৫০ হাজার কমে Bajaj Pulsar NS200, ফিচারেও কি KTM-কে টেক্কা?

গুরুগ্রাম: ২০০ সিসি মোটরসাইকেলের বাজারে Bajaj Pulsar NS200 এবং KTM 200 Duke, দুই মডেলেরই জনপ্রিয়তা দীর্ঘদিনের। একদিকে দৈনন্দিন ব্যবহারের উপযোগী Pulsar, অন্যদিকে স্পোর্টি পারফরম্যান্স ও চটপটে হ্যান্ডলিংয়ের জন্য পরিচিত Duke। ২০২৬ সালে দুই বাইকেই একাধিক প্রযুক্তিগত আপডেট এসেছে। ফলে ফিচারের দিক থেকে তাদের ব্যবধান অনেকটাই কমেছে। অথচ দামের পার্থক্য এখনও প্রায় ৫০ হাজার টাকা। তাহলে কোন বাইক কেনা বেশি লাভজনক?

ডিজাইন: কার লুক বেশি আকর্ষণীয়?

Bajaj Pulsar NS200 বরাবরই তুলনামূলক সংযত ডিজাইনের জন্য পরিচিত। নতুন আপডেটে বাইকটিতে Segment-ভিত্তিক LED Headlight এবং নতুন Tank Decals যোগ হয়েছে। তবে দেখতে অনেকটাই NS160 ও NS125-এর মতো।

অন্যদিকে KTM 200 Duke-এর ডিজাইন অনেক বেশি আগ্রাসী। সংস্থার বড় Duke মডেল, বিশেষ করে Super Duke 1390 R থেকে অনুপ্রেরণা নিয়ে তৈরি হয়েছে এর শার্প ও অ্যাঙ্গুলার ডিজাইন। বাইকটির Tank Shrouds বেশ উঁচু এবং রঙের বৈপরীত্যও নজর কাড়ে। তবে যারা অপেক্ষাকৃত সংযত লুক পছন্দ করেন, তাঁদের জন্য কালো রঙের বিকল্পও রয়েছে।

ডিজাইন অবশ্য ব্যক্তিগত পছন্দের বিষয়। তবে সামগ্রিকভাবে Pulsar NS200-এর লুক বেশি পরিচিত ও সাধারণ ক্রেতাদের কাছে গ্রহণযোগ্য হতে পারে। KTM Duke 200-এর ডিজাইন তুলনায় বেশি স্পোর্টি এবং স্বতন্ত্র।

পারফরম্যান্স: ইঞ্জিনে কার সুবিধা?

দুই মোটরসাইকেলেই রয়েছে ১৯৯.৫ সিসির Liquid-Cooled, Four-Valve, Single-Cylinder ইঞ্জিন। তবে Valvetrain-এর ক্ষেত্রে পার্থক্য রয়েছে। KTM 200 Duke-এ রয়েছে DOHC বা Dual Overhead Camshaft প্রযুক্তি। অন্যদিকে Bajaj Pulsar NS200 ব্যবহার করে SOHC বা Single Overhead Camshaft ব্যবস্থা।

DOHC প্রযুক্তির ফলে KTM ইঞ্জিনে ইনলেট ও এক্সহস্ট ভালভের নিয়ন্ত্রণ আলাদাভাবে করা যায়। এর সুবিধা পাওয়া যায় উচ্চ RPM-এ ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সে। বাস্তবে এর প্রভাব সামান্য দ্রুত অ্যাক্সিলারেশনে দেখা যেতে পারে।

কাগজে-কলমে Pulsar NS200 সামান্য বেশি পাওয়ার তৈরি করে। KTM-এর তুলনায় ০.৫ bhp বেশি ক্ষমতা থাকলেও দুই বাইকের টর্ক প্রায় একই। ওজনের পার্থক্যও মাত্র ১ কেজি। তাই সরাসরি পারফরম্যান্সের বিচারে দুই মোটরসাইকেলের মধ্যে ব্যবধান খুব বেশি নয়।

হ্যান্ডলিং ও সাসপেনশন: KTM-এর বাড়তি সুবিধা

দুই বাইকের আসল পার্থক্য বোঝা যায় Chassis ও Suspension সেটআপে।

KTM 200 Duke-এ রয়েছে Split-Trellis Tubular Steel Frame। সামনে ৪৩ মিমি WP APEX USD Fork এবং পিছনে WP APEX Preload-Adjustable Monoshock দেওয়া হয়েছে। শক্তপোক্ত Trellis Frame এবং বড় সামনের ফর্কের কারণে কর্নারিংয়ের সময় বাইকটি বেশি চটপটে ও নিয়ন্ত্রণযোগ্য অনুভূতি দিতে পারে।

