Tata EV-তে ব্যাটারি ভাড়া, Nexon থেকে Harrier EV-তে কমল প্রাথমিক দাম
টাটা মোটরস তাদের ইলেকট্রিক গাড়ির (Tata EV) পরিসরে ব্যাটারি-অ্যাজ-এ-সার্ভিস বা বিএএএস সুবিধা আরও বিস্তৃত করল। এবার নেক্সন ইভি, কার্ভভ ইভি, সিয়েরা ইভি এবং হ্যারিয়ার ইভিতেও…
টাটা মোটরস তাদের ইলেকট্রিক গাড়ির (Tata EV) পরিসরে ব্যাটারি-অ্যাজ-এ-সার্ভিস বা বিএএএস সুবিধা আরও বিস্তৃত করল। এবার নেক্সন ইভি, কার্ভভ ইভি, সিয়েরা ইভি এবং হ্যারিয়ার ইভিতেও এই ফাইন্যান্সিং ব্যবস্থা পাওয়া যাবে। এর আগে টাটার শুধু টিয়াগো ইভি এবং পাঞ্চ ইভিতে বিএএএস সুবিধা ছিল। নতুন সম্প্রসারণের ফলে টাটার পুরো ছয়টি ইলেকট্রিক গাড়ির রেঞ্জেই এই বিকল্প পাওয়া যাচ্ছে।
এই ব্যবস্থায় গাড়ির দাম এবং ব্যাটারির দাম আলাদা করে হিসাব করা হয়। ফলে গাড়ি কেনার সময় প্রাথমিক খরচ অনেকটাই কমে যায়। তবে ব্যাটারির জন্য আলাদা মাসিক পেমেন্ট করতে হয়।
বিএএএস কীভাবে কাজ করে
ব্যাটারি-অ্যাজ-এ-সার্ভিস ব্যবস্থায় গাড়ি এবং ব্যাটারির জন্য আলাদা ঋণ নেওয়া হয়। অর্থাৎ গ্রাহক গাড়ির জন্য একটি লোন এবং ব্যাটারির জন্য আলাদা একটি ফাইন্যান্সিং ব্যবস্থা পান। ব্যাটারির মাসিক কিস্তি নির্ভর করবে ব্যাটারির ক্ষমতা, ডাউন পেমেন্ট এবং ঋণের মেয়াদের উপর। তাই সবার ক্ষেত্রে মাসিক ব্যাটারি পেমেন্ট একই হবে না।
এই ব্যবস্থায় ব্যাটারির কিস্তির মধ্যে চার্জিংয়ের খরচ, রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামতি বা অন্যান্য আনুষঙ্গিক খরচ অন্তর্ভুক্ত নেই। টাটা জানিয়েছে, গ্রাহক চাইলে এখনও ব্যাটারির দাম গাড়ির মূল দামের সঙ্গে একসঙ্গে দিয়ে প্রচলিত পদ্ধতিতেও ইভি কিনতে পারবেন। বিএএএস একটি অতিরিক্ত ফাইন্যান্সিং বিকল্প হিসেবে থাকছে।
হ্যারিয়ার ইভিতে সবচেয়ে বেশি প্রাথমিক সাশ্রয়
বিএএএস ব্যবস্থায় টাটার ইলেকট্রিক গাড়িগুলির প্রাথমিক দাম ২.৩০ লক্ষ টাকা থেকে ৭.৩০ লক্ষ টাকা পর্যন্ত কমে যাচ্ছে। সবচেয়ে বেশি প্রাথমিক সাশ্রয় পাওয়া যাচ্ছে হ্যারিয়ার ইভিতে। এর ৬৫ কিলোওয়াটআওয়ার ব্যাটারি-সহ সাধারণ দাম ২১.৭৯ লক্ষ টাকা থেকে বিএএএস ব্যবস্থায় ১৪.৪৯ লক্ষ টাকায় নেমে আসছে। ফলে শুরুতেই ৭.৩০ লক্ষ টাকা কম খরচ হবে।
সিয়েরা ইভির ৬৩ কিলোওয়াটআওয়ার ব্যাটারির ক্ষেত্রে সাধারণ দাম ১৮.৭৯ লক্ষ টাকা। বিএএএস ব্যবস্থায় সেটি ১১.৯৯ লক্ষ টাকা থেকে শুরু হচ্ছে। অর্থাৎ প্রাথমিক সাশ্রয় ৬.৮০ লক্ষ টাকা। কার্ভভ ইভির ৫৫ কিলোওয়াটআওয়ার ব্যাটারির সঙ্গে সাধারণ দাম ১৭.১৯ লক্ষ টাকা। বিএএএস ব্যবস্থায় দাম ১০.৯৯ লক্ষ টাকা থেকে শুরু। ফলে ৬.২০ লক্ষ টাকা পর্যন্ত প্রাথমিক সাশ্রয় পাওয়া যাচ্ছে।
নেক্সন ইভির দাম কমছে ৫.৩৫ লক্ষ টাকা
টাটার অন্যতম জনপ্রিয় ইলেকট্রিক মডেল নেক্সন ইভিতেও বিএএএস ব্যবস্থায় উল্লেখযোগ্য পার্থক্য তৈরি হচ্ছে। ৪৫ কিলোওয়াটআওয়ার ব্যাটারি-সহ নন-বিএএএস দাম ১৪.৩৪ লক্ষ টাকা। বিএএএস ব্যবস্থায় নেক্সন ইভির প্রাথমিক দাম ৮.৯৯ লক্ষ টাকা থেকে শুরু হচ্ছে। অর্থাৎ শুরুতেই ৫.৩৫ লক্ষ টাকা কম দিতে হবে।
অন্যদিকে পাঞ্চ ইভির ৩০ কিলোওয়াটআওয়ার ব্যাটারি-সহ সাধারণ দাম ৯.৭৯ লক্ষ টাকা। বিএএএস ব্যবস্থায় দাম ৬.৫৯ লক্ষ টাকা। ফলে সাশ্রয় ৩.২০ লক্ষ টাকা। টিয়াগো ইভিতে ১৯ কিলোওয়াটআওয়ার ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়েছে। সাধারণ দাম ৬.৯৯ লক্ষ টাকা থেকে শুরু হলেও বিএএএস ব্যবস্থায় সেটি ৪.৬৯ লক্ষ টাকা। এখানে প্রাথমিক সাশ্রয় ২.৩০ লক্ষ টাকা।
টাটার বিএএএস দামের সম্পূর্ণ তালিকা
| মডেল | ব্যাটারি | নন-বিএএএস দাম | বিএএএস দাম | প্রাথমিক সাশ্রয় | ব্যবহারের খরচ* |
| টিয়াগো ইভি | ১৯ কিলোওয়াটআওয়ার | ৬.৯৯ লক্ষ টাকা | ৪.৬৯ লক্ষ টাকা | ২.৩০ লক্ষ টাকা | ২.৬ টাকা/কিমি |
| পাঞ্চ ইভি | ৩০ কিলোওয়াটআওয়ার | ৯.৭৯ লক্ষ টাকা | ৬.৫৯ লক্ষ টাকা | ৩.২০ লক্ষ টাকা | ২.৬ টাকা/কিমি |
| নেক্সন ইভি | ৪৫ কিলোওয়াটআওয়ার | ১৪.৩৪ লক্ষ টাকা | ৮.৯৯ লক্ষ টাকা | ৫.৩৫ লক্ষ টাকা | ৪.৪ টাকা/কিমি |
| কার্ভভ ইভি | ৫৫ কিলোওয়াটআওয়ার | ১৭.১৯ লক্ষ টাকা | ১০.৯৯ লক্ষ টাকা | ৬.২০ লক্ষ টাকা | ৫ টাকা/কিমি |
| সিয়েরা ইভি | ৬৩ কিলোওয়াটআওয়ার | ১৮.৭৯ লক্ষ টাকা | ১১.৯৯ লক্ষ টাকা | ৬.৮০ লক্ষ টাকা | ৫.৫ টাকা/কিমি |
| হ্যারিয়ার ইভি | ৬৫ কিলোওয়াটআওয়ার | ২১.৭৯ লক্ষ টাকা | ১৪.৪৯ লক্ষ টাকা | ৭.৩০ লক্ষ টাকা | ৫.৯ টাকা/কিমি |
* টাটার হিসাব অনুযায়ী দৈনিক ৬০ কিলোমিটার ব্যবহারের ভিত্তিতে এই ব্যবহার খরচ নির্ধারণ করা হয়েছে। টিয়াগো ইভির ক্ষেত্রে দৈনিক ৪৪ কিলোমিটার ধরা হয়েছে। চার্জিংয়ের খরচ এর মধ্যে অন্তর্ভুক্ত নয়।
কম দামে ইভি কেনার সুযোগ, তবে মাসিক পেমেন্ট আলাদা
বিএএএস-এর সবচেয়ে বড় সুবিধা হল গাড়ি কেনার সময় প্রয়োজনীয় প্রাথমিক অর্থ কমে যাওয়া। বিশেষ করে নেক্সন ইভি, কার্ভভ ইভি, সিয়েরা ইভি এবং হ্যারিয়ার ইভির মতো বড় ব্যাটারির গাড়িতে এই ব্যবস্থায় কয়েক লক্ষ টাকা পর্যন্ত প্রাথমিক খরচ কমছে।
তবে এই কম দামের সঙ্গে ব্যাটারির আলাদা মাসিক পেমেন্ট যুক্ত হবে। সেই কিস্তির পরিমাণ গ্রাহকের ডাউন পেমেন্ট এবং ঋণের মেয়াদের পাশাপাশি ব্যাটারির আকারের উপর নির্ভর করবে। এছাড়া বিএএএস দামের মধ্যে সরকারি লেভি, রোড ট্যাক্স, বিমা এবং টিসিএস অন্তর্ভুক্ত নয়। ফলে গাড়ি কেনার সময় চূড়ান্ত খরচ জানতে সংশ্লিষ্ট ভ্যারিয়েন্ট, ফাইন্যান্সিং শর্ত এবং অন্যান্য চার্জ আলাদাভাবে হিসাব করতে হবে।
টাটা মোটরসের এই সম্প্রসারণের ফলে এখন ছোট টিয়াগো ইভি থেকে শুরু করে বড় হ্যারিয়ার ইভি পর্যন্ত পুরো ইলেকট্রিক গাড়ির রেঞ্জেই গ্রাহকদের সামনে ব্যাটারি আলাদা করে ফাইন্যান্স করার সুযোগ থাকছে।
Essential Business Intelligence, Sharp Market Insights, Practical Personal Finance Advice, Daily Fuel, Gold and Silver Prices and Latest Stories — On Kolkata24x7 Business.