পশু খাদ্যের আকাল পড়তে পারে! মোদী সরকারকে E ১০ পরীক্ষার পরামর্শ অর্থনৈতিক উপদেষ্টার - 24 Ghanta Bangla News
Home

পশু খাদ্যের আকাল পড়তে পারে! মোদী সরকারকে E ১০ পরীক্ষার পরামর্শ অর্থনৈতিক উপদেষ্টার

Spread the love

নয়াদিল্লি: ভারতের প্রধান অর্থনৈতিক উপদেষ্টা ভি অনন্ত নাগেশ্বরন ইথানল মিশ্রণ নীতি (E10 petrol)নিয়ে গুরুত্বপূর্ণ মত দিয়েছেন। তিনি বলেছেন, পুরনো যানবাহনের জন্য ই১০ পেট্রোলের বিকল্প আবার…

নয়াদিল্লি: ভারতের প্রধান অর্থনৈতিক উপদেষ্টা ভি অনন্ত নাগেশ্বরন ইথানল মিশ্রণ নীতি (E10 petrol)নিয়ে গুরুত্বপূর্ণ মত দিয়েছেন। তিনি বলেছেন, পুরনো যানবাহনের জন্য ই১০ পেট্রোলের বিকল্প আবার পরীক্ষা করা উচিত। একই সঙ্গে ই২০-এর পাশাপাশি এই নিম্ন মিশ্রণ রাখার পরামর্শ দিয়েছেন তিনি। অন্ধভাবে ২০ শতাংশের বেশি ইথানল মিশ্রণ বাড়ানোর বিরুদ্ধেও সতর্ক করেছেন।নাগেশ্বরন একটি মতামত প্রবন্ধে এই বিষয়গুলো তুলে ধরেছেন।

তিনি উল্লেখ করেছেন, দেশে প্রায় ৭৫ থেকে ৮০ মিলিয়ন পুরনো দুই চাকার যানবাহন রয়েছে, (E10 petrol)যা বিএস৪ মানের আগে তৈরি। এগুলোর কার্বুরেটর এবং রাবার সিল ইথানলের উচ্চ মিশ্রণের জন্য উপযুক্ত নয়। ফলে ই২০ ব্যবহারে সমস্যা দেখা দিতে পারে। পুরনো যানবাহনের জন্য ই১০ ফিরিয়ে আনলে জনসাধারণের উদ্বেগ কমবে এবং বিদ্যমান বহর সুরক্ষিত থাকবে।

আরও দেখুনঃ বাংলার রেল পরিকাঠামো আধুনিকীকরণ এবার দোরগোড়ায়! অমৃত ভারত প্রকল্পের আওতায় কল্যাণী স্টেশন

তিনি জোর দিয়ে বলেছেন, ই২০ (E10 petrol)কর্মসূচি চালিয়ে যেতে হবে। তবে পুরনো যানবাহনের জন্য নিম্ন মিশ্রণের বিকল্প রাখা দরকার। রেট্রোফিটিং বা অংশ পরিবর্তনের কাজ সময়সাপেক্ষ। তাই ই১০ পাশাপাশি রাখলে রূপান্তরের সময় যানবাহন মালিকরা সুবিধা পাবেন।আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় তুলে ধরেছেন তিনি। ইথানল উৎপাদনের জন্য ভুট্টা ও আখের ব্যবহার বাড়ছে। ভুট্টার বড় অংশ ইথানলে চলে গেলে পশুখাদ্যের জোগান কমে যেতে পারে।

উৎপাদন না বাড়লে এই সমস্যা আরও বাড়বে। আখের ক্ষেত্রেও পরিবর্তন দেখা যাচ্ছে। চলতি মৌসুমে বার্ষিক উৎপাদনের প্রায় ১০ শতাংশ ইথানল উৎপাদনে ব্যবহার হয়েছে।নাগেশ্বরন সতর্ক করেছেন, খাদ্য বনাম জ্বালানির দ্বন্দ্বকে উপেক্ষা করা উচিত নয়।

আরও দেখুনঃ দেশে নাশকতার ছক বানচাল! ধৃত ২০০-র বেশি জঙ্গি, জানালেন অমিত শাহ

ইথানল মিশ্রণ বাড়ানোর আগে এর অর্থনৈতিক ও সামাজিক প্রভাব ভালোভাবে মূল্যায়ন করা দরকার (E10 petrol)। জমি ও পানির ব্যবহার, ফসলের অগ্রাধিকার এবং আমদানিনির্ভরতা এসব বিষয় বিবেচনায় রাখতে হবে। তিনি বলেছেন, শুধু ইঞ্জিন ক্ষতির বিতর্কে আটকে না থেকে বৃহত্তর চিত্র দেখা উচিত।

ভারত ইথানল মিশ্রণ বাড়ানোর লক্ষ্য নিয়ে এগোচ্ছে। জ্বালানি নিরাপত্তা ও পরিবেশগত সুবিধার কথা মাথায় রেখে এই নীতি নেওয়া হয়েছে। তবে বাস্তবায়নের সময় পুরনো যানবাহন এবং কৃষি খাতের ওপর প্রভাব বিবেচনা করা জরুরি। নাগেশ্বরনের মত সেই দিকেই ইঙ্গিত দিচ্ছে।

তিনি আরও বলেছেন, ভুট্টার দাম ও জলের ব্যবহার নিয়ে যে নীতিগত বিকৃতি রয়েছে, (E10 petrol)তা ঠিক করা দরকার। ভোজ্য তেলের আমদানি শুল্ক পুনর্বিবেচনা করে দেশীয় উৎপাদন বাড়ানোর পরামর্শও দিয়েছেন। ই২০-তে স্থির থেকে খাদ্য বনাম জ্বালানির হিসাব সম্পূর্ণভাবে না করে উচ্চতর মিশ্রণে না যাওয়ার পক্ষে তিনি মত দিয়েছেন।

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *