বাংলার রেলপথে বড় গতি, ১০,৭৮৩ কোটির ৩ প্রকল্পে কেন্দ্রের অনুমোদন
নয়াদিল্লি: বাংলার রেল (West Bengal Railways) পরিকাঠামো উন্নয়নে বড় পদক্ষেপ করল কেন্দ্র। পশ্চিমবঙ্গ, ঝাড়খণ্ড, ওড়িশা, মধ্যপ্রদেশ এবং ছত্তীসগড় জুড়ে মোট ১০,৭৮৩ কোটি টাকা ব্যয়ে তিনটি…
নয়াদিল্লি: বাংলার রেল (West Bengal Railways) পরিকাঠামো উন্নয়নে বড় পদক্ষেপ করল কেন্দ্র। পশ্চিমবঙ্গ, ঝাড়খণ্ড, ওড়িশা, মধ্যপ্রদেশ এবং ছত্তীসগড় জুড়ে মোট ১০,৭৮৩ কোটি টাকা ব্যয়ে তিনটি বড় রেল প্রকল্পে অনুমোদন দিল কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা।
ক্যাবিনেট কমিটি অন ইকনমিক অ্যাফেয়ার্স এই প্রকল্পগুলির অনুমোদন দিয়েছে। পরিকল্পনা অনুযায়ী, প্রকল্পগুলি সম্পূর্ণ হলে ভারতীয় রেলের নেটওয়ার্কে প্রায় ৬৫৬ কিলোমিটার নতুন ট্র্যাক বা অতিরিক্ত লাইন যুক্ত হবে। ২০২৯-৩০ সালের মধ্যে কাজ শেষ করার লক্ষ্য নেওয়া হয়েছে।
বাংলার সঙ্গে যুক্ত গুরুত্বপূর্ণ খড়্গপুর-ঝাড়সুগুড়া রেলপথের চতুর্থ লাইন এই অনুমোদিত প্রকল্পগুলির অন্যতম। ফলে পশ্চিমবঙ্গ থেকে ওড়িশা ও ঝাড়খণ্ডের দিকে গুরুত্বপূর্ণ রেলপথে ট্রেন চলাচলের সক্ষমতা আরও বাড়তে পারে। অনুমোদিত তিনটি প্রকল্প হল:
- খড়্গপুর-ঝাড়সুগুড়া (বাগদেহি) চতুর্থ লাইন
- কাটনি-পেন্দ্রা রোড চতুর্থ লাইন
- বিলাসপুর (উসলাপুর)-পেন্দ্রা রোড তৃতীয় লাইন
এই প্রকল্পগুলির মূল লক্ষ্য হল গুরুত্বপূর্ণ রেলপথে লাইন সক্ষমতা বৃদ্ধি এবং ট্রেনের ভিড় ও যানজট কমানো। বর্তমানে যে রুটগুলিতে একাধিক ট্রেন এবং মালগাড়ি চলাচল করে, সেখানে অতিরিক্ত লাইন তৈরি হলে ট্রেন পরিচালনায় আরও নমনীয়তা তৈরি হবে।
Advertisements
Read More: ২৫৪ কোটির বন্যাত্রান-নয়া মেডিকেল কলেজে সেজে উঠছে দার্জিলিং-কালিম্পঙ
বিশেষ করে খড়্গপুর-ঝাড়সুগুড়া করিডর পূর্ব ভারতের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ রেলপথ। এই রুট দিয়ে যাত্রীবাহী ট্রেনের পাশাপাশি বিপুল পরিমাণ পণ্যবাহী ট্রেন চলাচল করে। চতুর্থ লাইন তৈরি হলে পশ্চিমবঙ্গের খড়্গপুর থেকে ঝাড়খণ্ড-ওড়িশা সংযোগকারী এই গুরুত্বপূর্ণ করিডরে রেল চলাচলের চাপ সামলানোর ক্ষমতা বাড়বে।
কেন্দ্রের অনুমোদিত প্রকল্পগুলির ফলে শুধু নতুন রেললাইনই যুক্ত হবে না, ট্রেন চলাচলের নির্ভরযোগ্যতাও বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। একই সঙ্গে একটি লাইনে কোনও সমস্যা বা অতিরিক্ত চাপ তৈরি হলে বিকল্প লাইন ব্যবহারের সুযোগ বাড়বে।
২০২৯-৩০ সালের মধ্যে কাজ শেষ হলে পূর্ব ও মধ্য ভারতের একাধিক গুরুত্বপূর্ণ শিল্প ও বাণিজ্যিক অঞ্চলের মধ্যে রেল যোগাযোগ আরও শক্তিশালী হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। বিশেষ করে পশ্চিমবঙ্গের সঙ্গে ঝাড়খণ্ড ও ওড়িশার রেল সংযোগের ক্ষেত্রে এই প্রকল্পগুলি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিতে পারে।
Read More: পশ্চিমবঙ্গের ১৯৪ কিলোমিটার রাস্তা উন্নয়নে ১০৪২.৬২ লক্ষ অনুমোদন মোদী সরকারের
কেন্দ্রের এই অনুমোদন এমন সময়ে এল, যখন দেশের বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ রেল করিডরে মালবাহী ও যাত্রীবাহী ট্রেনের সংখ্যা বাড়ছে। ফলে অতিরিক্ত লাইন তৈরি করে বিদ্যমান রেল পরিকাঠামোর সক্ষমতা বাড়ানোই এখন অন্যতম লক্ষ্য।
তিনটি প্রকল্প মিলিয়ে প্রায় ৬৫৬ কিলোমিটার রেলপথের সক্ষমতা বাড়ানোর ফলে দীর্ঘমেয়াদে পূর্ব ও মধ্য ভারতের রেল যোগাযোগ আরও দ্রুত ও নির্ভরযোগ্য করার সুযোগ তৈরি হবে। বিশেষ করে বাংলার জন্য খড়্গপুর-ঝাড়সুগুড়া চতুর্থ লাইন প্রকল্পটি এই পুরো পরিকল্পনার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ।