ভারতের রাস্তায় দেখা গেল Jetour T2 Hybrid, তবে গন্তব্য কোনও ডিলারশিপ নয়!

কলকাতা: ভারতের রাস্তায় একসঙ্গে একাধিক Jetour T2 Hybrid SUV-কে ট্রাকের উপর চাপানো অবস্থায় দেখা গিয়েছে। সম্প্রতি YouTube-এ ছড়িয়ে পড়া একটি ভিডিও ঘিরে গাড়িপ্রেমীদের মধ্যে কৌতূহল তৈরি হয়েছে। কারণ, JSW Group-এর হাত ধরে ভারতে Jetour T2 আসার বিষয়টি ইতিমধ্যেই নিশ্চিত। ফলে অনেকেই মনে করেছিলেন, গাড়িগুলি হয়তো ভারতের ডিলারশিপে পাঠানো হচ্ছে। কিন্তু বাস্তব ছবিটা অন্য রকম।

ভিডিওটি প্রকাশ করা YouTuber-এর দাবি, SUV-গুলি ভারতের বাজারে বিক্রির জন্য আনা হচ্ছে না। বরং কলকাতা থেকে ভুটানের উদ্দেশে নিয়ে যাওয়া হচ্ছে গাড়িগুলি। সেখানে স্থানীয় ডিস্ট্রিবিউটরদের মাধ্যমে Jetour-এর উপস্থিতি রয়েছে। অর্থাৎ, ভারতীয় রাস্তায় দেখা গেলেও এই গাড়িগুলি আপাতত দেশের ক্রেতাদের জন্য নয়।

ভারতে লঞ্চের প্রস্তুতি, একাধিকবার দেখা গিয়েছে পরীক্ষামূলক মডেল

Jetour T2 সংস্থার অন্যতম পরিচিত আন্তর্জাতিক SUV। বক্সি ডিজাইন, অফ-রোডিংয়ের উপযোগী চেহারা এবং আধুনিক প্রযুক্তির জন্য একাধিক আন্তর্জাতিক বাজারে নজর কেড়েছে মডেলটি।

ভারতে JSW Group-এর অধীনে এই SUV বিক্রি হওয়ার কথা। ইতিমধ্যেই গাড়িটির টিজার ছবি প্রকাশ করা হয়েছে। পাশাপাশি দেশের বিভিন্ন জায়গায় একাধিকবার পরীক্ষামূলক অবস্থায় দেখা গিয়েছে Jetour T2-কে। তবে এখনও পর্যন্ত ভারতে এর আনুষ্ঠানিক লঞ্চের দিনক্ষণ বা দাম ঘোষণা করা হয়নি।

ভুটানে নতুন প্রজন্মের নিউ এনার্জি ভেহিকল এবং আমদানি করা SUV-র বাজার ক্রমশ গুরুত্ব পাচ্ছে। ভৌগোলিক অবস্থানের কারণে পূর্ব ভারত, বিশেষ করে পশ্চিমবঙ্গের পরিবহণ পথ ব্যবহার করে ভুটানে গাড়ি পাঠানোও সুবিধাজনক। সেই কারণেই কলকাতা থেকে SUV-গুলি ভুটানে নিয়ে যাওয়া হচ্ছে বলে দাবি করা হয়েছে।

Toyota Fortuner-এর সঙ্গে টক্কর দিতে পারে Jetour T2

ভারতে লঞ্চ হলে JSW Jetour T2-এর প্রতিদ্বন্দ্বী হতে পারে Toyota Fortuner-এর মতো পূর্ণ আকারের SUV। দাম ৩৫ লক্ষ থেকে ৪০ লক্ষ টাকার মধ্যে রাখা হতে পারে বলে অনুমান করা হচ্ছে। যদিও সংস্থার তরফে এখনও দাম নিশ্চিত করা হয়নি।

আন্তর্জাতিক বাজারে Jetour T2-এর একাধিক পাওয়ারট্রেন বিকল্প রয়েছে। SUV-টি Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) এবং সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক (EV) সংস্করণে পাওয়া যায়। তবে ভারতে আসার মডেলটি শুধুমাত্র হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনের সঙ্গে লঞ্চ হতে পারে বলে মনে করা হচ্ছে।

১.৫ লিটারের টার্বো-পেট্রল ইঞ্জিন ও ২৬.৭kWh ব্যাটারি

আন্তর্জাতিক বাজারে থাকা PHEV সংস্করণে রয়েছে ১.৫ লিটারের টার্বো-পেট্রল ইঞ্জিন। এটি সর্বোচ্চ ১৫৪ hp শক্তি এবং ২২০ Nm টর্ক উৎপন্ন করে। ইঞ্জিনের সঙ্গে যুক্ত রয়েছে ২৬.৭kWh ব্যাটারি প্যাক।

বিদেশের বাজারে এই সংস্করণ সিঙ্গল-মোটর ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ এবং ডুয়াল-মোটর অল-হুইল ড্রাইভ, দুই ধরনের বিন্যাসে পাওয়া যায়। সংস্থার দাবি, ব্যাটারির সাহায্যে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মোডে সর্বোচ্চ ১৩৯ কিলোমিটার চলতে পারে গাড়িটি। এই রেঞ্জ NEDC পরীক্ষাপদ্ধতি অনুযায়ী।

তবে ভারতে আসার সংস্করণে একই ইঞ্জিন, ব্যাটারি ও ড্রাইভট্রেনের বিকল্প থাকবে কি না, তা এখনও স্পষ্ট নয়। লঞ্চের আগে গাড়িটির ভারতীয় সংস্করণের সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন প্রকাশের অপেক্ষা করতে হবে। আপাতত কলকাতার রাস্তায় Jetour T2-এর উপস্থিতি নিয়ে আগ্রহ তৈরি হলেও, ভুটানে পাঠানো এই গাড়িগুলিকে ভারতের বাজারে ডেলিভারির সূচনা বলে ধরে নেওয়ার কারণ নেই।

Essential Business Intelligence, Sharp Market Insights, Practical Personal Finance Advice, Daily Fuel, Gold and Silver Prices and Latest Stories – On Kolkata24x7 Business