McLaren F1 GTR ৩৪.৬৫৫ মিলিয়ন ডলারে বিক্রি, নিলামে নতুন রেকর্ড - 24 Ghanta Bangla News
Home

McLaren F1 GTR ৩৪.৬৫৫ মিলিয়ন ডলারে বিক্রি, নিলামে নতুন রেকর্ড

Spread the love

কলকাতা: একটি বিশেষ ম্যাকলারেন এফ১ জিটিআর (McLaren F1 GTR) নিলামে ৩৪.৬৫৫ মিলিয়ন ডলার, অর্থাৎ প্রায় ৩৮০ কোটি টাকায় বিক্রি হয়ে নতুন রেকর্ড তৈরি করেছে। আরএম…

কলকাতা: একটি বিশেষ ম্যাকলারেন এফ১ জিটিআর (McLaren F1 GTR) নিলামে ৩৪.৬৫৫ মিলিয়ন ডলার, অর্থাৎ প্রায় ৩৮০ কোটি টাকায় বিক্রি হয়ে নতুন রেকর্ড তৈরি করেছে। আরএম সোথেবির মন্টেরি নিলামে বিক্রি হওয়া এই গাড়িটি ম্যাকলারেন এবং ব্রিটিশ নির্মিত গাড়ির ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ পাবলিক নিলামমূল্যের রেকর্ড গড়েছে।

গাড়িটির চেসিস নম্বর ১০আর। এটি ১৯৯৬ সালের ম্যাকলারেন এফ১ জিটিআর এবং ১৯৯৫ সালের ২৪ আওয়ার্স অব ল্য মাঁ-এ ম্যাকলারেনের ঐতিহাসিক সামগ্রিক জয়ের পর তৈরি হালকা ওজনের উন্নত সংস্করণের অংশ। ১৯৯৬ সালের প্রতিযোগিতার জন্য এই সংস্করণের মাত্র ৯টি গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল। তার মধ্যে ১০আর আরও বিশেষ, কারণ এটি পরিচিত মাত্র দুটি শর্ট-টেল জিটিআর প্রোটোটাইপের একটি।

কেন এত বিশেষ ম্যাকলারেন এফ১ জিটিআর ১০আর?

চেসিস ১০আর মূলত ১৯৯৬ সালের রেসিং মরশুমে ম্যাকলারেনের কারখানার পরীক্ষা ও উন্নয়নমূলক গাড়ি হিসেবে তৈরি হয়েছিল। সেই সময় ম্যাকলারেন এফ১ জিটিআরকে আরও উন্নত করে তোলার কাজে গাড়িটি ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা হয়। কারণ সেই সময় জিটি১ শ্রেণির প্রতিদ্বন্দ্বী গাড়িগুলি ক্রমশ আরও বিশেষায়িত হয়ে উঠছিল।

Also Read |  চার-দরজার Ford Mustang আসছে? ৪ সেকেন্ডের কমে ১০০ কিমি গতি!

১৯৯৬ সালের ২৪ আওয়ার্স অব ল্য মাঁ প্রতিযোগিতাকে ঘিরে ম্যাকলারেনের পরীক্ষা এবং প্রাক-যোগ্যতা কার্যক্রমেও ১০আর ব্যবহার করা হয়েছিল। যদিও গাড়িটি মূল রেসে অংশ নেয়নি, ম্যাকলারেনের ল্য মাঁ কর্মসূচির সঙ্গে এর সরাসরি সম্পর্ক রয়েছে। সেই কারণেই এফ১ জিটিআরের রেসিং ইতিহাসে গাড়িটির গুরুত্ব অনেক বেশি।

পরবর্তীতে ম্যাকলারেন এবং মূল রেসিং কর্মসূচির সঙ্গে যুক্ত বিশেষজ্ঞরা ১০আর-কে রাস্তা ব্যবহারের উপযোগী করে তোলেন। ফলে এটি এমন অল্প কয়েকটি এফ১ জিটিআরের মধ্যে জায়গা করে নেয়, যেগুলি রাস্তায় চালানোর জন্য বৈধভাবে রূপান্তরিত হয়েছে।

Also Read |  বিমানে কার্বন নির্গমন কমাতে হাইড্রোজেন ইঞ্জিন! দেশে ইতিহাস গড়ছে TCS-রোলস রয়েস

নজরকাড়া ‘পপ আর্ট’ রং

গাড়িটির অন্যতম আকর্ষণ এর বিশেষ পপ আর্ট’ রং। উজ্জ্বল স্কারলেট-লাল বডির ওপর ব্যবহার করা হয়েছে উজ্জ্বল হলুদ গ্রাফিক্স। এই ব্যতিক্রমী রং থেকেই গাড়িটির ‘পপ আর্ট’ নামটি এসেছে। পরীক্ষামূলক রেসিং এবং বিআরপি গ্লোবাল জিটি ইভেন্টের সময় এই রঙের সংমিশ্রণ গাড়িটিকে আলাদা পরিচিতি দিয়েছিল।

আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, এই নির্দিষ্ট রঙের সংমিশ্রণে কারখানা থেকে সরবরাহ করা একমাত্র এফ১ জিটিআর হিসেবে ১০আর-এর পরিচিতি রয়েছে। ফলে রংটি শুধু পরবর্তীতে করা কোনও পরিবর্তন নয়, গাড়িটির মূল ইতিহাস এবং মালিকানার ধারাবাহিকতারই অংশ।

নিক ম্যাসনের মালিকানাও বাড়িয়েছে গুরুত্ব

গাড়িটির ইতিহাসে আরও একটি গুরুত্বপূর্ণ অধ্যায় রয়েছে সংগীত জগতের সঙ্গে। পিঙ্ক ফ্লয়েডের ড্রামার নিক ম্যাসন ১৯৯৯ সালে ম্যাকলারেন এফ১ জিটিআর ১০আর কিনেছিলেন। এরপর গাড়িটি তাঁর বিখ্যাত সংগ্রহের অংশ হয়ে ওঠে। ম্যাসনের সংগ্রহে ফেরারি ২৫০ জিটিও এবং মাসেরাতি ২৫০এফ-এর মতো ঐতিহাসিক রেসিং ও পারফরম্যান্স গাড়িও রয়েছে।

ফলে ১০আর-এর ক্ষেত্রে একাধিক গুরুত্বপূর্ণ বিষয় একসঙ্গে যুক্ত হয়েছে। কারখানার প্রোটোটাইপ হিসেবে তৈরি হওয়া, ল্য মাঁ-র পরীক্ষামূলক কর্মসূচির সঙ্গে সম্পর্ক, রাস্তায় চলার উপযোগী করে রূপান্তর, বিশেষ কারখানা-নির্মিত রং এবং নিক ম্যাসনের মালিকানা সব মিলিয়ে গাড়িটির ঐতিহাসিক গুরুত্ব আরও বেড়েছে।

এই কারণেই মন্টেরি নিলামে ১০আর-এর দাম প্রত্যাশাকে ছাপিয়ে ৩৪.৬৫৫ মিলিয়ন ডলারে পৌঁছে যায় এবং ম্যাকলারেন ও ব্রিটিশ নির্মিত গাড়ির জন্য নতুন পাবলিক নিলাম রেকর্ড তৈরি করে।

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *