৪.৩ মিটারের নতুন EV আনছে Tata, সরাসরি টক্কর MG Windsor-কে - 24 Ghanta Bangla News
Home

৪.৩ মিটারের নতুন EV আনছে Tata, সরাসরি টক্কর MG Windsor-কে

Spread the love

গুরুগ্রাম: ইলেকট্রিক গাড়ির বাজারে নিজেদের আধিপত্য আরও বাড়াতে নতুন একটি SUV তৈরির কাজ শুরু করেছে Tata Motors। আপাতত ‘Kuno’ কোডনেমে তৈরি হচ্ছে এই নতুন ইলেকট্রিক গাড়ি। বাজারে এলে সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে MG Windsor EV-র সঙ্গে। Tata-র বর্তমান EV লাইনআপে গাড়িটির অবস্থান হতে পারে Nexon EV এবং Sierra EV-র মাঝামাঝি। প্রাথমিক রিপোর্ট অনুযায়ী, ২০২৭-২৮ সালের মধ্যে বাজারে আসতে পারে নতুন মডেলটি।

বর্তমানে ভারতের ইলেকট্রিক প্যাসেঞ্জার ভেহিকল সেগমেন্টে Tata Motors-এর শক্তিশালী উপস্থিতি রয়েছে। Tiago EV, Punch EV এবং Nexon EV-এর মতো মডেলের মাধ্যমে সাব-৪ মিটার সেগমেন্টে সংস্থার ভালো দখল রয়েছে। এবার তার উপরের সেগমেন্টেও একই ধরনের অবস্থান তৈরি করতে চাইছে সংস্থা। সেই লক্ষ্যেই MG Windsor EV-র প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে Kuno EV-কে আনার পরিকল্পনা বলে মনে করা হচ্ছে।

৪.৩ মিটার দৈর্ঘ্যের হতে পারে Tata Kuno EV

নতুন Kuno EV সম্পর্কে এখনও খুব বেশি তথ্য সামনে আসেনি। এমনকী উৎপাদনের সময় গাড়িটির চূড়ান্ত নাম কী হবে, সেটিও নিশ্চিত নয়। তবে গাড়িটির দৈর্ঘ্য প্রায় ৪.৩ মিটার হতে পারে বলে অনুমান করা হচ্ছে। এই মাপ MG Windsor EV-র প্রায় ৪,২৯৫ মিমি দৈর্ঘ্যের কাছাকাছি।

তুলনায় বর্তমান Nexon EV-র দৈর্ঘ্য ৩,৯৯৫ মিমি এবং Sierra EV-র দৈর্ঘ্য ৪,৩৪০ মিমি। ফলে নতুন Kuno EV-কে এই দুই মডেলের মাঝামাঝি জায়গায় রাখা হতে পারে।

Tata-র নতুন এই ইলেকট্রিক গাড়ি তৈরি হতে পারে সংস্থার Acti.ev প্ল্যাটফর্মের উপর। ইতিমধ্যেই Tata-র একাধিক ইলেকট্রিক মডেলে এই প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করা হয়েছে। এর অন্যতম বৈশিষ্ট্য হল Flat Floor Design এবং জায়গা বাঁচিয়ে ব্যাটারি বসানোর ব্যবস্থা। এর ফলে কেবিনে বেশি জায়গা পাওয়া সম্ভব।

পরিবারের ব্যবহারের কথা মাথায় রেখে Kuno EV-র কেবিনে পর্যাপ্ত জায়গা এবং আরামের উপর জোর দিতে পারে Tata। MG Windsor EV-র অন্যতম আকর্ষণও তার প্রশস্ত ও আরামদায়ক কেবিন। তাই এই জায়গায় প্রতিদ্বন্দ্বীকে টক্কর দেওয়ার চেষ্টা থাকবে নতুন মডেলটির।

FWD, RWD এবং AWD পাওয়ারট্রেনের সম্ভাবনা

Acti.ev প্ল্যাটফর্মের অন্যতম সুবিধা হল একাধিক ধরনের পাওয়ারট্রেন এবং বডি স্টাইল ব্যবহার করার সুযোগ। এই প্ল্যাটফর্মে Front-Wheel Drive (FWD), Rear-Wheel Drive (RWD) এবং All-Wheel Drive (AWD) কনফিগারেশন সমর্থিত।

তবে Kuno EV-তে ঠিক কোন ব্যাটারি প্যাক এবং ইলেকট্রিক মোটর ব্যবহার করা হবে, তা এখনও জানা যায়নি। অনুমান করা হচ্ছে, Tata Curvv EV অথবা Sierra EV থেকে ব্যাটারি ও মোটরের বিকল্প নেওয়া হতে পারে।

কতটা রেঞ্জ দিতে পারে নতুন ইলেকট্রিক SUV?

বর্তমানে MG Windsor EV Pro-তে রয়েছে ৫২.৯ kWh ব্যাটারি প্যাক। একবার সম্পূর্ণ চার্জে এর দাবি করা রেঞ্জ ৪৪৯ কিলোমিটার। ইলেকট্রিক মোটর থেকে পাওয়া যায় ১৩৬ PS ক্ষমতা এবং ২০০ Nm টর্ক। ৬০ kW পর্যন্ত Fast Charging সমর্থন করে গাড়িটি। ২০ শতাংশ থেকে ৮০ শতাংশ চার্জ হতে সময় লাগে প্রায় ৫০ মিনিট।

অন্যদিকে Tata Curvv EV-তে রয়েছে ৫৫ kWh ব্যাটারি প্যাক। এর দাবি করা রেঞ্জ ৫০২ কিলোমিটার। মোটর থেকে পাওয়া যায় ১৬৭ PS ক্ষমতা এবং ২১৫ Nm টর্ক।

Tata Sierra EV-তে রয়েছে ৬৩ kWh এবং ৭৫ kWh ব্যাটারির বিকল্প। সংস্থার দাবি অনুযায়ী, এই দুই ব্যাটারি সংস্করণে রেঞ্জ যথাক্রমে ৫৩৫ কিলোমিটার এবং ৬৬৫ কিলোমিটার পর্যন্ত হতে পারে।

Sierra EV-তে RWD এবং AWD বা QWD, দুই ধরনের ড্রাইভ কনফিগারেশন রয়েছে। একক মোটরযুক্ত RWD সংস্করণে ব্যাটারির উপর নির্ভর করে ২০৯ থেকে ২৩৮ PS ক্ষমতা এবং ৩১৫ Nm টর্ক পাওয়া যায়। অন্যদিকে Dual Motor AWD সংস্করণে সম্মিলিতভাবে ৩৪৯ PS ক্ষমতা এবং ৫০৪ Nm টর্ক তৈরি হয়।

এই প্রযুক্তি ও ব্যাটারি বিকল্পগুলির কোনওটি Kuno EV-তে ব্যবহার করা হবে কি না, তা এখনও নিশ্চিত নয়। তবে MG Windsor EV-র সঙ্গে প্রতিযোগিতায় নামতে হলে রেঞ্জ, পারফরম্যান্স এবং চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে ভালো পরিসংখ্যান দেওয়ার চেষ্টা করবে Tata।

বছরে ১ লক্ষ গাড়ি তৈরির পরিকল্পনা?

রিপোর্ট অনুযায়ী, Tata Kuno EV তৈরি হতে পারে গুজরাটের সানন্দ কারখানায়। নতুন মডেলটির জন্য বছরে প্রায় ৮০ হাজার থেকে ১ লক্ষ ইউনিট উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা রাখার পরিকল্পনা রয়েছে বলে অনুমান করা হচ্ছে।

দামের ক্ষেত্রেও প্রতিযোগিতামূলক অবস্থান নিতে পারে Tata। পাশাপাশি MG Windsor EV-র মতো Battery-as-a-Service (BaaS) বিকল্পও দেওয়া হতে পারে। এই ব্যবস্থায় ক্রেতাকে গাড়ির ব্যাটারির সম্পূর্ণ দাম একসঙ্গে দিতে হয় না, বরং ব্যাটারি ব্যবহারের জন্য আলাদা খরচ বহন করতে হয়।

তবে Kuno EV-র দাম, ব্যাটারি ক্ষমতা, রেঞ্জ, ফিচার এবং লঞ্চের সময় সম্পর্কে Tata Motors এখনও আনুষ্ঠানিক ঘোষণা করেনি। ২০২৭-২৮ সালে গাড়িটি বাজারে এলে ভারতের মাঝারি আকারের ইলেকট্রিক SUV সেগমেন্টে প্রতিযোগিতা আরও বাড়তে পারে।.

Essential Business Intelligence, Sharp Market Insights, Practical Personal Finance Advice, Daily Fuel, Gold and Silver Prices and Latest Stories – On Kolkata24x7 Business

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *