মাখনের মতো হবে কলকাতার রাস্তা, বাইক চালকদের জন্য সুখবর!, বাংলার মুখ - 24 Ghanta Bangla News
Home

মাখনের মতো হবে কলকাতার রাস্তা, বাইক চালকদের জন্য সুখবর!, বাংলার মুখ

Spread the love

বর্ষা এখনও আসেনি। সবে গরম পড়তে শুরু করেছে। তবে বর্ষা পড়তেই প্রতিবার রাস্তার অবস্থা ভয়াবহ হয়ে যায়। সেই সময় গর্ত বাঁচাতে গিয়ে দুর্ঘটনা লেগেই থাকে। তবে এবার কলকাতার রাস্তাকে আরও মসৃন করার উদ্যোগ। এর  জেরে মূলত সুবিধা হবে দু চাকার গাড়ির চালকদের। বাইক ও স্কুটার চালকদের। 

টাইমস অফ ইন্ডিয়ার প্রতিবেদনে জানা গিয়েছে তিন বছর আগে এই প্রকল্প নেওয়া হয়েছিল। সেটারই সম্প্রাসরণ করা হচ্ছে। ২০২৪ সালে একাধিক রাস্তাকে মসৃন করা হয়েছে। তার মধ্য়ে অন্যতম হল ভূপেন বোস রোড, বেলেঘাটা মেইন রোড, এজেসি বোস রোড, থিয়েটার রোড, রফি আহমেদ কিদোয়াই রোড, পিকনিক গার্ডেন রোড, বেলভেদর রোড, হেস্টিংস পার্ক রোড, আলিপুর রোড। এবার রাসবিহারি অ্যাভিনিউ, শরৎ বোস রোড, গুরুসদয় দত্ত রোড, গড়িয়াহাট রোড, বিবেকানন্দ রোড, চিত্তরঞ্জন অ্যাভিনিউ, বেনটিঙ্ক স্ট্রিট, রিপন স্ট্রিট, বিবি গাঙ্গুলি স্ট্রিট, বেকার রোড, রায় বাহাদুর রোড( বেহালা) এই রাস্তাগুলির যত্নের উপর নজর রাখা হচ্ছে।

আরও পাঁচটি রাস্তা মসৃন করার মেশিন আনার পরিকল্পনা রয়েছে। বর্তমানে চারটি মেশিন রয়েছে। তার সঙ্গে আরও পাঁচটি যুক্ত হবে । এর জেরে রাস্তা মসৃন করার কাজ অনেকটা সুবিধা হবে। এর জেরে স্বস্তি পাবেন শহরবাসী।

কথা ছিল ২০২৩ সালেই এই প্রকল্পের শেষ করা হবে। কিন্তু সেটা হয়নি। মূলত রাস্তায় ঢেউ খেলানো থাকলে সবথেকে সমস্যা হয় বাইক ও স্কুটি চালকদের। তারা মাঝেমধ্য়েই এনিয়ে অভিযোগ জানান। ২০২২ সালে এই সমস্যার কথা উল্লেখ করেছিলেন মমতা বন্দ্যোপাধ্য়ায়ও।

মূূলত কিছু জায়গায় পিচ দেওয়ার পরে সেই অংশটি কিছুটা উঁচু হয়ে থাকে। প্যাচ ওয়ার্কের পরে কিছু জায়গায় এই সমস্যা হয়। জলের পাইপলাইন সহ বিভিন্ন ক্ষেত্রে রাস্তার অংশ খোঁড়াখুঁড়ি করা হয়। তারপরই রাস্তার বিভিন্ন জায়গায় এই পরিস্থিতি তৈরি হয়। সেকারণেই এবার রাস্তা করা হবে মাখনের মতো। স্বস্তি পাবেন বাইক চালকরা।

এদিকে রাস্তা উঁচু নীচু থাকলে মূল সমস্যা হয় বাইক চালকদের। স্কুটি চালকদের। বিশেষত রাতের দিকে এই উঁচু নীচুটা বোঝা যায় না। এর জেরে জোরে চালাতে গিয়ে দুর্ঘটনা হতে পারে। সেকারণে এবার সেই রাস্তার উঁচু নীচু বিষয়টি যত দ্রুত সম্ভব কাটিয়ে তা মসৃন করার উপর জোর দেওয়া হবে। 

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *