দিল্লি-হাওড়া রেলপথে ঘণ্টায় ১৬০ থেকে ২০০ কিমি গতিতে চলবে ট্রেন
Indian Railways: দেশের অন্যতম ব্যস্ত ও গুরুত্বপূর্ণ রেল-রুট ‘দিল্লি-হাওড়া মেইন লাইন’-এ যাতায়াতকারী লক্ষ লক্ষ যাত্রীর জন্য অদূর ভবিষ্যতে একটি বড় সুখবর অপেক্ষা করছে। ভারতীয় রেল…
Indian Railways: দেশের অন্যতম ব্যস্ত ও গুরুত্বপূর্ণ রেল-রুট ‘দিল্লি-হাওড়া মেইন লাইন’-এ যাতায়াতকারী লক্ষ লক্ষ যাত্রীর জন্য অদূর ভবিষ্যতে একটি বড় সুখবর অপেক্ষা করছে। ভারতীয় রেল এই পুরো রুটে ট্রেনের গতি ঐতিহাসিক মাত্রায় বৃদ্ধি করার পরিকল্পনা চূড়ান্ত করেছে।
ঘণ্টায় ১৬০ কিমি গতিতে ট্রেন চালানোর প্রস্তুতি সম্পন্ন
দিল্লি ও হাওড়ার মধ্যে চলাচলকারী ট্রেনের গতি পর্যায়ক্রমে বাড়িয়ে শেষ পর্যন্ত ঘণ্টায় ২০০ কিলোমিটারে উন্নীত করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে। এই রুটে ঘণ্টায় ১৬০ কিমি গতিতে ট্রেন চালানোর প্রস্তুতি বর্তমানে সম্পন্ন হয়েছে; পরবর্তীতে এই গতিসীমা প্রথমে ১৮০ কিমি এবং সবশেষে ২০০ কিলোমিটারে উন্নীত করা হবে।
আধুনিক ব্যবস্থায় বৈদ্যুতিক তারের পরিকাঠামো উন্নীতকরণ
ট্রেনের গতি বাড়ানোর লক্ষ্যে গৃহীত ব্যাপক কর্মসূচির অংশ হিসেবে পরিকাঠামো শক্তিশালী করার কাজ জোরকদমে এগিয়ে চলেছে। এরই ধারাবাহিকতায়, উত্তর মধ্য রেলের (NCR) প্রয়াগরাজ বিভাগের অন্তর্গত বিভিন্ন রেল-সেকশনে বৈদ্যুতিক তারের নেটওয়ার্ক এবং উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন নতুন সাব-স্টেশন (সুইচিং স্টেশন)-গুলিকে আধুনিক ব্যবস্থায় সম্পূর্ণভাবে উন্নীত করা হয়েছে।
১০ আগস্ট থেকে উচ্চ-ভোল্টেজের বিদ্যুৎ প্রবাহ শুরু
এই প্রকল্পটি কার্যকর করার লক্ষ্যে, উত্তর মধ্য রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ সাধারণ জনগণ, রেলযাত্রী এবং রেললাইনের কাছাকাছি বসবাসকারী গ্রামবাসীদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে। রেলওয়ের আনুষ্ঠানিক বিজ্ঞপ্তি অনুযায়ী, প্রয়াগরাজ বিভাগের অন্তর্গত গুরুত্বপূর্ণ রেল সেকশন—বিশেষ করে মেজা রোড, ভিরপুর, সাইয়াদ সারওয়ান এবং সুজাতপুর—এ নবনির্মিত সুইচিং স্টেশনগুলো ১০ আগস্ট, ২০২৬ থেকে পূর্ণাঙ্গভাবে চালু হবে।
তারগুলোতে ২৫,০০০ ভোল্ট বিদ্যুৎ সঞ্চালন করা হবে
নতুন সাবস্টেশনগুলো চালু হওয়ার পর, রেলওয়ের ওভারহেড ট্র্যাকশন তারে (OHE) ২৫,০০০ ভোল্ট (৫০ হার্টজ এসি) উচ্চ-ভোল্টেজের বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হবে। ১০ই আগস্ট বা তার পরবর্তী যেকোনো সময়ে এই লাইনগুলোতে বিদ্যুৎ সঞ্চালন শুরু হবে।
সময়ের হিসাব: কত ঘণ্টা সময় বাঁচবে?
ট্রেনগুলো যখন ঘণ্টায় ১৬০ থেকে ২০০ কিলোমিটার গতিতে চলবে, তখন সময় সাশ্রয়ের পরিমাণ হবে উল্লেখযোগ্য।
দিল্লি থেকে প্রয়াগরাজ/বারাণসী: বন্দে ভারত, রাজধানী এবং অন্যান্য এক্সপ্রেস ট্রেনের যাত্রার সময় প্রায় ১.৫ থেকে ২ ঘণ্টা কমে যাবে।
দিল্লি থেকে হাওড়া (কলকাতা): ১,৪০০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এই রুটে ভ্রমণের মোট সময় উল্লেখযোগ্যভাবে—প্রায় ৩ থেকে ৪ ঘণ্টা—কমে যাবে।
বিলম্ব থেকে মুক্তি: ট্রেন যদি নির্ধারিত সময়ের চেয়ে কিছুটা পিছিয়েও পড়ে, তবুও উচ্চগতির সক্ষমতার কারণে লোকো-পাইলটরা যাত্রাপথেই সহজেই সেই হারানো সময় পুষিয়ে নিতে পারবেন।