Jaguar Land Rover-এ ৪,০০০ চাকরি কাটার জল্পনা, বেলআউট দেবে না UK সরকার

লন্ডন: ব্রিটেনের সবচেয়ে বড় গাড়ি নির্মাতা সংস্থা Jaguar Land Rover (JLR)-এ আগামী দুই বছরে প্রায় ৪,০০০ চাকরি কমানোর পরিকল্পনা নিয়ে জোর জল্পনা তৈরি হয়েছে। সংস্থাটির মোট বিশ্বব্যাপী কর্মীসংখ্যার প্রায় ১০ শতাংশের সমান এই ছাঁটাইয়ের খবর এমন সময়ে সামনে এসেছে, যখন ইউরোপের গাড়ি শিল্পে চিনা সংস্থাগুলির প্রতিযোগিতা দ্রুত বাড়ছে।

তবে সম্ভাব্য চাকরি হারানো ঠেকাতে JLR-কে নতুন করে আর্থিক সাহায্য দেওয়ার বিষয়ে ব্রিটিশ সরকার আগ্রহী নয়। UK Business Secretary Jonathan Reynolds স্পষ্ট জানিয়েছেন, সরকার ব্যবসা পরিচালনা করে না এবং কোনও সংস্থাকে ‘বেলআউট’ করার পথে যেতে চায় না।

৪,০০০ চাকরি কমতে পারে JLR-এ

The Times-এর প্রতিবেদনে দাবি করা হয়েছে, বাড়তে থাকা খরচ, গাড়ি বিক্রিতে পতন এবং মার্কিন শুল্কের প্রভাবের কারণে JLR আগামী দুই বছরে প্রায় ৪,০০০ পদ কমাতে পারে।সংস্থার কর্মীদের সোমবার সম্ভাব্য redundancy programme বা কর্মী ছাঁটাই সংক্রান্ত ঘোষণা আসতে পারে বলে সতর্ক করা হয়েছে।তবে JLR নিজস্ব বিবৃতিতে নির্দিষ্ট কতজন কর্মী ছাঁটাই করা হবে, তা জানায়নি। সংস্থা জানিয়েছে, তারা একটি স্বেচ্ছা অবসর বা voluntary redundancy programme শুরু করছে। আগামী দুই বছরে প্রায় ১.৭ বিলিয়ন পাউন্ড সাশ্রয়ের লক্ষ্য রয়েছে। JLR-এর লক্ষ্য হল গাড়ি উৎপাদনের break-even point কমিয়ে বছরে প্রায় ৩ লাখ গাড়িতে নিয়ে আসা এবং বিশ্ববাজারের পরিবর্তিত পরিস্থিতির সঙ্গে তাল মিলিয়ে ব্যবসার কাঠামো সরল করা।

JLR-কে বেলআউট নয়, স্পষ্ট UK সরকারের

BBC-কে সম্ভাব্য সরকারি আর্থিক সাহায্য সম্পর্কে প্রশ্ন করা হলে Jonathan Reynolds বলেন, তিনি ব্যবসা পরিচালনায় হস্তক্ষেপ করেন না। ভবিষ্যতে নিজেদের জন্য কী ধরনের উৎপাদন ও কর্মী কাঠামো প্রয়োজন, সেই সিদ্ধান্ত JLR-কেই নিতে হবে।তিনি জানান, JLR-এর CEO এবং শ্রমিক সংগঠন Unite-এর সাধারণ সম্পাদকের সঙ্গে তাঁর কথা হয়েছে। চলতি সপ্তাহের শুরুতেই তাঁদের সঙ্গে ফের বৈঠকের পরিকল্পনা রয়েছে। তবে Reynolds-এর বক্তব্য, সরকার চাকরি বা ব্যবসাকে কৃত্রিমভাবে টিকিয়ে রাখতে সরাসরি ‘বেলআউট’ দেওয়ার পথে যাবে না। একই সঙ্গে তিনি বলেন, কর্মী ছাঁটাই যতটা সম্ভব কমানো অবশ্যই গুরুত্বপূর্ণ।

চিনা গাড়ির সঙ্গে তীব্র প্রতিযোগিতা

JLR-এর এই পদক্ষেপ ইউরোপের গাড়ি শিল্পে তৈরি হওয়া বড় চাপের প্রতিফলন। বিশেষ করে BYD এবং Chery Automobile-এর মতো চিনা সংস্থাগুলি তুলনামূলক কম দামে বৈদ্যুতিক ও হাইব্রিড গাড়ি নিয়ে ইউরোপের বাজারে দ্রুত সম্প্রসারণ করছে। অন্যদিকে BMW এবং Volkswagen-এর মতো বড় ইউরোপীয় গাড়ি সংস্থাও খরচ কমানোর পথে হাঁটছে। Volkswagen-এর মালিকানাধীন Audi ও Porsche-সহ গ্রুপটির Supervisory Board সম্প্রতি এমন একটি পরিকল্পনায় সমর্থন দিয়েছে, যার আওতায় আরও ৫০,০০০ চাকরি কমানোর কথা রয়েছে।

ব্রিটেনে JLR-এর উৎপাদন কমবে?

JLR-এর সম্ভাব্য কর্মী ছাঁটাই ব্রিটেনের গাড়ি উৎপাদন কেন্দ্র হিসেবে ভবিষ্যৎ নিয়েও প্রশ্ন তুলছে। Range Rover নির্মাতা সংস্থাটি বর্তমানে তার সবচেয়ে বড় বাজার আমেরিকায় ব্যবসা বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে। JLR-এর ব্রিটেনে প্রায় ৩৩,০০০ কর্মী এবং বিশ্বজুড়ে প্রায় ৪০,০০০ কর্মী রয়েছে। সংস্থাটি ভারতের Tata Motors Passenger Vehicles-এর মালিকানাধীন। সাম্প্রতিক ত্রৈমাসিকে JLR-এর রাজস্ব প্রায় ১০ শতাংশ কমেছে। একই সময়ে কর-পূর্ব মুনাফা প্রায় ৬৯ শতাংশ কমে ১০৯ মিলিয়ন পাউন্ডে নেমেছে।

এর আগেও বড় ধাক্কা এসেছে

গত দুই বছরে JLR একাধিক বড় সমস্যার মুখোমুখি হয়েছে। গুরুত্বপূর্ণ এক সরবরাহকারীর কারখানায় বন্যা এবং পরে একটি সাইবার হামলার কারণে বিশ্বজুড়ে তাদের বিভিন্ন উৎপাদন কেন্দ্রে কাজ ব্যাহত হয়েছিল। সাপ্লাই চেনে সেই সমস্যার প্রভাব ছড়িয়ে পড়ার পর ব্রিটিশ সরকার JLR-কে প্রায় ১.৫ বিলিয়ন পাউন্ডের জরুরি ঋণের গ্যারান্টি দিয়েছিল, যাতে সংস্থা সরবরাহকারীদের অর্থ দিতে পারে। এবার অবশ্য নতুন করে সরকারি সাহায্যের সম্ভাবনা কার্যত নাকচ করে দিয়েছে সরকার।

আমেরিকায় উৎপাদন বাড়ানোর পরিকল্পনা

JLR চলতি বছরের মে মাসে Stellantis-এর সঙ্গে আমেরিকায় যৌথভাবে গাড়ি তৈরির জন্য একটি চুক্তি করেছে। এই উদ্যোগ ভবিষ্যতে আমেরিকায় উৎপাদন পরিকাঠামো ব্যবহারের পথ খুলে দিতে পারে। অন্যদিকে চলতি মাসেই JLR-এর প্রথম বৈদ্যুতিক Range Rover বাজারে এসেছে। দাম শুরু হয়েছে ১,৫৪,০৭০ পাউন্ড থেকে। এটি বাজারের অন্যতম দামি ইলেকট্রিক SUV এবং একই গাড়ির পেট্রোল/দহন ইঞ্জিন সংস্করণের তুলনায় প্রায় ৫০,০০০ পাউন্ড বেশি। এই বিপুল দাম চিনা সংস্থাগুলির তুলনামূলক সস্তা ইলেকট্রিক SUV-এর সঙ্গে প্রতিযোগিতাকে আরও কঠিন করে তুলছে।

Tata-র JLR-এ বড় সিদ্ধান্তের সময়

ব্রিটেনের গাড়ি শিল্প যখন চিনা প্রতিযোগিতা, ইভি রূপান্তর, উচ্চ উৎপাদন খরচ এবং শুল্কের চাপ সামলাচ্ছে, তখন JLR-এর ১.৭ বিলিয়ন পাউন্ড সাশ্রয় পরিকল্পনা সংস্থার ভবিষ্যৎ ব্যবসায়িক কাঠামোয় বড় পরিবর্তনের ইঙ্গিত দিচ্ছে। তবে ৪,০০০ চাকরি ছাঁটাইয়ের বিষয়টি এখনও JLR-এর নিজস্ব বিবৃতিতে আনুষ্ঠানিকভাবে নিশ্চিত করা হয়নি। স্বেচ্ছা redundancy programme-এর ঘোষণা দেওয়া হলেও চূড়ান্ত কর্মীসংখ্যা কমানোর পরিমাণ সামনে আসেনি।

আরও পড়ুন: ৮,০০০ এমএএইচ ব্যাটারি নিয়ে ভারতে Realme P4S 5G, দাম ৩৪,৯৯৯

আরও পড়ুন: মেড ইন ইন্ডিয়ায় ফের ইতিহাস! দেশের সফল মহাকাশ অভিযানে ব্যবহার হচ্ছে দেশীয় সেমিকন্ডাক্টর চিপ

আরও পড়ুন: DRDO র বড় সিদ্ধান্ত! এবার দেশেই তৈরী হতে চলেছে টর্পেডো সাবমেরিন