নতুন সাসপেনশনে আরও আরামদায়ক হবে Mahindra Thar Roxx?

নয়াদিল্লি: লঞ্চের আগেই ডিলারশিপের বাইরে দেখা গেল আপডেটেড Mahindra Thar Roxx। সম্প্রতি একটি Mahindra শোরুমের বাইরে কোনও ছদ্মবেশ ছাড়াই SUV-টির ছবি সামনে এসেছে। নতুন অ্যালয় হুইলের পাশাপাশি গাড়িটির সাসপেনশনেও গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তনের ইঙ্গিত মিলেছে। ফলে শীঘ্রই বাজারে আপডেটেড Thar Roxx আসতে পারে বলে মনে করা হচ্ছে।

Koncept Automobiles-এর শোরুমের বাইরে দাঁড়িয়ে থাকা গাড়িটির ছবি প্রকাশ করেছে safarnamawithak। এর আগে অক্টোবর মাসে ছদ্মবেশে একটি Thar Roxx টেস্ট মিউল দেখা গিয়েছিল। সেই সময় গাড়ির চাকা ও আন্ডারবডির ছবি থেকে DaVinci সাসপেনশন ব্যবহারের সম্ভাবনা সামনে আসে।

Thar OG-র মতো নতুন অ্যালয় হুইল

নতুন ছবিতে আপডেটেড Thar Roxx-এর দুই রঙের অ্যালয় হুইল স্পষ্টভাবে দেখা গিয়েছে। ডিজাইনটি তিন দরজার Thar OG-তে ব্যবহৃত অ্যালয় হুইলের মতো। সামনের ও পিছনের চাকার ক্লোজ-আপ ছবিতে স্পোক ডিজাইনও পরিষ্কার হয়েছে।

তবে কোন কোন ভ্যারিয়েন্টে নতুন অ্যালয় হুইল দেওয়া হবে, তা এখনও জানায়নি Mahindra। বর্তমান অ্যালয় হুইলের পাশাপাশি নতুন ডিজাইন পাওয়া যাবে কি না, সেটাও স্পষ্ট নয়।

অ্যালয় হুইল ছাড়া গাড়িটির বাইরের ডিজাইনে বড় কোনও পরিবর্তন চোখে পড়েনি। গোলাকার হেডল্যাম্প, ভার্টিক্যাল গ্রিল স্লট এবং বড় ফ্রন্ট বাম্পার আগের মতোই রয়েছে। পাশ থেকে পাঁচ দরজার বডি, চওড়া হুইল আর্চ ক্ল্যাডিং এবং সাইড স্টেপ দেখা যাচ্ছে।

DaVinci সাসপেনশনে কী পরিবর্তন হতে পারে?

আপডেটেড Thar Roxx-এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন হতে পারে সাসপেনশনে। নতুন ছবিতে ড্যাম্পার ও কয়েল স্প্রিং অ্যাসেম্বলির ক্লোজ-আপ দেখা গিয়েছে। অক্টোবর মাসে সামনে আসা আন্ডারবডি ছবির সঙ্গে এই তথ্য মিলিয়ে DaVinci সাসপেনশন ব্যবহারের সম্ভাবনা আরও জোরালো হয়েছে।

Mahindra ইতিমধ্যেই Thar OG-তে DaVinci সাসপেনশন ব্যবহার করেছে। এবার সেই প্রযুক্তি পাঁচ দরজার Thar Roxx-এ আনা হতে পারে।

বর্তমান Thar Roxx-এ Frequency-Dependent Damping প্রযুক্তি রয়েছে। নতুন DaVinci আপডেটে ড্যাম্পারের অভ্যন্তরীণ ভালভিংয়ে পরিবর্তন আনা হতে পারে। এর ফলে রাস্তার গর্ত বা উঁচু-নিচু অংশে ধাক্কা সামলানোর ক্ষমতা এবং গাড়ির বডি নিয়ন্ত্রণ আরও উন্নত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

বিশেষ করে পরিবারের সঙ্গে ব্যবহারের পাঁচ দরজার SUV হিসেবে Thar Roxx-এর ক্ষেত্রে এই পরিবর্তন গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে। ভাঙাচোরা রাস্তা কিংবা পরপর স্পিড ব্রেকারের উপর দিয়ে যাওয়ার সময় যাত্রীরা কতটা আরাম পাবেন, তা সাসপেনশনের টিউনিংয়ের উপর নির্ভর করবে। তবে Roxx-এর জন্য DaVinci সাসপেনশন কীভাবে টিউন করা হবে, তা এখনও জানা যায়নি।

ইঞ্জিন ও গিয়ারবক্সে বদল আসছে কি?

বর্তমান তথ্য অনুযায়ী, আপডেটেড Thar Roxx-এ আগের ২.০ লিটারের টার্বো-পেট্রল এবং ২.২ লিটারের ডিজেল ইঞ্জিনই থাকতে পারে। বর্তমানে দুটি ইঞ্জিনের সঙ্গেই ৬-স্পিড ম্যানুয়াল ও টর্ক কনভার্টার অটোমেটিক গিয়ারবক্সের বিকল্প রয়েছে।

দুই ইঞ্জিনেই রিয়ার-হুইল ড্রাইভ পাওয়া যায়। তবে ফোর-হুইল ড্রাইভ ব্যবস্থা শুধুমাত্র ডিজেল ভ্যারিয়েন্টে রয়েছে।

উচ্চতর ভ্যারিয়েন্টগুলিতে বর্তমানে প্যানোরমিক সানরুফ, ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিট, ৩৬০ ডিগ্রি ক্যামেরা এবং Level 2 ADAS-এর মতো ফিচার পাওয়া যায়। আপডেটেড মডেলে এই ফিচারগুলিতে কোনও পরিবর্তন আসবে কি না, তা এখনও জানা যায়নি।

কবে লঞ্চ হবে নতুন Thar Roxx?

ডিলারশিপের বাইরে আপডেটেড মডেলের উপস্থিতি দেখে মনে করা হচ্ছে, Mahindra নতুন Thar Roxx বাজারে আনার প্রস্তুতি নিচ্ছে। তবে সংস্থার তরফে এখনও আনুষ্ঠানিক লঞ্চের দিনক্ষণ ঘোষণা করা হয়নি।

কোন কোন ভ্যারিয়েন্টে DaVinci সাসপেনশন ও নতুন অ্যালয় হুইল থাকবে, সেটাও অজানা। পাশাপাশি দাম বাড়ানো হবে কি না, তা নিয়েও কোনও তথ্য সামনে আসেনি।

যাঁরা নতুন Thar Roxx কেনার কথা ভাবছেন, তাঁদের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হতে পারে কোন ভ্যারিয়েন্টে নতুন সাসপেনশন পাওয়া যাবে। শোরুমে অ্যালয় হুইলের পরিবর্তন সহজেই চোখে পড়বে। তবে সাসপেনশনের প্রকৃত উন্নতি বোঝার জন্য ভাঙাচোরা রাস্তায় টেস্ট ড্রাইভ করাই হবে সবচেয়ে ভালো উপায়।

Essential Business Intelligence, Sharp Market Insights, Practical Personal Finance Advice, Daily Fuel, Gold and Silver Prices and Latest Stories – On Kolkata24x7 Business