অন্যদিকে Pulsar NS200-এ রয়েছে Steel Perimeter Frame। সামনে ৩৭ মিমি USD Fork এবং পিছনে Adjustable Gas-Charged Monoshock রয়েছে। এর সাসপেনশন সেটআপ তুলনায় বেশি স্থিতিশীলতা ও আরামের দিকে নজর দিয়ে তৈরি। খারাপ বা অসমান রাস্তায় চলার সময় NS200 তুলনামূলক আরামদায়ক হতে পারে।

অর্থাৎ, স্পোর্টি রাইডিং, দ্রুত কর্নারিং এবং নিখুঁত হ্যান্ডলিং চাইলে KTM 200 Duke এগিয়ে। অন্যদিকে প্রতিদিনের যাতায়াত এবং তুলনায় আরামদায়ক রাইডের জন্য Pulsar NS200 ভালো বিকল্প হতে পারে।

ফিচার: ২০২৬ সালে দুই বাইকেই বড় আপডেট

একসময় দুই মোটরসাইকেলেই খরচ নিয়ন্ত্রণে রাখতে Semi-Digital LCD Instrument Cluster দেওয়া হত। কিন্তু ২০২৬ সালের আপডেটে দুই সংস্থাই আধুনিক প্রযুক্তির দিকে নজর দিয়েছে।

KTM 200 Duke-এ আগে থেকেই ছিল ৫ ইঞ্চির Colour TFT Display। নতুন আপডেটে যুক্ত হয়েছে Electronic Throttle Body (ETB), Ride-by-Wire এবং একাধিক Ride Mode। পাশাপাশি রয়েছে Traction Control এবং Bi-Directional Quickshifter। TFT ডিসপ্লেতে Bluetooth Connectivity-এর মাধ্যমে Call Alert ও Turn-by-Turn Navigation-এর সুবিধাও পাওয়া যায়।

অন্যদিকে Bajaj Pulsar NS200-এর ২০২৬ সালের আপডেটে এসেছে নতুন ৫ ইঞ্চির Colour TFT Display। এতে Google Maps Mirroring স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে দেওয়া হয়েছে। পাশাপাশি রয়েছে ETB, Ride-by-Wire এবং চারটি Ride Mode। তুলনায় KTM Duke 200-এ রয়েছে দুটি Ride Mode।

এছাড়াও Pulsar NS200-এ রয়েছে Bi-Directional Quickshifter, Traction Control, Panic Brake Alert এবং USB Type-C Charger। অর্থাৎ ফিচারের তালিকায় Bajaj এবার KTM-কে বেশ ভালোই টক্কর দিচ্ছে। বিশেষ করে কম দামে প্রায় একই ধরনের আধুনিক প্রযুক্তি পাওয়ায় NS200-এর গুরুত্ব বেড়েছে।

দাম: ৫০ হাজার টাকার পার্থক্য কতটা যুক্তিযুক্ত?

দামের জায়গাতেই Bajaj Pulsar NS200 TFT সবচেয়ে বড় সুবিধা পাচ্ছে।

• Bajaj Pulsar NS200 TFT: ১.৬০ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম)

• KTM 200 Duke: ২.০৯ লক্ষ টাকা (এক্স-শোরুম)

অর্থাৎ, KTM 200 Duke কিনতে গেলে Pulsar NS200 TFT-এর তুলনায় প্রায় ৪৯ হাজার টাকা বেশি খরচ করতে হবে।

কোন বাইক কিনবেন?

২০২৬ সালে এসে KTM 200 Duke এবং Bajaj Pulsar NS200-এর মধ্যে ফিচারের ব্যবধান অনেকটাই কমে গিয়েছে। Pulsar NS200 এখন TFT Display, Ride-by-Wire, একাধিক Ride Mode, Traction Control এবং Quickshifter-এর মতো আধুনিক সুবিধা দিচ্ছে। তার উপর দাম প্রায় ৫০ হাজার টাকা কম।

তাই যাঁরা দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য ভালো পারফরম্যান্সের মোটরসাইকেল চান এবং আধুনিক ফিচারকে গুরুত্ব দেন, তাঁদের কাছে Bajaj Pulsar NS200 TFT বেশি যুক্তিসঙ্গত পছন্দ হতে পারে।

তবে স্পোর্টি রাইডিং, উন্নত কর্নারিং এবং আরও চটপটে হ্যান্ডলিং যাঁদের কাছে বেশি গুরুত্বপূর্ণ, তাঁদের জন্য KTM 200 Duke এখনও আকর্ষণীয় বিকল্প। তবে সেই বাড়তি পারফরম্যান্স ও রাইডিং অভিজ্ঞতার জন্য বেশি দাম দিতে হবে।

Essential Business Intelligence, Sharp Market Insights, Practical Personal Finance Advice, Daily Fuel, Gold and Silver Prices and Latest Stories – On Kolkata24x7 Business