Mahindra Thar OJI অন-রোড দাম কলকাতায় ১১.৫৪ লক্ষ, ৫ শহরের হিসাব জানুন - 24 Ghanta Bangla News
Home

Mahindra Thar OJI অন-রোড দাম কলকাতায় ১১.৫৪ লক্ষ, ৫ শহরের হিসাব জানুন

Spread the love

মহিন্দ্রা থার-এর জনপ্রিয়তা ধরে রাখতে ২০২৬ সালে ফের আপডেট করল সংস্থা। নতুন মডেলটির নাম দেওয়া হয়েছে মহিন্দ্রা থার ওজি (Mahindra Thar OJI)। গত বছর তিন-দরজার থার আপডেট পাওয়ার পর এবারও গাড়িটির ডিজাইন, ফিচার এবং কেবিনে বেশ কিছু পরিবর্তন আনা হয়েছে। এর সঙ্গে যুক্ত হয়েছে নতুন ‘ওজি’ সাফিক্সও।

২০২৬ মহিন্দ্রা থার ওজির ইন্ট্রোডাক্টরি এক্স-শোরুম দাম দিল্লিতে ১০.৩২ লক্ষ টাকা থেকে শুরু করে ১৮.৯৯ লক্ষ টাকা পর্যন্ত। তবে গাড়ি কেনার সময় শুধু এক্স-শোরুম দাম দিলেই হবে না। বিমা, রোড ট্যাক্স, রেজিস্ট্রেশন, টিসিএস, ফাস্ট্যাগ এবং প্রযোজ্য অন্যান্য চার্জ যোগ হওয়ার পর তৈরি হয় অন-রোড দাম। তাই একই থার ওজির অন-রোড দাম শহরভেদে বেশ কিছুটা আলাদা হতে পারে।

অন-রোড দামের মধ্যে কী কী থাকে

গাড়ির ওয়েবসাইট বা ব্রোশিওরে যে দাম দেখা যায়, সেটি সাধারণত এক্স-শোরুম দাম। গাড়িটি রেজিস্ট্রেশন করে রাস্তায় চালানোর জন্য আরও কয়েকটি খরচ যোগ হয়। এর মধ্যে রয়েছে:

  • গাড়ির বিমা
  • ট্যাক্স কালেক্টেড অ্যাট সোর্স বা টিসিএস
  • রোড ট্যাক্স
  • রেজিস্ট্রেশন ফি
  • ফাস্ট্যাগ চার্জ
  • প্রযোজ্য ক্ষেত্রে লজিস্টিকস চার্জ

১০ লক্ষ টাকার বেশি এক্স-শোরুম দামের গাড়ির ক্ষেত্রে ১ শতাংশ টিসিএস প্রযোজ্য। আয়কর রিটার্ন জমা দেওয়ার সময় নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে এই অর্থের দাবি করা যায়। নিচের দামগুলি নির্দেশমূলক। বিমা, রেজিস্ট্রেশন, স্থানীয় কর এবং ডিলার-ভিত্তিক চার্জের কারণে চূড়ান্ত দাম পরিবর্তিত হতে পারে।

মুম্বইয়ে থার ওজির অন-রোড দাম

মুম্বইয়ে মহিন্দ্রা থার ওজির ১.৫ লিটার ডিজেল ম্যানুয়াল ৪x২ এএক্সটি ভ্যারিয়েন্টের এক্স-শোরুম দাম ১০.৩২ লক্ষ টাকা। টিসিএস ১০,৩২০ টাকা, বিমা ৮৫,৩৬২ টাকা, রেজিস্ট্রেশন ও রোড ট্যাক্স ১,৪৮,২৪০ টাকা এবং ফাস্ট্যাগ চার্জ ৫০০ টাকা।

সব মিলিয়ে অন-রোড দাম দাঁড়াচ্ছে ১২,৭৬,৪২২ টাকা।

অন্যদিকে ২.২ লিটার ডিজেল অটোমেটিক ৪x৪ জেডএক্সটি ভ্যারিয়েন্টের এক্স-শোরুম দাম ১৮.৯৯ লক্ষ টাকা। বিমা ১,৩০,২৬৪ টাকা এবং রেজিস্ট্রেশন ও রোড ট্যাক্স ২,৭২,০৪৭ টাকা। সব চার্জ মিলিয়ে অন-রোড দাম ২৩,২০,৮০১ টাকা।

নয়াদিল্লিতে অন-রোড দাম

নয়াদিল্লিতে একই ১.৫ লিটার ডিজেল ম্যানুয়াল ৪x২ এএক্সটি ভ্যারিয়েন্টের অন-রোড দাম ১২,৩০,৪৫০ টাকা।

এক্ষেত্রে বিমা ৫৪,০০০ টাকা, রেজিস্ট্রেশন ও রোড ট্যাক্স ১,৩৩,৮৩০ টাকা এবং ফাস্ট্যাগ ৩০০ টাকা।

২.২ লিটার ডিজেল অটোমেটিক ৪x৪ জেডএক্সটি ভ্যারিয়েন্টের অন-রোড দাম ২২,৪২,৪৯৫ টাকা। এই মডেলের রেজিস্ট্রেশন ও রোড ট্যাক্স ২,৪২,২০৫ টাকা এবং বিমা ৮২,০০০ টাকা।

চেন্নাইয়ে থার ওজির দাম

চেন্নাইয়ে থার ওজির বেস ১.৫ লিটার ডিজেল ম্যানুয়াল ৪x২ ভ্যারিয়েন্টের অন-রোড দাম ১৩,২৫,৮৪৮ টাকা।

এখানে বিমার খরচ ৯৩,৮৬৮ টাকা এবং রেজিস্ট্রেশন ও রোড ট্যাক্স ১,৮৯,০৬০ টাকা। ফাস্ট্যাগের জন্য দিতে হবে ৬০০ টাকা।

২.২ লিটার ডিজেল অটোমেটিক ৪x৪ জেডএক্সটি ভ্যারিয়েন্টের অন-রোড দাম পৌঁছচ্ছে ২৪,০৪,৮২৩ টাকা। এই মডেলে রেজিস্ট্রেশন ও রোড ট্যাক্স ৩,৪৫,১২০ টাকা এবং বিমা ১,৪১,১১৩ টাকা।

বেঙ্গালুরুতে সবচেয়ে বেশি রেজিস্ট্রেশন খরচ

বেঙ্গালুরুতে থার ওজির ১.৫ লিটার ডিজেল ম্যানুয়াল ৪x২ ভ্যারিয়েন্টের অন-রোড দাম ১৩,০০,৪০৫ টাকা।

এই মডেলের বিমা ৫৯,৮৮৩ টাকা এবং রেজিস্ট্রেশন ও রোড ট্যাক্স ১,৯৭,৬০২ টাকা। ফাস্ট্যাগ চার্জ ৬০০ টাকা।

২.২ লিটার ডিজেল অটোমেটিক ৪x৪ জেডএক্সটি ভ্যারিয়েন্টের অন-রোড দাম ২৩,৯২,৯৮৫ টাকা। এই মডেলে রেজিস্ট্রেশন ও রোড ট্যাক্সের পরিমাণ ৩,৬১,২০৫ টাকা।

অর্থাৎ এই পাঁচটি শহরের দেওয়া হিসাবের মধ্যে বেঙ্গালুরুতে এই ভ্যারিয়েন্টের রেজিস্ট্রেশন ও রোড ট্যাক্সের খরচ সবচেয়ে বেশি।

কলকাতায় সবচেয়ে কম অন-রোড দাম

কলকাতায় মহিন্দ্রা থার ওজির বেস ১.৫ লিটার ডিজেল ম্যানুয়াল ৪x২ এএক্সটি ভ্যারিয়েন্টের অন-রোড দাম ১১,৫৪,২৩৬ টাকা।

এক্ষেত্রে বিমা ৫৩,২৪০ টাকা, রেজিস্ট্রেশন ও রোড ট্যাক্স ৫৮,০৪০ টাকা এবং ফাস্ট্যাগ চার্জ ৬৩৬ টাকা।

২.২ লিটার ডিজেল অটোমেটিক ৪x৪ জেডএক্সটি ভ্যারিয়েন্টের অন-রোড দাম ২১,২৯,৩০৯ টাকা। এই মডেলে বিমা ১,০৪,৯৫৮ টাকা এবং রেজিস্ট্রেশন ও রোড ট্যাক্স ১,০৫,৭২৫ টাকা।

দেওয়া পাঁচটি শহরের হিসাব অনুযায়ী কলকাতায় থার ওজির বেস এবং টপ ভ্যারিয়েন্ট দুটিরই অন-রোড দাম সবচেয়ে কম।

পাঁচ শহরে থার ওজির অন-রোড দাম

শহর ১.৫ লিটার ডিজেল MT ৪x২ ২.২ লিটার ডিজেল AT ৪x৪
মুম্বই ১২,৭৬,৪২২ টাকা ২৩,২০,৮০১ টাকা
নয়াদিল্লি ১২,৩০,৪৫০ টাকা ২২,৪২,৪৯৫ টাকা
চেন্নাই ১৩,২৫,৮৪৮ টাকা ২৪,০৪,৮২৩ টাকা
বেঙ্গালুরু ১৩,০০,৪০৫ টাকা ২৩,৯২,৯৮৫ টাকা
কলকাতা ১১,৫৪,২৩৬ টাকা ২১,২৯,৩০৯ টাকা

থার ওজিতে কী কী নতুন ফিচার

আপডেটেড থার ওজিতে অল-এলইডি লাইটিং, নতুন গ্রিল ডিজাইন এবং ১৯ ইঞ্চি ডুয়াল-টোন অ্যালয় হুইল রয়েছে। কেবিনে ব্রাউন লেদারেট আপহোলস্ট্রি দেওয়া হয়েছে। পিছনের যাত্রীদের জন্য কাপহোল্ডার-সহ আর্মরেস্টও রয়েছে।

ফিচারের তালিকায় রয়েছে ১০.২৫ ইঞ্চির টাচস্ক্রিন ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম, ওয়্যারলেস অ্যাপল কারপ্লে ও অ্যান্ড্রয়েড অটো, ওয়্যারলেস ফোন চার্জার, ৬-স্পিকার মিউজিক সিস্টেম এবং হাইট-অ্যাডজাস্টেবল ড্রাইভার সিট।

নিরাপত্তার জন্য রয়েছে ৬টি এয়ারব্যাগ, সামনে ও পিছনে পার্কিং সেন্সর, চারটি চাকাতেই ডিস্ক ব্রেক, আইএসওফিক্স চাইল্ড সিট অ্যাঙ্কর এবং রিয়ার পার্কিং ক্যামেরা।

তিন ইঞ্জিনের বিকল্প

মহিন্দ্রা থার ওজিতে তিনটি পাওয়ারট্রেন পাওয়া যাচ্ছে।

১.৫ লিটার ডিজেল: ১১৯ পিএস শক্তি এবং ৩০০ এনএম টর্ক, সঙ্গে ৬-স্পিড ম্যানুয়াল এবং রিয়ার-হুইল ড্রাইভ।

২ লিটার টার্বো-পেট্রোল: ১৬২ পিএস শক্তি এবং ৩৩০ এনএম টর্ক। ৬-স্পিড ম্যানুয়াল ও ৬-স্পিড অটোমেটিকের সঙ্গে রিয়ার-হুইল ড্রাইভ এবং ৪-হুইল ড্রাইভ, দুই বিকল্পই রয়েছে।

২.২ লিটার ডিজেল: ১৫২ পিএস শক্তি এবং ৩০০ এনএম টর্ক। ৬-স্পিড ম্যানুয়াল ও ৬-স্পিড অটোমেটিকের সঙ্গে রিয়ার-হুইল ড্রাইভ এবং ৪-হুইল ড্রাইভ পাওয়া যায়।

থার ওজির সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বীদের মধ্যে রয়েছে ফোর্স গুর্খা ৩-ডোর এবং মারুতি সুজুকি জিমনি। এছাড়া অফ-রোড ব্যবহারের ক্ষেত্রে এটি মহিন্দ্রা থার রক্স এবং ফোর্স গুর্খা ৫-ডোরেরও একটি বিকল্প হিসেবে বিবেচিত হতে পারে।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *