Vande Bharat: বন্দে ভারতে বসেই রেলমন্ত্রীকে নালিশ, ট্রেনের মধ্যে তড়িঘড়ি হাজির রেল অফিসাররা – Bengali News | Vande Bharat passenger complains to Rail minister for seat, problem solved within 40 minutes
নয়া দিল্লি: রেলযাত্রীদের কাছে বন্দে ভারত যে কতটা জনপ্রিয়তা পেয়েছে, তা বলাই বাহুল্য। বিভিন্ন রাজ্যে ছোট বা বড় রুটে যাওয়ার ক্ষেত্রে বেশি দামের টিকিট হওয়া সত্ত্বেও বন্দে ভারতকে বেছে নিচ্ছেন অনেকে। আর সেই বন্দে ভারতেই বিভ্রাট। পছন্দের সিটে বসতে না পেরে এক যাত্রী সরাসরি অভিযোগ জানালেন রেলকে। আর ৪০ মিনিটের মধ্যে মিলে গেল সমাধান।
বুকিং-এর সময় এক যাত্রী জানালার পাশের সিট বেছে নিয়েছিলেন। টিকিটেও স্পষ্টভাবে লেখা ছিল সে কথা। যখন তিনি ট্রেনে ওঠেন, দেখেন তাঁর আসনটি আসলে জানালার ধারে নয়, করিডরের দিকে। আসলে তাঁর সিটের নম্বর ছিল ৩৪। আর ৩৫টি নম্বর সিটটি জানালার পাশের।
এরপরই এক্স মাধ্যমে রেলের কাছে একটি অভিযোগ জানান তিনি। যাত্রীর নাম অভিজিৎ আনন্দ। তিনি সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম X (আগের টুইটার) এ অভিযোগ জানান। টিকিট এবং আসনের ছবি পোস্ট করেছেন তিনি। স্পষ্টভাবে উল্লেখ করেন যে একটি উইন্ডো সিট বুক করা সত্ত্বেও তা পাননি তিনি। ওই যাত্রী রেলের দৃষ্টি আকর্ষণ করে লিখেছেন, আমার আসন নিয়ে কোনও সমস্যা নেই। তবে ভবিষ্যতে যাত্রীদের সমস্যা হতে পারে।
অভিযোগ পেয়েই তৎক্ষণাৎ ব্যবস্থা নেয় রেল। রেলের তরফে এক্স মাধ্যমে জবাব আসে। সেখানে লেখা হয়, “সংশ্লিষ্ট অফিসারকে এই বিষয়ে তথ্য দেওয়া হয়েছে। অনুগ্রহ করে আপনার মোবাইল নম্বরটি ডিএম-এর মাধ্যমে শেয়ার করবেন। আপনি সরাসরি http://railmadad.indianrailways.gov.in-এই ওয়েবসাইটে আপনার অভিযোগ পাঠাতে পারেন।” এছাড়াও ১৩৯ নম্বরে অভিযোগ জানাতে পারেন।”
অভিজিৎ আনন্দ রেলওয়ের দ্রুত পদক্ষেপের প্রশংসা করেছেন। তিনি লিখেছেন, “আপনাদের উত্তরের জন্য ধন্যবাদ। দু’জন এসে ভুল আসন বিন্যাসের বিষয়টি সংশোধন করেছেন। এটা প্রশংসনীয় যে ভারতীয় রেল মাত্র ৪০ মিনিটের মধ্যে সমস্যা চিহ্নিত করেছেন ও সমাধান করেছেন।”
@IndianRailMedia @RailMinIndia @RailwaySeva Just a gentle reminder to check the seats 33 & 34 of C8 in 22435 for Window and Aisle Seating arrangement. I don’t have any problem with my current seat but this might become a problem for future passengers. pic.twitter.com/T6zd6Ndoz6
— Abhijeet Anand (@abhijeet10anand) December 15, 2024