ভারতের গাড়ির বাজার ১০% বাড়বে, ৫৪ লাখ ইউনিট বিক্রির আশা মারুতি কর্তার

ভারতের প্যাসেঞ্জার ভেহিকেল বা যাত্রীবাহী গাড়ির বাজার FY27-এ অন্তত ১০ শতাংশ বাড়তে পারে বলে মনে করছে মারুতি সুজুকি (Maruti Suzuki)। সংস্থার মার্কেটিং ও সেলস বিভাগের সিনিয়র এক্সিকিউটিভ অফিসার পার্থ ব্যানার্জি জানিয়েছেন, ২০২৬-২৭ অর্থবর্ষে দেশের প্যাসেঞ্জার ভেহিকেল শিল্পে মোট বিক্রি প্রায় ৫৩-৫৪ লাখ ইউনিট হতে পারে। গত অর্থবর্ষে এই বাজারে প্রায় ৪৮ লাখ গাড়ি বিক্রি হয়েছিল। সেই তুলনায় নতুন অর্থবর্ষে ১০ শতাংশ বা তার বেশি বৃদ্ধির সম্ভাবনা দেখছে মারুতি সুজুকি।

প্রতি মাসে প্রায় ৪.৫ লাখ গাড়ি বিক্রি

সোসাইটি অফ ইন্ডিয়ান অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স বা SIAM-এর ৬৬তম বার্ষিক সম্মেলনের পাশে সাংবাদিকদের সঙ্গে কথা বলার সময় ব্যানার্জি জানান, বর্তমানে ভারতীয় প্যাসেঞ্জার ভেহিকেল বাজারে প্রতি মাসে গড়ে প্রায় ৪.৫ লাখ ইউনিট বিক্রি হচ্ছে। তাঁর মতে, ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা ও আন্তর্জাতিক অনিশ্চয়তা থাকা সত্ত্বেও ভারতের গাড়ির বাজার ভালো পারফর্ম করছে। বাজারের মৌলিক পরিস্থিতিও এখনও অনুকূল রয়েছে। তবে FY27-এর দ্বিতীয়ার্ধে বৃদ্ধির গতি কিছুটা কমতে পারে বলে সতর্ক করেছেন তিনি। কারণ সেই সময় শিল্পকে গত বছরের তুলনায় উচ্চ বেসের মুখোমুখি হতে হবে।

GST কমার কারণে তৈরি হয়েছিল উচ্চ বেস

২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে কেন্দ্র সরকার প্যাসেঞ্জার ভেহিকেলের উপর GST হার কমিয়েছিল। এর ফলে FY26-এর দ্বিতীয়ার্ধে প্রায় সব গাড়ি নির্মাতার বিক্রিতে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি দেখা যায়। ফলে FY27-এর দ্বিতীয়ার্ধে আগের বছরের তুলনায় বিক্রির তুলনা করা কঠিন হবে। এই উচ্চ বেসের কারণে বৃদ্ধির হার কম দেখা যেতে পারে। তবুও গোটা FY27-এর হিসাবে প্রায় ১০ শতাংশ বছরভিত্তিক বৃদ্ধি হতে পারে বলে মনে করছে মারুতি।

হুন্ডাইয়ের পূর্বাভাসের তুলনায় অনেক বেশি আশাবাদী মারুতি

মারুতি সুজুকির পূর্বাভাস গাড়ি শিল্পের জন্য হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়ার সাম্প্রতিক অনুমানের তুলনায় বেশি আশাবাদী। ২ সেপ্টেম্বর হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়ার ম্যানেজিং ডিরেক্টর ও CEO তরুণ গর্গ জানিয়েছিলেন, FY27-এ ভারতের প্যাসেঞ্জার ভেহিকেল বাজারে ৫-৬ শতাংশ বছরভিত্তিক বৃদ্ধি হতে পারে। অন্যদিকে, মারুতির অনুমান প্রায় ১০ শতাংশ বা তারও বেশি।

নতুন অবতারে আসছে মারুতির ইউজড-কার ব্যবসা

নতুন গাড়ির বাজারের পাশাপাশি ইউজড-কার ব্যবসাতেও বড় পরিবর্তনের প্রস্তুতি নিচ্ছে মারুতি সুজুকি। ব্যানার্জি জানিয়েছেন, সংস্থা ‘Product Cycle Management’ নামে একটি নতুন প্রোগ্রাম শুরু করেছে। এর আওতায় মারুতির ব্যবহৃত গাড়ির ব্যবসা শীঘ্রই নতুন অবতারে সামনে আসবে। তবে নতুন ব্যবসায়িক মডেল বা পরিষেবার বিষয়ে তিনি বিস্তারিত কিছু জানাননি।

ইভি উৎপাদন বাড়াতে সময় লাগবে প্রায় ৪ মাস

ইলেকট্রিক গাড়ির ক্ষেত্রেও উৎপাদন বাড়ানোর কাজ করছে মারুতি। ব্যানার্জি জানিয়েছেন, উৎপাদন ক্ষমতা পুরোপুরি বাড়িয়ে তুলতে সংস্থার প্রায় চার মাস সময় লাগতে পারে। চলতি অর্থবর্ষের দ্বিতীয়ার্ধে মারুতি প্রতি মাসে প্রায় ২,০০০টি ইভি উৎপাদন শুরু করেছে। ধীরে ধীরে উৎপাদনের পরিমাণ আরও বাড়ানোর চেষ্টা চলছে। এর আগে ৩১ আগস্ট মারুতি জানিয়েছিল, FY27 থেকে FY31-এর মধ্যে সংস্থা প্রায় ৭৭,৫০০ কোটি টাকা বিনিয়োগের পরিকল্পনা করেছে।

আরও পড়ুন: ৮,০০০ এমএএইচ ব্যাটারি নিয়ে ভারতে Realme P4S 5G, দাম ৩৪,৯৯৯

আরও পড়ুন: মেড ইন ইন্ডিয়ায় ফের ইতিহাস! দেশের সফল মহাকাশ অভিযানে ব্যবহার হচ্ছে দেশীয় সেমিকন্ডাক্টর চিপ

আরও পড়ুন: DRDO র বড় সিদ্ধান্ত! এবার দেশেই তৈরী হতে চলেছে টর্পেডো সাবমেরিন

মারুতির বিক্রিতে প্রথমবার গাড়ি কেনা ক্রেতার সংখ্যা বাড়ছে

মারুতির বিক্রিতে প্রথমবার গাড়ি কিনছেন এমন ক্রেতাদের অংশও বেড়েছে। ব্যানার্জির তথ্য অনুযায়ী, বর্তমানে সংস্থার মোট বিক্রির ৫৪ শতাংশ আসে প্রথমবার গাড়ি কেনা ক্রেতাদের কাছ থেকে। এই হার প্রায় ১০ শতাংশ পয়েন্ট বেড়েছে। ভারতে গাড়ির ব্যবহার বা motorisation বাড়ানোর ক্ষেত্রে এই প্রবণতাকে গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করছে মারুতি। এর পিছনে দেশের দুই-চাকার গাড়ির বিপুল ব্যবহারকারীর একটি অংশ ধীরে ধীরে চার-চাকার গাড়িতে উঠে আসাকে গুরুত্বপূর্ণ কারণ হিসেবে দেখা হচ্ছে। অর্থাৎ মোটরসাইকেল বা স্কুটার থেকে গাড়িতে আপগ্রেড করা নতুন ক্রেতাদের হাত ধরে ভারতের গাড়ির বাজারের পরিধি আরও বাড়তে পারে।

মারুতির পূর্বাভাস বাস্তবায়িত হলে FY27-এ ভারতের প্যাসেঞ্জার ভেহিকেল বাজার ৫৩-৫৪ লাখ ইউনিটে পৌঁছতে পারে। GST কমার পর তৈরি হওয়া উচ্চ বেস সত্ত্বেও ১০ শতাংশের কাছাকাছি বৃদ্ধির এই সম্ভাবনা ভারতীয় অটোমোবাইল বাজারের চাহিদার শক্তিকে তুলে ধরছে।