ইন্ডিয়ান এয়ার ফোর্সে অফিসার হওয়ার সুযোগ, AFCAT 2027-এর বিজ্ঞপ্তি প্রকাশিত
AFCAT 2027: ভারতীয় বিমান বাহিনী AFCAT 01/2027 নিয়োগ পরীক্ষার বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করেছে। এই নিয়োগ প্রক্রিয়ার মাধ্যমে ফ্লাইং ব্রাঞ্চ এবং গ্রাউন্ড ডিউটির টেকনিক্যাল ও নন-টেকনিক্যাল শাখায়…
AFCAT 2027: ভারতীয় বিমান বাহিনী AFCAT 01/2027 নিয়োগ পরীক্ষার বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করেছে। এই নিয়োগ প্রক্রিয়ার মাধ্যমে ফ্লাইং ব্রাঞ্চ এবং গ্রাউন্ড ডিউটির টেকনিক্যাল ও নন-টেকনিক্যাল শাখায় কমিশনড অফিসার নির্বাচন করা হবে। যোগ্য প্রার্থীরা ১২ নভেম্বর, ২০২৬ থেকে অফিসিয়াল ওয়েবসাইট afcat.cdac.in-এর মাধ্যমে অনলাইনে আবেদন করতে পারবেন। আবেদন জমা দেওয়ার শেষ তারিখ ১১ ডিসেম্বর, ২০২৬। নির্বাচিত প্রার্থীরা প্রশিক্ষণের সময়কালে প্রতি মাসে ৫৬,১০০ টাকা স্টাইপেন্ড পাবেন। আসুন, এই নিয়োগ সংক্রান্ত প্রয়োজনীয় তথ্যাবলি দেখে নেওয়া যাক।
ভারতীয় বিমান বাহিনীর এই নিয়োগ প্রক্রিয়ার মাধ্যমে ফ্লাইং ব্রাঞ্চ এবং গ্রাউন্ড ডিউটির টেকনিক্যাল ও নন-টেকনিক্যাল ব্রাঞ্চের জন্য অফিসার নির্বাচন করা হবে। এছাড়া, এনসিসি স্পেশাল এন্ট্রি (NCC Special Entry) এবং গেট (GATE) স্কোরের ভিত্তিতেও প্রার্থীরা আবেদনের সুযোগ পাবেন। জানানো হয়েছে যে, ২০২৮ সালের জানুয়ারি মাসে ডুন্ডিগালের এয়ার ফোর্স একাডেমিতে প্রশিক্ষণ শুরু হবে।
আবেদনের গুরুত্বপূর্ণ তারিখ ও ফি
AFCAT 01/2027-এর অনলাইন আবেদন প্রক্রিয়া ২০২৬ সালের ১২ নভেম্বর সকাল ১১:০০টায় শুরু হবে। আগ্রহী প্রার্থীরা ২০২৬ সালের ১১ ডিসেম্বর রাত ১১:৩০টা পর্যন্ত তাদের আবেদনপত্র জমা দিতে পারবেন। AFCAT এন্ট্রির ক্ষেত্রে ৫৫০ টাকা পরীক্ষা ফি এবং তার সাথে প্রযোজ্য জিএসটি (GST) প্রদান করতে হবে। তবে, এনসিসি স্পেশাল এন্ট্রি (NCC Special Entry) এবং গেট স্কোর এন্ট্রি (GATE Score Entry)-এর মাধ্যমে আবেদনকারী প্রার্থীদের পরীক্ষা ফি প্রদান থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়েছে।
বয়স কত হওয়া উচিত?
ফ্লাইং ব্রাঞ্চের ক্ষেত্রে, প্রার্থীদের বয়স ২০ থেকে ২৪ বছরের মধ্যে হতে হবে। অর্থাৎ, তাদের জন্ম তারিখ ২ জানুয়ারি, ২০০৪ থেকে ১ জানুয়ারি, ২০০৮-এর মধ্যে হতে হবে। যেসব প্রার্থীর বৈধ কমার্শিয়াল পাইলট লাইসেন্স (CPL) রয়েছে, তাদের ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ বয়সসীমা ২৬ বছর পর্যন্ত হতে পারে। গ্রাউন্ড ডিউটি ব্রাঞ্চের ক্ষেত্রে বয়সসীমা ২০ থেকে ২৬ বছর; এক্ষেত্রে জন্ম তারিখ ২ জানুয়ারি, ২০০২ থেকে ১ জানুয়ারি, ২০০৮-এর মধ্যে হতে হবে। বয়স গণনা করা হবে ১ জানুয়ারি, ২০২৮ তারিখের ভিত্তিতে।
শিক্ষাগত যোগ্যতা
শিক্ষাগত যোগ্যতার ক্ষেত্রে, ফ্লাইং এবং গ্রাউন্ড ডিউটি (নন-টেকনিক্যাল) শাখার জন্য অন্তত ৬০% নম্বরসহ স্নাতক ডিগ্রি থাকা আবশ্যক। ফ্লাইং শাখার জন্য দ্বাদশ শ্রেণিতে পদার্থবিজ্ঞান ও গণিত বিষয় নিয়ে পড়াশোনা করাও বাধ্যতামূলক। টেকনিক্যাল শাখার ক্ষেত্রে, সংশ্লিষ্ট বিষয়ে চার বছর মেয়াদি বিই (BE)/বিটেক (BTech) ডিগ্রি থাকা প্রয়োজন।
নির্বাচন প্রক্রিয়াটি কীভাবে সম্পন্ন হবে?
নির্বাচন প্রক্রিয়াটি শুরু হবে একটি কম্পিউটার-ভিত্তিক লিখিত পরীক্ষার মাধ্যমে, যেখানে সাধারণ সচেতনতা (General Awareness), ভাষাগত দক্ষতা (Verbal Ability), গাণিতিক দক্ষতা (Numerical Ability) এবং যৌক্তিক সক্ষমতা (Reasoning) বিষয়ক প্রশ্ন থাকবে। পরীক্ষায় উত্তীর্ণ প্রার্থীরা এরপর এয়ার ফোর্স সিলেকশন বোর্ড (AFSB) কর্তৃক পরিচালিত পাঁচ দিনব্যাপী একটি নির্বাচন পর্বে অংশগ্রহণ করবেন। এই পর্বে সাক্ষাৎকার, মনস্তাত্ত্বিক পরীক্ষা এবং স্বাস্থ্য পরীক্ষা অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
প্রশিক্ষণ চলাকালীন বেতন কত হবে?
নির্বাচিত প্রার্থীরা প্রশিক্ষণ পর্বে প্রতি মাসে ৫৬,১০০ টাকা করে একটি নির্দিষ্ট বৃত্তি (stipend) পাবেন। নিয়োগের পর, ‘পে ম্যাট্রিক্স লেভেল ১০’ অনুযায়ী তাঁদের প্রাথমিক বেতন প্রতি মাসে ৫৬,১০০ টাকা থেকে ১,৭৭,৫০০ টাকার মধ্যে হতে পারে। এছাড়া, নিয়ম অনুযায়ী অন্যান্য সরকারি সুবিধাও প্রদান করা হবে।