ক্ষেপণাস্ত্র ও ড্রোনে বড় সাফল্য, প্রথম স্বদেশি টার্বোজেট ইঞ্জিন তৈরি করল DRDO

বেঙ্গালুরু: ভারতের প্রতিরক্ষা প্রযুক্তিতে আরও একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক স্পর্শ করল প্রতিরক্ষা গবেষণা ও উন্নয়ন সংস্থা (DRDO)। সংস্থাটি দেশের প্রথম ৩৫০ কেজি থ্রাস্ট-ক্লাস স্বদেশি এক্সপেন্ডেবল টার্বোজেট ইঞ্জিন সফলভাবে তৈরি করেছে। এর মাধ্যমে ভারত এমন কয়েকটি দেশের কাতারে পৌঁছে গেল, যারা নিজস্ব প্রযুক্তিতে এই ধরনের কমপ্যাক্ট সামরিক টার্বোজেট ইঞ্জিন ডিজাইন ও উৎপাদন করতে সক্ষম।

ডিআরডিও-র গ্যাস টারবাইন রিসার্চ এস্টাবলিশমেন্ট (GTRE) এই ইঞ্জিনের নকশা তৈরি করেছে। উৎপাদনের দায়িত্ব পালন করেছে হায়দরাবাদভিত্তিক Azad Engineering। সম্প্রতি প্রথম উৎপাদিত ইঞ্জিনটি GTRE-র হাতে তুলে দেওয়া হয়েছে, যা ভারতের স্বনির্ভর প্রতিরক্ষা কর্মসূচির একটি গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে।

এই ইঞ্জিন মূলত একবার ব্যবহারের জন্য তৈরি সামরিক প্ল্যাটফর্মে ব্যবহৃত হবে। এর মধ্যে রয়েছে ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র, জেটচালিত লয়টারিং মিউনিশন (কামিকাজে ড্রোন), টার্গেট ড্রোন এবং মনুষ্যবিহীন আকাশযান (UAV)। এই প্রযুক্তি ভবিষ্যতের একাধিক ভারতীয় প্রতিরক্ষা প্রকল্পে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারে।

Also Read | আগামী ৫ই আগস্ট দিল্লি থেকে প্রথম প্রকাশ্য ভাষণ দেবেন হাসিনা

বিশেষজ্ঞদের মতে, এই সাফল্যের গুরুত্ব শুধু একটি নতুন ইঞ্জিন তৈরিতে সীমাবদ্ধ নয়। ছোট আকারের টার্বোজেট ইঞ্জিন তৈরি করা বিমান প্রযুক্তির অন্যতম কঠিন ক্ষেত্র। রকেটের মতো নয়, টার্বোজেট ইঞ্জিন বাতাস টেনে নিয়ে সেটিকে সংকুচিত করে জ্বালানি পোড়ায় এবং দীর্ঘ সময় ধরে স্থায়ী শক্তি উৎপন্ন করে। এজন্য অ্যারোডাইনামিক্স, উচ্চ তাপমাত্রা সহনশীল ধাতুবিদ্যা, দহন প্রযুক্তি, টারবাইন প্রকৌশল এবং অত্যন্ত সূক্ষ্ম উৎপাদন ব্যবস্থার প্রয়োজন হয়। এই দক্ষতা বিশ্বের খুব অল্প কয়েকটি দেশেরই রয়েছে।

প্রতিরক্ষা আধিকারিকদের দাবি, এই প্রযুক্তি ভারতের বিদেশি ইঞ্জিনের উপর নির্ভরতা কমাবে। একই সঙ্গে ভবিষ্যতের ক্ষেপণাস্ত্র এবং মনুষ্যবিহীন যুদ্ধবিমানের জন্য দেশীয় শক্তির উৎস তৈরি করবে। সরকারি গবেষণা প্রতিষ্ঠান এবং বেসরকারি শিল্পের যৌথ উদ্যোগে এমন উন্নত প্রযুক্তির উৎপাদন ভারতের প্রতিরক্ষা শিল্পের সক্ষমতা বৃদ্ধিরও ইঙ্গিত দিচ্ছে।

Also Read | NEET নিয়ে আন্দোলন-ঝাড়খণ্ডের JPSC দুর্নীতিতে মুখে কুলুপ কেন? প্রশ্ন হেমন্ত-রাহুলকে

এই ইঞ্জিনের ৩৫০ কেজি থ্রাস্ট যতটা গুরুত্বপূর্ণ, তার চেয়েও বেশি গুরুত্বপূর্ণ এর ব্যবহার। আধুনিক যুদ্ধে এখন দীর্ঘপাল্লার নির্ভুল হামলার জন্য ক্রমশ বেশি ব্যবহার হচ্ছে ড্রোন ও ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র। এই ধরনের অস্ত্র শত্রু অঞ্চলের গভীরে থাকা কমান্ড সেন্টার, রাডার, গোলাবারুদের ভান্ডার কিংবা গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামোতে আঘাত হানতে পারে, তাও যুদ্ধবিমান বা পাইলটকে ঝুঁকিতে না ফেলে।

ডিআরডিওর নতুন টার্বোজেট ইঞ্জিন ভবিষ্যতের দীর্ঘপাল্লার ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রে ব্যবহার করা যেতে পারে। পাশাপাশি এটি জেটচালিত লয়টারিং মিউনিশনেও ব্যবহারযোগ্য, যেগুলি সাধারণ প্রপেলারচালিত ড্রোনের তুলনায় অনেক বেশি গতিতে উড়তে সক্ষম। ফলে শত্রুপক্ষের প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার প্রতিক্রিয়া জানানোর সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায়। এছাড়া এই ইঞ্জিন দ্রুতগতির টার্গেট ড্রোন এবং বিশেষ সামরিক কাজে ব্যবহৃত ইউএভিতেও ব্যবহার করা যাবে।

বিশেষজ্ঞ সিজান পাল সিং, যিনি প্রয়াত রাষ্ট্রপতি ড. এ. পি. জে. আব্দুল কালামের নীতি ও প্রযুক্তি বিষয়ক উপদেষ্টা ছিলেন, মনে করেন এই প্রকল্প ভারতের অ্যারো-ইঞ্জিন প্রযুক্তির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ধাপ। তাঁর মতে, যদিও এটি যুদ্ধবিমানের ইঞ্জিন নয়, তবুও এই প্রকল্পের মাধ্যমে কম্প্রেসর, টারবাইন, দহন ব্যবস্থা, উন্নত উপাদান এবং সূক্ষ্ম উৎপাদন প্রযুক্তির মতো গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রে ভারতের অভিজ্ঞতা আরও বাড়বে। ভবিষ্যতে আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন তৈরির ভিত্তিও এই অভিজ্ঞতা তৈরি করবে।

ডিআরডিও জানিয়েছে, এই ইঞ্জিনকে যুদ্ধবিমানের টার্বোফ্যান ইঞ্জিনের সঙ্গে গুলিয়ে ফেলা উচিত নয়। যুদ্ধবিমানের ইঞ্জিন হাজার হাজার ঘণ্টা নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করার জন্য তৈরি হয়, কিন্তু এক্সপেন্ডেবল টার্বোজেট ইঞ্জিন একটি নির্দিষ্ট মিশন শেষ করেই ধ্বংস হয়ে যায়। তাই এর নকশা, ব্যবহার এবং প্রযুক্তিগত চাহিদা সম্পূর্ণ ভিন্ন।

বর্তমানে যুক্তরাষ্ট্র, রাশিয়া, ফ্রান্স, যুক্তরাজ্য এবং চীনের মতো কয়েকটি দেশই নিজস্ব প্রযুক্তিতে এই ধরনের কমপ্যাক্ট সামরিক টার্বোজেট ইঞ্জিন তৈরি করতে পারে। নতুন এই সাফল্যের মাধ্যমে ভারতও সেই সীমিত গোষ্ঠীর অংশ হয়ে উঠল। বিশেষজ্ঞদের মতে, ভবিষ্যতের যুদ্ধ ক্রমশ ড্রোন, ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র এবং দূরপাল্লার নির্ভুল হামলার উপর নির্ভরশীল হয়ে উঠছে। সেই প্রেক্ষাপটে ডিআরডিওর এই সাফল্য ভারতের প্রতিরক্ষা সক্ষমতা এবং আত্মনির্ভরতার পথে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে।