Mahindra Scorpio N পিকআপের প্রথম টিজার, ১৪ আগস্ট বিশ্বজুড়ে আত্মপ্রকাশ

গুরুগাঁও: মাহিন্দ্রা তাদের আসন্ন স্করপিও এন (Mahindra Scorpio N) পিকআপের প্রথম টিজার প্রকাশ করেছে। সংস্থা নিশ্চিত করেছে, গ্লোবাল পিক আপ কনসেপ্টের প্রোডাকশন ভার্সন আগামী ১৪ আগস্ট বিশ্বজুড়ে আত্মপ্রকাশ করবে। ৪০ সেকেন্ডের টিজারে গাড়িটির এক্সটেরিয়র ও কেবিনের বেশ কিছু অংশের ঝলক দেখা গিয়েছে। লঞ্চ ইভেন্টেই গাড়িটি সম্পর্কে আরও বিস্তারিত তথ্য প্রকাশ করা হবে।

স্করপিও এন পিকআপের সামনে একেবারে নতুন ডিজাইন দেখা যাচ্ছে। সরু এলইডি হেডল্যাম্পের দু’পাশে এল-আকৃতির ডে-টাইম রানিং লাইট রয়েছে। বাম্পারের নিচের অংশে ভার্টিক্যাল ভাবে সাজানো এলইডি ফগ ল্যাম্প দেওয়া হয়েছে। সামনের গ্রিলেও হেক্সাগোনাল ডিজাইনের ছাপ রয়েছে।

টুইন পিকস লোগোর ঠিক নিচে একটি ক্যামেরা দেখা যাচ্ছে। এর ফলে গাড়িতে ৩৬০ ডিগ্রি ক্যামেরা থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। এমনকি আপডেটেড স্করপিও এন-এর মতো ৫৪০ ডিগ্রি ক্যামেরাও দেওয়া হতে পারে। এই সিস্টেমে গাড়ির নিচের অংশও দেখা যায়, যা কঠিন বা অসমান রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় বিশেষভাবে কাজে আসতে পারে।

Also Read | চিন,পাক-বাংলাদেশ সীমান্তে রেল খাতে ৪৫০০০ কোটি বরাদ্দ করার পরিকল্পনা মোদী সরকারের

টিজারে স্করপিও এন পিকআপের ডাবল-ক্যাব বডি স্টাইলও স্পষ্ট হয়েছে। পিছনে তুলনামূলক লম্বা লোড বেড রয়েছে। টেলগেটে বড় করে মাহিন্দ্রা লেখা দেখা যায় এবং এলইডি টেল ল্যাম্পে সি-আকৃতির ডিজাইন রয়েছে। কার্গো এরিয়া তৈরির জন্য পিকআপটির হুইলবেস স্করপিও এন এসইউভির তুলনায় লম্বা হতে পারে।

কেবিনের ক্ষেত্রে স্করপিও এন পিকআপে পোর্ট্রেট-ওরিয়েন্টেড সেন্ট্রাল টাচস্ক্রিন, ডিজিটাল ড্রাইভার ডিসপ্লে এবং থ্রি-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল রয়েছে। ডুয়াল-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোলের জন্য রোটারি কন্ট্রোল এবং ড্রাইভ মোড সিলেক্টরও দেখা গিয়েছে।

মাহিন্দ্রার নতুন ইলেকট্রিক এসইউভিগুলিতে যেখানে টাচ-ভিত্তিক কন্ট্রোলের উপর বেশি জোর দেওয়া হয়েছে, সেখানে স্করপিও এন পিকআপে ফিজিক্যাল কন্ট্রোল এবং ডিজিটাল ডিসপ্লে দু’টিরই ব্যবহার দেখা যাচ্ছে। খারাপ বা অসমান রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় গুরুত্বপূর্ণ ফিচারগুলি নিয়ন্ত্রণ করা এই ধরনের লেআউটে তুলনামূলক সহজ হতে পারে।

Also Read | লাদাখে যুদ্ধযানের জন্য Indian Army কেন XWG ডিজেলের দিকে ঝুঁকছে?

মাহিন্দ্রা এর আগে জানিয়েছিল, প্রোডাকশন মডেলে লেভেল ২ এডিএএস, সেমি-অটোমেটিক পার্কিং, ৫জি কানেক্টিভিটি এবং প্যানোরামিক সানরুফের মতো ফিচার থাকতে পারে। তবে বিশ্বজোড়া আত্মপ্রকাশের সময়ই এই ফিচারগুলির বিষয়ে চূড়ান্ত তথ্য জানা যাবে।

পাওয়ারট্রেনের ক্ষেত্রে স্করপিও এন পিকআপে দ্বিতীয় প্রজন্মের ২.২ লিটার এমহক ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হতে পারে। স্করপিও এন-এ এই ইঞ্জিন সর্বোচ্চ ১৭৫ বিএইচপি শক্তি এবং ৪০০ এনএম টর্ক উৎপন্ন করে। পিকআপেও একই ইঞ্জিন ব্যবহার হলে এর সঙ্গে ৬-স্পিড ম্যানুয়াল এবং অটোমেটিক গিয়ারবক্সের বিকল্প থাকতে পারে।

ফোর-হুইল ড্রাইভ এবং শিফট-অন-দ্য-ফ্লাই সিস্টেমও থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। সম্ভাব্য টেরেন মোডগুলির মধ্যে রয়েছে নর্মাল, গ্রাস-গ্র্যাভেল-স্নো, মাড-রাট এবং স্যান্ড। এছাড়া নির্বাচিত আন্তর্জাতিক বাজারে ২.০ লিটার এমস্ট্যালিয়ন টার্বো-পেট্রল ইঞ্জিন দেওয়ার সম্ভাবনার কথাও মাহিন্দ্রা জানিয়েছে।

আগামী ১৪ আগস্ট বিশ্বজোড়া আত্মপ্রকাশের পরই মাহিন্দ্রা স্করপিও এন পিকআপের চূড়ান্ত ডিজাইন, ফিচার, ইঞ্জিন এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত তথ্য সম্পর্কে আরও স্পষ্ট ধারণা পাওয়া যাবে।