E20 পেট্রলে নষ্ট হচ্ছে পুরোনো গাড়ির পার্টস, কমছে মাইলেজও, কী উপায়ে পাবেন রক্ষা?
ইদানিং বাজারে কান পাতলেই শোনা যাচ্ছে ‘E20’, ‘E85’, ‘ফ্লেক্স ফুয়েল’ এমনই নানা শব্দ। সহজ ভাষায় বললে, যে জ্বালানির সঙ্গে ইথানল ব্লেন্ড করা হয়েছে সে গুলিই বাজারে ফ্লেক্স ফুয়েল নামে পরিচিত। বাড়তে থাকা দূষণের পরিমাণ কমানোর জন্য এই বিশেষ ধরনের পেট্রল বাজারে এসেছে। ভারতের প্রায় সর্বত্রই চলছে এই ব্লেন্ডেড পেট্রল।
কিন্তু, রয়েছে সমস্যাও। BS VI বা ভারত স্টেজ ৬ ছাড়া ভারতে বিক্রি হওয়া বাকি কোনও গাড়িই ইথানলের উপযুক্ত নয়। এর ফলে বেশিরভাগ গাড়িতেই দেখা যাচ্ছে নানা সমস্যা।
BS VI নয় এমন গাড়ির অনেক চালকই জানিয়েছেন, তাঁদের গাড়ি বা বাইকের মাইলেজ আগের থেকে অনেক কমে গিয়েছে। আবার কেউ কেউ বলেছেন, পেট্রল ট্যাঙ্ক বা ক্যাপের ধাতব অংশে জং পড়ে যাচ্ছে। BS III বা আরও পুরোনো গাড়ির চালকরা জানিয়েছেন, তাঁদের বাইকের পারফরম্যান্স খারাপ হয়ে গিয়েছে। অনেক গাড়িই সহজে স্টার্ট নিচ্ছে না। আবার অনেক গাড়ি কম স্পিডে চলতে চলতে হঠাৎ বন্ধ হয়ে যাচ্ছে।
বর্তমানে যা পরিস্থিতি, তাতে পুরোপুরি ভাবে E20 পেট্রলের প্রভাব থেকে মুক্ত হওয়া সম্ভব নয়। আবার, এখনই গাড়ি বা বাইক বদলে নতুন গাড়ি নেওয়াও অনেকের পক্ষেই সম্ভব নাও হতে পারে। এই পরিস্থিতিতে কিছু উপায় অবলম্বন করলে আপনার গাড়িকে কিছুটা হলেও ক্ষয়ের হাত থেকে রক্ষা করতে পারেন।
আপনার গাড়ির এয়ার ফিল্টার সবসময় পরিষ্কার রাখুন। বাতাসের সঙ্গে ফুয়েলের মিশ্রণ ভালো ভাবে হলে, তবেই গাড়ির ইঞ্জিন ঠিকঠাক কাজ করবে। এ ছাড়া অপ্রয়োজনে খুব বেশি Hard Accelaration করবেন না।
গাড়ির মধ্যে রবারের তৈরি অংশগুলিকে রিপ্লেস করে ইথানল-প্রুফ রবার ব্যবহার করুন। ইথানল সহজেই বাতাস থেকে জলীয় বাষ্প শোষণ করে নেয় বলে রবারের তৈরি অংশগুলি দ্রুত ক্ষয়ে যায়।
দীর্ঘদিন যদি বাইক বা গাড়ি রাস্তায় চালানো না হয়, তা হলে ট্যাঙ্কে পেট্রল ভর্তি রাখুন। মাঝে মাঝে ইঞ্জিন স্টার্ট দিন। দীর্ঘদিন গাড়ি না চালিয়ে ফেলে রাখলে ট্যাঙ্ক দ্রুত নষ্ট হয়ে যাবে। খারাপ হয়ে যেতে পারে ইঞ্জিনও।
আপনার গাড়ি যদি Carburetor-এ চলে, সেক্ষেত্রে প্রয়োজন পড়লে Carburetor চেঞ্জ করুন। পেট্রল পাম্পে এখন ফুয়েল স্টেবিলাইজ়ার পাওয়া যায়। পেট্রল ভরানোর পরে এই স্টেবিলাইজ়ার ব্যবহার করুন। এতে কিছুটা হলেই মাইলেজ বাড়বে। ক্ষয় কম হবে।