১৮,৬০০ ফুট উচ্চতায় এক স্কিডে হেলিকপ্টার, লাদাখে সেনার দুঃসাহসিক উদ্ধার

Ladakh Rescue operation: লাদাখের দুর্গম জাঁস্কার পর্বতশ্রেণিতে ১৮,৬০০ ফুট উচ্চতায় অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ হেলিকপ্টার উদ্ধার অভিযান চালাল ভারতীয় সেনার এভিয়েশন ইউনিট। শনিবার কার্গিল জেলার নুন-কুন ম্যাসিফের কাছে এই অভিযান চালানো হয়। ভারতীয় সেনার ফায়ার অ্যান্ড ফিউরি কোর জানিয়েছে, অত্যন্ত খাড়া একটি তুষারঢাকা ঢাল থেকে এক আহত ব্যক্তিকে উদ্ধার করা হয়েছে। ওই এলাকায় হেলিকপ্টার অবতরণের মতো কোনও সমতল জায়গা ছিল না। তার উপর প্রবল বাতাস পরিস্থিতিকে আরও কঠিন করে তুলেছিল।

অবতরণের জায়গা ছিল না, এক স্কিডে ভর করে উদ্ধার

উদ্ধারস্থলটি ছিল অত্যন্ত খাড়া এবং বরফে ঢাকা। প্রচণ্ড বাতাসের কারণে সেখানে সাধারণ পদ্ধতিতে হেলিকপ্টার নামানো সম্ভব ছিল না। এর সঙ্গে যুক্ত হয়েছিল আরও একটি বড় সমস্যা। ১৮,৬০০ ফুট উচ্চতায় বাতাসের ঘনত্ব অনেক কম, যার ফলে হেলিকপ্টারের ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা কমে যায় এবং রোটর ব্লেডও তুলনামূলকভাবে কম লিফট তৈরি করে।

এই পরিস্থিতিতে উদ্ধারকারী দল হেলিকপ্টারের ওজন যতটা সম্ভব কমানোর সিদ্ধান্ত নেয়। উড়ানের জন্য প্রয়োজনীয় নয় এমন সরঞ্জাম সরিয়ে দেওয়া হয়, যাতে অত্যন্ত উচ্চতায় হেলিকপ্টার পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয় ন্যূনতম ওজন বজায় রাখা যায়। এরপর পাইলটরা অত্যন্ত সতর্কতার সঙ্গে হেলিকপ্টারটিকে ঢালের কাছে নিয়ে যান।  সমতল জায়গা না থাকায় হেলিকপ্টারের মাত্র একটি স্কিড ঢালের উপর স্পর্শ করানো হয়, আর বাকি অংশ বাতাসে ভাসিয়ে রাখা হয়। এই অবস্থায় পাইলটরা হেলিকপ্টারটিকে নিয়ন্ত্রণে রেখে আহত ব্যক্তিকে নিরাপদে তুলে নেন।

শেষ সুযোগের সময়েই অভিযান

ফায়ার অ্যান্ড ফিউরি কোর জানিয়েছে, দিনের শেষ সম্ভাব্য ল্যান্ডিং উইন্ডোতে এই উদ্ধার অভিযান চালানো হয়। অত্যন্ত কম বায়ুচাপ, প্রবল বাতাস, তুষারঢাকা খাড়া ঢাল এবং অবতরণের জন্য জায়গার অভাবের কারণে সামান্য ভুলও বড় বিপদ ডেকে আনতে পারত। এই পরিস্থিতিতে পাইলটদের হেলিকপ্টার নিয়ন্ত্রণের পাশাপাশি উদ্ধারকারী দলের সঙ্গে সমন্বয় করে কাজ করতে হয়েছে।

ফায়ার অ্যান্ড ফিউরি কোরের গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা

লেহ-ভিত্তিক ফায়ার অ্যান্ড ফিউরি কোর ভারতীয় সেনার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উচ্চ-উচ্চতা সামরিক গঠন। ভারতের অত্যন্ত স্পর্শকাতর উত্তর ও পশ্চিম সীমান্তের নিরাপত্তার দায়িত্বে থাকা এই কোর সিয়াচেন গ্লেসিয়ার, জোজিলা, কার্গিল, দৌলত বেগ ওল্ডি এবং ডেমচকের মতো দুর্গম এলাকায় কাজ করে। এই অঞ্চলগুলির অনেক জায়গাই সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে কয়েক হাজার মিটার উচ্চতায় অবস্থিত এবং শীতকালে তাপমাত্রা অত্যন্ত নেমে যায়।

ফায়ার অ্যান্ড ফিউরি কোরের বিশেষত্ব হল, এত বেশি উচ্চতা এবং সাব-জিরো পরিবেশেও তারা নিয়মিত সেনা এবং যান্ত্রিক বাহিনী মোতায়েন ও পরিচালনা করে। লাদাখের নুন-কুন অঞ্চলে শনিবারের এই উদ্ধার অভিযান তাই শুধু একটি মেডিক্যাল ইভাকুয়েশন নয়। অত্যন্ত প্রতিকূল উচ্চতা, আবহাওয়া এবং ভূপ্রকৃতির মধ্যে ভারতীয় সেনার এভিয়েশন পাইলটদের দক্ষতা ও ঝুঁকি নেওয়ার ক্ষমতারও বড় উদাহরণ হয়ে থাকল এই অভিযান।

আরও পড়ুন: ৮,০০০ এমএএইচ ব্যাটারি নিয়ে ভারতে Realme P4S 5G, দাম ৩৪,৯৯৯

আরও পড়ুন: মেড ইন ইন্ডিয়ায় ফের ইতিহাস! দেশের সফল মহাকাশ অভিযানে ব্যবহার হচ্ছে দেশীয় সেমিকন্ডাক্টর চিপ

আরও পড়ুন: DRDO র বড় সিদ্ধান্ত! এবার দেশেই তৈরী হতে চলেছে টর্পেডো সাবমেরিন