবাহনে অন্তত ২০ টাকা ভাড়া লাগে। তাই যাত্রীদের কাছে এই ট্রেনগুলি অত্যন্ত সমাদৃত।

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *