Renault Triber Turbo লঞ্চ, ১০০HP ইঞ্জিনে দাম শুরু ৭.৮৪ লাখ টাকা
গুরুগাঁও: অবশেষে ভারতের বাজারে লঞ্চ হল বহু প্রতীক্ষিত রেনল্ট ট্রাইবার টার্বো (Renault TriberTurbo )। নতুন এই সাত আসনের এমপিভির দাম শুরু হয়েছে ৭.৮৪ লাখ টাকা…
গুরুগাঁও: অবশেষে ভারতের বাজারে লঞ্চ হল বহু প্রতীক্ষিত রেনল্ট ট্রাইবার টার্বো (Renault TriberTurbo )। নতুন এই সাত আসনের এমপিভির দাম শুরু হয়েছে ৭.৮৪ লাখ টাকা থেকে এবং সর্বোচ্চ দাম ৮.৯৯ লাখ টাকা পর্যন্ত যাচ্ছে। দুটিই এক্স-শোরুম দাম। রেনল্ট ট্রাইবারের আরও শক্তিশালী টার্বো-পেট্রল সংস্করণ নিয়ে সংস্থার পরিকল্পনার খবর প্রথম প্রকাশ্যে এসেছিল ২০১৯ সালে। দীর্ঘ অপেক্ষার পর সেই সংস্করণ এবার বাজারে এল। একই ভ্যারিয়েন্টের স্বাভাবিকভাবে অ্যাসপিরেটেড পেট্রল সংস্করণের তুলনায় ট্রাইবার টার্বোর দাম প্রায় ৯৪,০০০ টাকা থেকে ১.১১ লাখ টাকা বেশি।
কিগার ও ডাস্টারের একই ইঞ্জিন
রেনল্ট ট্রাইবার টার্বোতে ব্যবহার করা হয়েছে ১.০ লিটারের তিন সিলিন্ডার ‘এইচআর১০’ টার্বো-পেট্রল ইঞ্জিন। একই ইঞ্জিন রেনল্ট কিগার এবং ডাস্টার ১.০-তেও ব্যবহার করা হয়। তবে ট্রাইবার টার্বোর ক্ষেত্রে নতুন ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম ব্যবহার করেছে রেনল্ট। এর ফলে ইঞ্জিনটি সর্বোচ্চ ১০০ হর্সপাওয়ার শক্তি এবং ১৮০ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে। শক্তির পরিমাণ কিগার এবং ডাস্টার ১.০-এর সঙ্গে একই থাকলেও ট্রাইবার টার্বোর টর্ক বেশি। রেনল্টের দাবি অনুযায়ী, গাড়িটি ঘণ্টায় ০ থেকে ১০০ কিলোমিটার গতিতে পৌঁছতে ১০.৮ সেকেন্ড সময় নেয়। বর্তমানে ট্রাইবার টার্বো শুধুমাত্র পাঁচ-স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সঙ্গে পাওয়া যাচ্ছে। পরবর্তী সময়ে সিভিটি অটোমেটিক সংস্করণ বাজারে আসবে বলে জানিয়েছে সংস্থা।
ট্রাইবার টার্বোর দাম কত
ট্রাইবার টার্বো তিনটি মূল ট্রিমে পাওয়া যাচ্ছে। নতুন টার্বো ভ্যারিয়েন্টগুলির দাম হল:
- ইভোলিউশন টার্বো: ৭.৮৪ লাখ টাকা
- টেকনো টার্বো: ৮.৫৩ লাখ টাকা
- ইমোশন টার্বো: ৮.৯৯ লাখ টাকা
তুলনায়, ট্রাইবারের সাধারণ ইভোলিউশন ট্রিমের দাম ৬.৭৩ লাখ টাকা এবং টেকনো ট্রিমের দাম ৭.৪৪ লাখ টাকা। ইমোশন ট্রিমের ম্যানুয়াল সংস্করণের দাম ৮.০৫ লাখ টাকা এবং এএমটি সংস্করণের দাম ৮.৫২ লাখ টাকা। ডুয়াল-টোন পেইন্টের জন্য অতিরিক্ত ২১,০০০ টাকা দিতে হবে।
ডিজাইনে বড় পরিবর্তন নেই
ইঞ্জিনে পরিবর্তন এলেও ট্রাইবার টার্বোর বাইরের ডিজাইনে বড় কোনও পরিবর্তন করা হয়নি। সামনে রয়েছে গ্লস-ব্ল্যাক গ্রিল এবং রেনল্টের নতুন লোগো। এর সঙ্গে এলইডি হেডল্যাম্প এবং এলইডি ডে-টাইম রানিং লাইট বা ডিআরএল রয়েছে। বাম্পারের নিচের অংশে বড় এয়ার ড্যাম এবং সিলভার সারাউন্ড দেওয়া হয়েছে। দুই পাশে রয়েছে ফগ ল্যাম্প। গাড়ির পাশে রয়েছে ১৫ ইঞ্চির চাকা। ডুয়াল-টোন হুইল কভারকে অ্যালয় হুইলের মতো দেখতে ডিজাইন করা হয়েছে। কার্যকরী রুফ রেলও রয়েছে। দরজার হ্যান্ডেল এবং ওআরভিএম গ্লস-ব্ল্যাক ফিনিশে দেওয়া হয়েছে। পিছনে ক্লিয়ার-লেন্স এলইডি টেল-ল্যাম্প রয়েছে। দুই টেল-ল্যাম্পকে গ্লস-ব্ল্যাক ট্রিম দিয়ে যুক্ত করা হয়েছে। টেলগেটে নতুন ‘টার্বো’ ব্যাজই মূলত এই সংস্করণকে সাধারণ পেট্রল ট্রাইবার থেকে আলাদা করে।
সাত আসনের কেবিনে ফিচারের অভাব নেই
ট্রাইবার টার্বোর অভ্যন্তরীণ ফিচারে উল্লেখযোগ্য কোনও পরিবর্তন করা হয়নি। সাত আসনের এই এমপিভিতে রয়েছে ৮ ইঞ্চির টাচস্ক্রিন ইনফোটেনমেন্ট সিস্টেম। এতে ওয়্যারলেস অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপল কারপ্লে সাপোর্ট রয়েছে। এর সঙ্গে ৭ ইঞ্চির ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার পাওয়া যায়। অন্যান্য ফিচারের মধ্যে রয়েছে ওয়্যারলেস ফোন চার্জার, অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোল এবং পিছনের যাত্রীদের জন্য আলাদা ব্লোয়ার কন্ট্রোল।
এছাড়াও রয়েছে কুলড সেন্টার স্টোরেজ বক্স, অটোমেটিক হেডল্যাম্প ও ওয়াইপার, পিছনের ওয়াশার ও ওয়াইপার, ক্রুজ কন্ট্রোল এবং পুশ-বাটন স্টার্ট/স্টপ। তৃতীয় সারির আসন ভাঁজ করলে ট্রাইবারে ৬২৫ লিটার পর্যন্ত বুট স্পেস পাওয়া যায় বলে রেনল্ট জানিয়েছে।
নিরাপত্তায় ছয়টি এয়ারব্যাগ
নিরাপত্তার ক্ষেত্রেও ট্রাইবার টার্বোতে বেশ কিছু ফিচার রয়েছে। ছয়টি এয়ারব্যাগ, আইএসওফিক্স মাউন্ট, এবিএস, ইবিডি, ইএসপি, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট এবং টায়ার-প্রেশার মনিটরিং সিস্টেম বা টিপিএমএস দেওয়া হয়েছে। টার্বো ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সের সঙ্গে সামঞ্জস্য রাখতে রেনল্ট এবিএস, ইএসসি এবং ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেমও নতুন করে টিউন করেছে। এর আগে রেনল্ট ট্রাইবার গ্লোবাল এনক্যাপ ক্র্যাশ টেস্টে চার তারকা নিরাপত্তা রেটিং পেয়েছিল।
কমপ্যাক্ট এমপিভি বাজারে নতুন প্রতিদ্বন্দ্বিতা
রেনল্ট ট্রাইবার এমন একটি ছোট এমপিভি সেগমেন্টে রয়েছে, যেখানে সাত আসনের ব্যবহারিকতা এবং তুলনামূলক কমপ্যাক্ট আকার গুরুত্বপূর্ণ। নতুন টার্বো ইঞ্জিন যোগ হওয়ায় ট্রাইবারের পারফরম্যান্সের দিকটি আরও শক্তিশালী হয়েছে। এই সেগমেন্টে বর্তমানে নিসান গ্র্যাভাইটও রয়েছে। ভবিষ্যতে জাপানি সংস্থাটি গ্র্যাভাইটে টার্বো-পেট্রল ইঞ্জিন আনে কি না, সেটিও নজরে থাকবে।
রেনল্ট ট্রাইবার টার্বোর ক্ষেত্রে মূল আকর্ষণ তাই শুধু নতুন ইঞ্জিন নয়। সাত আসনের ব্যবহারিক কেবিন, ৬২৫ লিটারের সর্বোচ্চ বুট স্পেস, নিরাপত্তা ফিচার এবং ১০০ হর্সপাওয়ারের টার্বো ইঞ্জিন মিলিয়ে রেনল্ট এবার ট্রাইবারকে আরও পারফরম্যান্স-কেন্দ্রিক বিকল্প হিসেবে বাজারে আনল।
Essential Business Intelligence, Sharp Market Insights, Practical Personal Finance Advice, Daily Fuel, Gold and Silver Prices and Latest Stories — On Kolkata24x7 Business.