কলকাতা বিমানবন্দরে‍ ‘পাতালে’ সরতে পারে অ্যাপ ক্যাব পিকআপ জোন, কমবে যানজট

কলকাতা: যাত্রীদের ভোগান্তি কমাতে এবং আগমন (Arrival) স্তরের যানজট দূর করতে বড় পরিবর্তনের পরিকল্পনা করছে কলকাতা বিমানবন্দর (Kolkata Airport) কর্তৃপক্ষ। প্রস্তাব অনুযায়ী, বর্তমানে আগমন স্তরে থাকা অ্যাপ-ভিত্তিক ক্যাবের (App Cab) পিকআপ জোন সরিয়ে নিচের বেসমেন্টে নিয়ে যাওয়া হতে পারে। এই পরিকল্পনা বাস্তবায়িত হলে দিল্লি ও মুম্বই বিমানবন্দরের মতো কলকাতাতেও অ্যাপ ক্যাবের জন্য থাকবে আলাদা পিকআপ এলাকা।

বর্তমানে অ্যাপ ক্যাবের পিকআপ পয়েন্ট আগমন স্তরের ডানদিকে নির্দিষ্ট একটি লেনে রয়েছে। তবে বেসমেন্ট পার্কিং থেকে বের হওয়া গাড়ি এবং অ্যাপ ক্যাবের প্রবেশপথে ভিড়ের কারণে প্রায়ই তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয়।

Also Read | বিদেশ যাওয়ার জন্য অভিষেকের আদালতে দেওয়া সার্টিফিকেট জাল! দাবি মেডিকেল কাউন্সিলের

বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের পরিকল্পনা অনুযায়ী, অ্যাপ ক্যাবগুলিকে আর আগমন স্তরের মূল রাস্তা ব্যবহার করতে দেওয়া হবে না। পরিবর্তে যাত্রীরা নিচের বেসমেন্টে গিয়ে ক্যাবে উঠবেন এবং সেখান থেকে বর্তমানে অব্যবহৃত একটি পৃথক রাস্তা দিয়ে ক্যাবগুলি বিমানবন্দর এলাকা ছেড়ে বেরিয়ে যাবে।

কর্তৃপক্ষের দাবি, এর ফলে বেসমেন্ট পার্কিং থেকে ব্যক্তিগত গাড়ির বের হওয়ার পথও অনেকটাই ফাঁকা থাকবে। বর্তমানে যেখানে দীর্ঘ সময় যানজটে আটকে থাকতে হয়, সেখানে ভবিষ্যতে ব্যস্ত সময়েও এক থেকে দুই মিনিটের মধ্যে গাড়ি বের করা সম্ভব হতে পারে।

যাত্রীদের সুবিধার জন্য নতুন পরিকল্পনায় চারটি উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন লিফট বসানোর প্রস্তাব রয়েছে। প্রতিটি লিফটে ২৫ থেকে ৩০ জন যাত্রী একসঙ্গে যাতায়াত করতে পারবেন। এই লিফটগুলি ডিপার্চার লেভেল, অ্যারাইভাল লেভেল এবং লোয়ার বেসমেন্ট—তিনটি স্তরকে সংযুক্ত করবে, ফলে লাগেজ নিয়ে যাতায়াতও সহজ হবে।

Also Read | সাংবাদিক নিগ্রহে গ্রেফতার ১৪! ছাত্রের মুখোশে জামাতি-মৌলবাদীদের জিরো টলারেন্সে শুভেন্দু

বর্তমানে দিল্লি বিমানবন্দরের টার্মিনাল-৩-এ অ্যাপ ক্যাবের পিকআপ জোন মাল্টি-লেভেল কার পার্কিংয়ে স্থানান্তরিত হয়েছে। যাত্রীরা নির্দিষ্ট করিডর, ট্রাভেলেটর এবং লিফট ব্যবহার করে সেখানে পৌঁছান। মুম্বই বিমানবন্দরেও মূল টার্মিনালের বাইরে আলাদা পিকআপ জোন থেকে অ্যাপ ক্যাব পরিষেবা পরিচালিত হয়। বিমান চলাচল বিশেষজ্ঞদের মতে, যাত্রী সংখ্যা বৃদ্ধির সঙ্গে তাল মিলিয়ে ব্যস্ত বিমানবন্দরগুলিতে এই ধরনের ট্রাফিক বিভাজন (Traffic Segregation) এখন কার্যত মানদণ্ডে পরিণত হয়েছে।

কলকাতা বিমানবন্দর সূত্রে জানা গিয়েছে, প্রস্তাবটি এখনও পরিকল্পনার পর্যায়ে রয়েছে। আগামী কয়েক মাসের মধ্যে চূড়ান্ত প্রস্তাব তৈরি করে এয়ারপোর্টস অথরিটি অফ ইন্ডিয়া (AAI)-এর দিল্লি সদর দপ্তরে অনুমোদনের জন্য পাঠানো হবে। এছাড়া লিফট বসানোর কাজ শুরু করার আগে ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন (DGCA)-এর অনুমতিও প্রয়োজন হবে।

Also Read | কুমোরটুলিতে গণেশ প্রতিমার অর্ডারের ঢল, উৎসব মরশুমে আশার আলো শিল্পীদের

এদিকে সম্ভাব্য এই পরিবর্তনকে ইতিবাচকভাবেই দেখছেন অনেক যাত্রী। তাঁদের মতে, আলাদা অ্যাপ ক্যাব পিকআপ জোন চালু হলে বিমানবন্দরে ভিড় ও যানজট কমবে এবং বিশেষ করে রাতের বেলায় ক্যাব খুঁজে পেতেও অনেক সুবিধা হবে।