কাটছে অনিশ্চয়তার মেঘ! বছরের শেষ নাগাদ তেজসের জন্য ১২টি ইঞ্জিন সরবরাহ করবে জিই - 24 Ghanta Bangla News
Home

কাটছে অনিশ্চয়তার মেঘ! বছরের শেষ নাগাদ তেজসের জন্য ১২টি ইঞ্জিন সরবরাহ করবে জিই

Spread the love

ভারতের নিজস্ব প্রযুক্তিতে তৈরি যুদ্ধবিমান ‘এলসিএ তেজস এমকে-১এ’ (LCA Tejas Mk-1A) কর্মসূচিকে গতিশীল করার প্রস্তুতি চলছে। প্রতিরক্ষা সচিব রাজেশ কুমার সিং-এর তথ্য অনুযায়ী, চলতি বছরের…

Tejas-Mk-1A

ভারতের নিজস্ব প্রযুক্তিতে তৈরি যুদ্ধবিমান ‘এলসিএ তেজস এমকে-১এ’ (LCA Tejas Mk-1A) কর্মসূচিকে গতিশীল করার প্রস্তুতি চলছে। প্রতিরক্ষা সচিব রাজেশ কুমার সিং-এর তথ্য অনুযায়ী, চলতি বছরের শেষ নাগাদ তেজস এমকে-১এ-এর জন্য আরও অন্তত ১২টি ইঞ্জিন হাতে পাওয়া যাবে। বর্তমানে হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড (HAL)-এর কাছে ২৭টি এয়ারফ্রেম প্রস্তুত রয়েছে; এর মধ্যে ১১টি বিমানে ইঞ্জিন বসানো হয়েছে এবং ১৬টি বিমান ইতিমধ্যে রিজার্ভ ইঞ্জিন ব্যবহার করে উড্ডয়ন সম্পন্ন করেছে।

সরবরাহ শৃঙ্খল বা সাপ্লাই চেইনের জটিলতা কাটিয়ে ওঠার পর, জিই অ্যারোস্পেস (GE Aerospace) এখন প্রতি মাসে চারটি ইঞ্জিন সরবরাহের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। সরকারের লক্ষ্য হলো ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ অন্তত একটি পূর্ণাঙ্গ ‘তেজস এমকে-১এ’ (Tejas Mk-1A) স্কোয়াড্রন কার্যকর করা এবং ২০৩৩ সালের মধ্যে মোট ১৮০টি বিমান সরবরাহের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা। এটি দেশীয় প্রতিরক্ষা সক্ষমতা জোরদার করার পথে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।

২০২১ সালে তেজস Mk-1A-এর বড় আকারের কর্মসূচি শুরু
ভারতীয় বিমান বাহিনীর জন্য ৮৩টি বিমান সংগ্রহের বিষয়ে সিসিএস (CCS)-এর অনুমোদনের মধ্য দিয়ে ২০২১ সালের ১৩ জানুয়ারি তেজস Mk-1A-এর এই বড় আকারের কর্মসূচিটি শুরু হয়। এই সংগ্রহের অন্তর্ভুক্ত ছিল ৭৩টি তেজস Mk-1A যুদ্ধবিমান এবং ১০টি Mk-1 প্রশিক্ষণ বিমান। বিমান সংগ্রহের জন্য ব্যয় ধরা হয়েছিল প্রায় ৪৫,৬৯৬ কোটি টাকা; অন্যদিকে নকশা, উন্নয়ন ও অবকাঠামো খাতে ব্যয় হয়েছিল প্রায় ১,২০২ কোটি টাকা।

পরবর্তীতে, ২০২১ সালের ৩রা ফেব্রুয়ারি এইচএএল (HAL)-কে প্রায় ৪৮,০০০ কোটি টাকার একটি চুক্তি প্রদান করা হয়। পরিকল্পনা অনুযায়ী, প্রথম তিনটি বিমান তৃতীয় বছরে হস্তান্তর করার কথা ছিল এবং এরপর প্রতি বছর ১৬টি করে বিমান সরবরাহ করার কথা ছিল। পুরো সরবরাহ প্রক্রিয়াটি আট বছরের মধ্যে সম্পন্ন করার সময়সীমা নির্ধারণ করা হয়েছিল।

প্রাথমিকভাবে প্রথম ৮৩টি বিমানের জন্য জিই অ্যারোস্পেসের (GE Aerospace) F404-IN20 ইঞ্জিন নির্বাচন করা হয়েছিল এবং মোট ৯৯টি ইঞ্জিন সরবরাহের কথা ছিল। তবে বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খল ও উৎপাদন সংক্রান্ত জটিলতার কারণে ইঞ্জিন সরবরাহে বিলম্ব ঘটে। পরবর্তীকালে এই বিলম্ব তেজস এমকে-১এ (Tejas Mk-1A)-এর উৎপাদন ও সরবরাহের সময়সূচির ক্ষেত্রে একটি বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়ায়।

তেজস Mk-1A-এর বিশেষত্ব কী?

  • মূল তেজস Mk-1-এর তুলনায় Mk-1A-কে আরও আধুনিক কনফিগারেশন বা বিন্যাসে তৈরি করা হয়েছে।
  • এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলোর মধ্যে রয়েছে AESA রাডার,
  • ‘বিয়ন্ড ভিজ্যুয়াল রেঞ্জ’ (BVR) বা দৃষ্টিসীমার বাইরের লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানতে সক্ষম ক্ষেপণাস্ত্রের সুবিধা,
  • ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার স্যুট,
  • এবং আকাশে জ্বালানি ভরার সক্ষমতা।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *