শীঘ্রই তেজস এমকে-১এ পাবে ভারতীয় বায়ুসেনা, এফ৪০৪ ইঞ্জিনের সরবরাহ বাড়াচ্ছে জিই

ভারতীয় বিমান বাহিনীর নিজস্ব প্রযুক্তিতে তৈরি ‘তেজস এমকে-১এ’ (Tejas Mk-1A) যুদ্ধবিমানের উৎপাদন কার্যক্রম পুনরায় গতিশীল করতে মার্কিন কোম্পানি জিই অ্যারোস্পেস (GE Aerospace) ‘এফ৪০৪-আইএন২০’ (F404-IN20) ইঞ্জিনের জন্য একটি বিশেষ উৎপাদন লাইন চালু করেছে। গত দুই বছর ধরে ইঞ্জিনের ঘাটতিই ছিল এই প্রকল্পের সবচেয়ে বড় বাধা; হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড (HAL)-এর কাছে বিমানের কাঠামো (এয়ারফ্রেম) প্রস্তুত থাকা সত্ত্বেও ইঞ্জিনের অভাবে বিমান হস্তান্তরের প্রক্রিয়া থমকে ছিল।

হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড (HAL) এখন পর্যন্ত জিই (GE)-এর কাছ থেকে সাতটি নতুন F404-IN20 ইঞ্জিন পেয়েছে। এছাড়া, আগে পাওয়া ষষ্ঠ ইঞ্জিনটির কারিগরি ত্রুটি সংশোধন করা হয়েছে এবং সেটিকে পরিচালনগত ব্যবহারের জন্য ছাড়পত্র দেওয়া হয়েছে।

সরবরাহের সম্ভাব্য সময়সীমা: মার্কিন কোম্পানি জিই অ্যারোস্পেস (GE Aerospace) নিশ্চয়তা দিয়েছে যে, তারা ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ ভারতকে ২০ থেকে ২২টি ইঞ্জিন হস্তান্তর করবে এবং এরপর ২০২৭ সালে আরও ৩০টি ইঞ্জিন সরবরাহ করবে।

উৎপাদন লক্ষ্যমাত্রা বৃদ্ধি: নিয়মিত ইঞ্জিন সরবরাহ শুরু হওয়ার সাথে সাথে, এইচএএল (HAL) তার বেঙ্গালুরু ও নাসিক কারখানায় উৎপাদন বাড়িয়ে বছরে ২৪ থেকে ৩০টি বিমান তৈরির লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের পরিকল্পনা করছে।

ভারতীয় বিমান বাহিনীর বড় আকারের ক্রয়াদেশ: ভারতীয় বিমান বাহিনী (IAF) এ পর্যন্ত মোট ১৮০টি তেজস এমকে-১এ (Tejas Mk-1A) যুদ্ধবিমান সংগ্রহের আদেশ দিয়েছে। এর মধ্যে ৮৩টি বিমানের চুক্তিটি ২০২১ সালে সম্পন্ন হয়েছিল এবং আরও ৯৭টি বিমানের চুক্তিটি চূড়ান্ত করা হয় ২০২৫ সালে। এত বিশাল আকারের ক্রয়াদেশের ফলে ভারত জিই এফ৪০৪ (GE F404) ইঞ্জিনের বৃহত্তম ক্রেতায় পরিণত হয়েছে।

বর্তমানে সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ কী?
ইঞ্জিন সংক্রান্ত সমস্যাগুলো অনেকাংশে মিটে যাওয়ায়, এখন প্রযুক্তিগত সমন্বয় সাধনই সবচেয়ে বড় মাথাব্যথার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। ইজরায়েলি EL/M-2052 AESA রাডার, ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার (EW) সিস্টেম এবং দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি ‘অস্ত্র’ (Astra) ক্ষেপণাস্ত্রের সফটওয়্যারের মধ্যে নিরবচ্ছিন্ন সমন্বয় নিশ্চিত করার কাজ চলছে।

তেজস এমকে-১এ-এর প্রথম ব্যাচ শীঘ্রই আসার সম্ভাবনা
ভারতীয় বিমান বাহিনী স্পষ্ট জানিয়েছে যে, তারা কেবল ‘এয়ার স্টাফ’-এর নির্ধারিত মানদণ্ড পূরণকারী সম্পূর্ণ প্রস্তুত ও সনদপ্রাপ্ত যুদ্ধবিমানই গ্রহণ করবে। তবে এসব বাধা কাটিয়ে বিমান বাহিনী শীঘ্রই তেজস এমকে-১এ (Tejas MK-1A) যুদ্ধবিমানের প্রথম ব্যাচটি হাতে পেতে শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে।